[實用新型]便攜式尼龍套管清理工具

有效

• 申請號: 201920083571.4
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN209798458U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 魏棟;趙曉東;趙佳慧;王菊葉;楊華;胡少雷;劉光磊;杜冰;隋亮;張紅兵;田學磊;周成昆
• 申請（專利權）人: 中鐵電氣化局集團有限公司;中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司
• 主分類號: E01B31/26
• 分類號: E01B31/26
• 代理公司: 11246 北京眾合誠成知識產權代理有限公司
• 代理人: 龔燮英

本實用新型公開了一種便攜式尼龍套管清理工具，包括鉆頭、清潔工具、擋板、連接桿、驅動機構和電源機構，連接桿的底端與驅動機構連接，連接桿的頂端從下到上依次設置有清潔工具和鉆頭，鉆頭四周設置有擋板，擋板設置有缺口。驅動機構帶動連接桿轉動，使得鉆頭能鉆入尼龍套管的底端，連接桿頂端的清潔工具能掃除尼龍套管的積灰和粉塵。本實用新型的優點是無需復雜繁瑣的機械操作步驟，就能達到清理尼龍套管內異物的目的，延長尼龍套管的使用壽命，從而保證列車運營的安全。

技術領域

本實用新型涉及清理工具技術領域，具體涉及一種便攜式尼龍套管清理工具。

背景技術

隨著國內地鐵建設規模的擴大，地鐵逐漸出現設備陳舊、軌道磨損老化和軌枕上預埋尼龍套管失效等問題，線路維護的問題丞待解決。其中預埋在道床軌枕上的尼龍套上的錨固螺栓已經開始出現老化問題，無法起到固定鐵墊板的作用，長期的地鐵運營和較高的運營密度使得尼龍套管出現松動、失效現象，使扣件不能有效地固定住鋼軌，已經成為影響地鐵運營安全的隱患。

錨固螺栓作為尼龍套管的主要承載構件，直接承受鋼軌傳遞下來的橫向及縱向荷載，但由于扣件鐵墊板螺栓銹蝕和列車通過時螺栓受到沖擊荷載造成的螺栓斷裂，碎屑和異物無法從尼龍套管中取出。為了保證地鐵運營安全，需對失效的尼龍套管進行處理是線路維護保養急需解決的難題。

現有方法采取鑿除預埋尼龍套管失效軌枕，重新預埋新的軌枕再加固的方法進行軌枕上預埋尼龍套管失效處理，現有方法費時費力，投入大，且必須要保證地鐵的正常運營，施工難度較大，尼龍套管失效施處理工周期長。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型旨在提供一種結構簡單、無需繁雜的機械處理手段就能清理尼龍套管內異物的便攜式尼龍套管清理工具。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種便攜式尼龍套管清理工具，包括鉆頭、清潔工具、擋板、連接桿、驅動機構和電源機構，連接桿的底端與驅動機構連接，連接桿的頂端從下到上依次設置有清潔工具和鉆頭，鉆頭四周設置有擋板，鉆頭的長度大于擋板的高度，擋板設置有缺口，驅動機構和電源機構電性連接。具體地，驅動機構可為電機。電機帶動連接桿轉動，使得鉆頭能鉆入尼龍套管的底端，連接桿頂端的清潔工具能掃除尼龍套管內部螺紋槽的積灰和粉塵。

進一步，所述擋板的內部設置有收集裝置，收集裝置為螺旋槽。螺旋槽位置處于擋板及缺口的內部空間，用來儲存掉落的碎屑及灰塵。尼龍套管內部螺紋槽的積灰和粉塵經清潔工具掃除后，從缺口進入擋板，再進入到擋板內部的螺旋槽收集。

再進一步，所述清潔工具為硬毛刷，硬毛刷的材質為塑料。

進一步，所述連接桿為螺旋桿。

再進一步，所述擋板的形狀為圓柱形，所述缺口為圓柱形擋板上的圓心角為90°的扇形缺口。擋板的缺口能在鉆頭在尼龍套管內轉動的時候，使得塵灰不會向四周飛散，而是從缺口進入到擋板內部的螺旋槽。

進一步，所述便攜式尼龍套管清理工具還包括吸鐵石，吸鐵石焊接在連接桿的頂端，鉆頭通過吸鐵石可拆卸地連接在連接桿的頂端。

再進一步，所述便攜式尼龍套管清理工具還包括手柄，驅動機構和電源機構設置在手柄內部。手柄能方便操作人員握持便攜式尼龍套管清理工具對尼龍套管進行清理，手柄能對驅動機構和電源機構起到保護的作用。

進一步，所述硬毛刷的高度為200mm，寬度為300mm。

本實用新型的有益技術效果：

1、本實用新型無需復雜繁瑣的機械操作步驟，就能達到清理尼龍套管內異物的目的，延長尼龍套管的使用壽命，從而保證列車運營的安全；

2、清理時不影響列車運營，無需操作人員直接觸碰到尼龍套管進行清理。

附圖說明