[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)摩擦系數(shù)儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920084552.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209589800U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳華明;王志祥;李偉治;陳楚鵬;李浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東交科檢測(cè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N19/02 | 分類號(hào): | G01N19/02 |
| 代理公司: | 北京市盈科律師事務(wù)所 11344 | 代理人: | 諶杰君 |
| 地址: | 510550 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定柱 摩擦系數(shù)儀 固定桿 控制箱 擺桿 測(cè)量 本實(shí)用新型 測(cè)量操作 測(cè)試數(shù)據(jù) 工作效率 固定擺桿 激光探頭 檢測(cè)結(jié)果 抗滑性能 連接卡槽 載重平臺(tái) 自動(dòng)灑水 升降桿 擺錘 拆卸 滑溜 車行 智能 移動(dòng) 申請(qǐng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)摩擦系數(shù)儀,包括控制箱、載重平臺(tái)、固定柱、固定桿和擺桿,所述載重平臺(tái)上設(shè)置有固定柱,所述固定柱上固定有控制箱,所述固定桿與固定柱連接,所述固定柱通過連接卡槽固定擺桿,所述擺桿尾部連接有滑溜塊和擺錘;本申請(qǐng)測(cè)量操作簡(jiǎn)單、智能,通過升降桿實(shí)現(xiàn)測(cè)量主體的上升和下降,提高效率;自動(dòng)灑水,移動(dòng)簡(jiǎn)單,儀器隨車行走,不用拆卸;通過激光探頭測(cè)試數(shù)據(jù),減少人為人數(shù)讀數(shù)對(duì)測(cè)量結(jié)果造成的影響,測(cè)量更加準(zhǔn)確;該儀器的使用,將大大提高了工作效率,檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確、可靠,更加客觀的評(píng)價(jià)瀝青路面的抗滑性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及摩擦系數(shù)儀裝置,具體涉及一種全自動(dòng)摩擦系數(shù)儀。
背景技術(shù)
高速公路應(yīng)具有快速、經(jīng)濟(jì)、安全、舒適的使用特性,這就要求高速公路應(yīng)具有平整、抗滑的優(yōu)良的使用性能。而已建的高速公路中,由于使用年限、使用環(huán)境、重載超載現(xiàn)象的原因,路面抗滑性能衰減過快,給車輛安全行駛帶來的隱患。
摩擦系數(shù)是評(píng)價(jià)瀝青路面抗滑性能的重要指標(biāo)。目前室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)摩擦系數(shù)的檢測(cè)是通過擺式摩擦儀來實(shí)現(xiàn)的,每次測(cè)定前需要人工重新安裝儀器、調(diào)平、手動(dòng)操作擺錘、讀數(shù)等,操作繁瑣,效率低下,并且誤差大,不能準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)路面的抗滑性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型旨在提供一種全自動(dòng)摩擦系數(shù)儀,能夠更加有效、準(zhǔn)確的用于瀝青路面摩擦系數(shù)的檢測(cè)。
為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的,本實(shí)用新型的方案是:一種全自動(dòng)摩擦系數(shù)儀,包括控制箱、載重平臺(tái)、固定柱、固定桿和擺桿,所述載重平臺(tái)上設(shè)置有固定柱,所述固定柱上固定有控制箱,所述固定桿與固定柱連接,所述固定柱通過連接卡槽固定擺桿,所述擺桿尾部連接有滑溜塊和擺錘;
所述擺桿與固定柱連接處連接有隨動(dòng)桿,所述隨動(dòng)桿一端連接有噴水頭,所述隨動(dòng)桿另一端通過輸水管連接到儲(chǔ)水器;
所述載重平臺(tái)底部設(shè)置有升降桿和滑動(dòng)輪,所述載重平臺(tái)通過升降桿連接有滑動(dòng)輪。
作為優(yōu)選,所述隨動(dòng)桿的頭部設(shè)置有激光探頭,所述控制箱上設(shè)置有顯示器。
作為優(yōu)選,所述滑動(dòng)輪和升降桿設(shè)置有三組,滑動(dòng)輪相互之間成60°夾角。
作為優(yōu)選,所述滑溜塊為橡膠材料結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果,本申請(qǐng)測(cè)量操作簡(jiǎn)單、智能,通過升降桿實(shí)現(xiàn)測(cè)量主體的上升和下降,提高效率;自動(dòng)灑水,移動(dòng)簡(jiǎn)單,儀器隨車行走,不用拆卸;通過激光探頭測(cè)試數(shù)據(jù),減少人為人數(shù)讀數(shù)對(duì)測(cè)量結(jié)果造成的影響,測(cè)量更加準(zhǔn)確;該儀器的使用,將大大提高了工作效率,檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確、可靠,更加客觀的評(píng)價(jià)瀝青路面的抗滑性能。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型所述的具體實(shí)施例為一種全自動(dòng)摩擦系數(shù)儀,包括控制箱1、載重平臺(tái)2、固定柱3、固定桿4和擺桿5,所述載重平臺(tái)2上設(shè)置有固定柱3,所述固定柱3上固定有控制箱1,所述固定桿4與固定柱3連接,所述固定柱3通過連接卡槽14固定擺桿5,所述擺桿5尾部連接有滑溜塊6和擺錘7;
所述擺桿5與固定柱3連接處連接有隨動(dòng)桿8,所述隨動(dòng)桿8一端連接有噴水頭9,所述隨動(dòng)桿8另一端通過輸水管10連接到儲(chǔ)水器11;
所述載重平臺(tái)2底部設(shè)置有升降桿12和滑動(dòng)輪13,所述載重平臺(tái)2通過升降桿12連接有滑動(dòng)輪13。
為了提高減少誤差,所述隨動(dòng)桿8的頭部設(shè)置有激光探頭14,所述控制箱1上設(shè)置有顯示器15。通過激光探頭測(cè)試隨動(dòng)桿的位置,轉(zhuǎn)變?yōu)閿[值,減少人為人數(shù)讀數(shù)對(duì)測(cè)量結(jié)果造成的影響,測(cè)量更加準(zhǔn)確。
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