[實用新型]一種雨雪兩用無骨雨刮器有效
| 申請號: | 201920082422.6 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN209409998U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 鞏航軍;馮津;張建立;羅立連 | 申請(專利權)人: | 張建立;羅立連 |
| 主分類號: | B60S1/38 | 分類號: | B60S1/38;B60S1/34;B60S1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523401 廣東省東莞市寮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無骨 安裝孔 凸出部 雨刮器 護套 雨雪 底座 加壓 插銷 安裝槽 鋼片 膠條 本實用新型 冰雪天氣 使用端 端扣 刮刷 扣點 切開 雪天 搖臂 雨天 配件 雨水 安全 保證 | ||
一種雨雪兩用無骨雨刮器,它涉及雨刮器技術領域,具體涉及一種雨雪兩用無骨雨刮器。它包含底座、第一底座、第一凸出部安裝槽、第一安裝孔、第二凸出部、第二安裝孔、第二底座、第一凸出部、第三安裝孔、第二凸出部安裝槽、第四安裝孔、第一插銷、第二插銷、配件、加壓護套、端扣、無骨鋼片5、膠條。采用上述技術方案后,本實用新型有益效果為:它可以滿足不同的搖臂功能,加壓護套的中間采用不切開設計,兩端使用端扣點膠的方式,確保雨水不進入加壓護套里,保證無骨鋼片在冰雪天氣下不被凍住,失去彈性導致刮刷失效,膠條斷面采用全新設計確保產品在雨天和雪天里達到極致的使用效果,完全適用于不同環境使用,增加用車安全。
技術領域
本實用新型涉及雨刮器技術領域,具體涉及一種雨雪兩用無骨雨刮器。
背景技術
雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷,是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備,以改善駕駛人的能見度,增加行車安全。因為法律要求,幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷。除了汽車外,其他運輸工具也設置了雨刷,像是火車、電車等。某部份工程用機具,如起重機等亦裝有雨刷。目前的雨刷器一般只能配備一種搖臂功能,且容易進水,使得雨刮器失去彈性和效用,靈活性較差,在惡劣的環境下使用效果較差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種雨雪兩用無骨雨刮器,它的底座能夠配備不同的配件,可以滿足不同的搖臂功能,加壓護套的中間采用不切開設計,兩端使用端扣點膠的方式,確保雨水不進入加壓護套里,保證無骨鋼片在冰雪天氣下不被凍住,失去彈性導致刮刷失效,能夠保證實用性和靈活性,膠條斷面采用全新設計確保產品在雨天和雪天里達到極致的使用效果,完全適用于不同環境使用,增加用車安全。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案是:它包含底座1、第一底座11、第一凸出部安裝槽111、第一安裝孔112、第二凸出部113、第二安裝孔114、第二底座12、第一凸出部121、第三安裝孔122、第二凸出部安裝槽123、第四安裝孔124、第一插銷13、第二插銷14、配件2、加壓護套3、端扣4、無骨鋼片5、膠條6,所述的底座1包含第一底座11和第二底座12,第一底座11上設置有第一凸出部安裝槽111,第一安裝孔112、第二凸出部113和第二安裝孔114,第二底座12上設置有第一凸出部121、第三安裝孔122、第二凸出部安裝槽123、第四安裝孔124,第一插銷13插入第一安裝孔112和第三安裝孔122,固定第一底座11和第二底座12,第二插銷14插入第二安裝孔114和第四安裝孔124,固定第一底座11和第二底座12,第一底座11和第二底座12相夾扣緊形成底座1,底座1安裝在加壓護套3上,底座1的上方設置有配件2,加壓護套3的下方設置有無骨鋼片5,無骨鋼片5的下方設置有膠條6,加壓護套3的左右兩端設置有端扣4。
所述的底座1上可安裝不同型號、規格的配件2。
所述的配件2的型號和規格具有十一種。
所述的加壓護套3上設置有底座安裝槽。
所述的端扣4的四周密封有膠水。
本實用新型的工作原理:將雨雪兩用無骨雨刮器安裝在車窗的前方,配件2的不同滿足不同的搖臂功能,可以適用于不同的車輛,底座1的全新設計可以安裝不同規格的配件2,方便拆卸和安裝,底座1安裝在加壓護套3上,加壓護套3采用不切開設計,兩端通過端扣4進行密封,端扣4經過膠水密封,使得雨水等不會進入到加壓護套3中,對加壓護套3具有保護作用,無骨鋼片5用于固定雨刮器,可以保證刮刷的效用,加壓護套3和膠條6保護無骨鋼片5,使得無骨鋼片5一直保持有彈性。
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