[實用新型]基于互聯網的停車管理系統

有效

• 申請號: 201920081606.0
• 申請日: 2019-01-18
• 公開（公告）號: CN209265715U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 王菁;張瑞
• 申請（專利權）人: 周口職業技術學院
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 楊保剛

本實用新型提供一種基于互聯網的停車管理系統，包括壓力感應部件、設置在壓力感應部件后方的后限位部件及兩個分別設置在所述壓力感應部件兩側的側限位提示部件；后限位部件包括設在地面上的后坑，所述后坑底部設有后升降電機，所述后升降電機頂部的輸出端通過豎直桿與支撐板的底部連接，所述支撐板的側端面通過彈簧與長方體軟橡膠塊連接；通過設置壓力感應部件、側限位提示部件及后限位部件可以在有車輛停入車位時升起長方體軟橡膠塊和軟橡膠帶，從而在車輛的后面進行限位并在車輛撞到觸碰傳感部件后利用報警喇叭報警，同時可以利用夜明材料帶、軟橡膠帶及漫反射材料帶更加清楚地提示司機兩側的邊線位置，防止車輛越過車位的側邊沿。

技術領域

本實用新型具體涉及一種基于互聯網的停車管理系統。

背景技術

隨著經濟的發展和工業水平的提高，越來越多的人使用汽車出行，停車問題一直困擾著相關的交管部門，而目前的停車場停車時車輛經常會撞到兩側會后方的車輛，所以急需一種基于互聯網的停車管理系統以解決這一問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于互聯網的停車管理系統，該基于互聯網的停車管理系統可以很好地解決上述問題。

為達到上述要求，本實用新型采取的技術方案是：提供一種基于互聯網的停車管理系統，包括壓力感應部件、設置在壓力感應部件后方的后限位部件及兩個分別設置在所述壓力感應部件兩側的側限位提示部件；后限位部件包括設在地面上的后坑，所述后坑底部設有后升降電機，所述后升降電機頂部的輸出端通過豎直桿與支撐板的底部連接，所述支撐板的側端面通過彈簧與長方體軟橡膠塊連接，所述長方體軟橡膠塊的前端面設有觸碰傳感部件，所述長方體軟橡膠塊的頂部的設有報警喇叭；側限位提示部件均包括社在地面上的側坑，所述側坑底部兩端均設有一個側升降電機，所述側升降電機頂部的輸出端均與豎直設置的支撐桿連接，兩個所述支撐桿頂部之間接有軟橡膠帶，所述軟橡膠帶上設有夜明材料帶和漫反射材料帶，所述側坑的側端面上通過側支照明撐部件與照明燈部件連接。

與現有技術相比，本實用新型具有的優點是：

通過設置壓力感應部件、側限位提示部件及后限位部件可以在有車輛停入車位時升起長方體軟橡膠塊和軟橡膠帶，從而在車輛的后面進行限位并在車輛撞到觸碰傳感部件后利用報警喇叭報警，同時可以利用夜明材料帶、軟橡膠帶及漫反射材料帶更加清楚地提示司機兩側的邊線位置，防止車輛越過車位的側邊沿。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標號來表示相同或相似的部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的后限位部件的結構示意圖。

圖3為本實用新型的側限位提示部件的結構示意圖。

圖4為本實用新型的側限位提示部件上端的結構示意圖。

其中：1、壓力感應部件；2、側限位提示部件；3、后限位部件；4、后坑；5、后升降電機；6、豎直桿；7、支撐板；8、彈簧；9、長方體軟橡膠塊；10、報警喇叭；11、觸碰傳感部件；12、第一導水管；13、側坑；14、側升降電機；15、支撐桿；16、照明燈部件；17、側支照明撐部件；18、第二導水管；19、夜明材料帶；20、軟橡膠帶；21、漫反射材料帶。

具體實施方式

為使本申請的目的、技術方案和優點更加清楚，以下結合附圖及具體實施例，對本申請作進一步地詳細說明。為簡單起見，以下描述中省略了本領域技術人員公知的某些技術特征。