[實用新型]一種X波段車載探測雷達接收裝置有效
| 申請號: | 201920083423.2 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN209765034U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 陳德平 | 申請(專利權)人: | 南京瑞德通訊技術有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/285 | 分類號: | G01S7/285 |
| 代理公司: | 32335 南京華恒專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 宋方園 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發射模塊 接收模塊 電源模塊 環形器 頻綜 本實用新型 回波信號 開關連接 探測雷達 閉環 脈沖調制信號 高靈敏度 濾波放大 模塊保護 模塊自檢 目標反射 目標識別 天線發射 天線接收 天線連接 大動態 低噪聲 可操作 變頻 自檢 天線 | ||
1.一種X波段車載探測雷達接收裝置,其特征在于:包括控制和電源模塊、接收模塊、發射模塊、頻綜模塊、環形器、開關和天線;
所述控制和電源模塊分別與發射模塊、頻綜模塊和接收模塊連接;
所述接收模塊分別與頻綜模塊、發射模塊和開關連接;
所述發射模塊分別與環形器和開關連接,環形器分別與開關和天線連接;
所述發射模塊產生的脈沖調制信號通過天線發射出去,同時天線接收目標反射的回波信號,通過接收模塊將回波信號濾波放大變頻到中頻,然后送到控制和電源模塊中。
2.根據權利要求1所述的X波段車載探測雷達接收裝置,其特征在于:所述頻綜模塊包含第二功分器、第五功分器、第九功分器和第十三功分器,由100M恒溫晶振產生高頻100MHz信號,經過第二功分器,第二功分器依次與第三濾波器、第四放大器連接,產生100M信號輸出,作為接收模塊的本振信號參考頻率;第二功分器同時與第五功分器連接,第五功分器依次與兩倍頻器、第七濾波器、第八放大器連接,產生200M的信號,作為控制和電源模塊時鐘;第五功分器同時與第九功分器連接,第九功分器依次與四倍頻器、第十一濾波器、第十二放大器連接,產生400M的信號;第九功分器同時與第十三功分器連接,第十三功分器依次與五倍頻器、第十五濾波器、第十六放大器連接,產生500M的信號,作為發射模塊中頻信號輸入。
3.根據權利要求1所述的X波段車載探測雷達接收裝置,其特征在于:所述發射模塊包含脈沖調制器、第三混頻器、第六濾波器和第七放大器,所述頻綜模塊產生的中頻信號依次經過脈沖調制器、第三混頻器、第六濾波器、第七放大器,進入到環形器中,所述第三混頻器與第五放大器連接,第五放大器接收接收模塊產生的本振信號。
4.根據權利要求1所述的X波段車載探測雷達接收裝置,其特征在于:所述接收模塊包含第六混頻器、第九濾波器以及第十放大器,天線接收的信號依次進過第二限幅器、第三低噪放、第四濾波器、單片機、第六混頻器、第九濾波器、第十放大器,產生500M的信號,第六混頻器同時與第八放大器連接,第八放大器與控制和電源模塊連接。
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