[實用新型]自動黃油加注機有效
| 申請號: | 201920081028.0 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN209484249U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 施廣旭 | 申請(專利權)人: | 嘉興市日新自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/14 | 分類號: | F16N7/14 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鵬 |
| 地址: | 314001 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳輪 黃油 推料機構 加注組件 震動盤 底座 黃油加注機 轉軸孔 加注 本實用新型 控制器電 自動加注 作業效率 出料口 朝上 垂直 輸出 震動 | ||
一種自動黃油加注機,包括腳輪震動盤、底座、推料機構和黃油加注組件;所述腳輪震動盤裝在底座上,用于對若干腳輪進行震動,使其待加注黃油的轉軸孔垂直朝上;所述推料機構安裝在底座上,且位于腳輪震動盤的出料口側,用于將由腳輪震動盤輸送來的腳輪推至黃油加注組件的正下方;所述黃油加注組件位于推料機構的相對側,且裝在底座上,用于向由推料機構輸出來的腳輪轉軸孔內加注黃油;所述推料機構和黃油加注組件均與控制器電連接。本實用新型能夠大大降低工人的勞動強度,提高作業效率,且可對不同規格的腳輪自動加注黃油。
技術領域
本實用新型涉及黃油加注設備,具體講是一種用于向腳輪加注黃油的自動黃油加注機。
背景技術
腳輪在我們日常生活中較為常見,其廣泛安裝在手推車或者行李箱的底部。目前,在腳輪裝配之前,需要向其轉軸孔內加注一定量的黃油,以起到潤滑作用。由于不同規格的腳輪尺寸不一,因此,在人們手工向轉軸孔內加注黃油時,很難控制實際加注量,而且作業效率也非常低下。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種能夠大大降低工人的勞動強度,提高作業效率的自動黃油加注機。
本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的自動黃油加注機,包括腳輪震動盤、底座、推料機構和黃油加注組件;所述腳輪震動盤裝在底座上,用于對若干腳輪進行震動,使其待加注黃油的轉軸孔垂直朝上;所述推料機構安裝在底座上,且位于腳輪震動盤的出料口側,用于將由腳輪震動盤輸送來的腳輪推至黃油加注組件的正下方;所述黃油加注組件位于推料機構的相對側,且裝在底座上,用于向由推料機構輸出來的腳輪轉軸孔內加注黃油;所述推料機構和黃油加注組件均與控制器電連接。
本實用新型所述的自動黃油加注機,其中,所述黃油加注組件包括支承板、接近開關、開關支架、感應片、L形支架、注油氣缸、注油頭以及油脂定量閥,所述支承板水平安裝在底座上,所述開關支架裝在支承板上,所述接近開關裝在開關支架上,所述感應片裝在推料機構上,所述L形支架倒立設置,且裝在支承板上,所述注油氣缸豎向設置,且裝在L形支架上,所述注油氣缸通過電磁閥與外部氣源連通,所述注油頭裝在注油氣缸的活塞桿底部,注油頭的進油孔與油脂定量閥的出油口連通,油脂定量閥的進油口與外部黃油輸送設備連通,所述接近開關、電磁閥和油脂定量閥均與控制器電連接。
本實用新型所述的自動黃油加注機,其中,所述推料機構包括推料氣缸、推料塊、頂料塊和U形支架,所述推料氣缸裝在支承板上,并通過電磁閥與外部氣源連通,該電磁閥與控制器電連接,所述推料塊裝在推料氣缸的活塞桿上,推料塊和頂料塊的相鄰側壁上均開設有相配的V形槽,當兩個V形槽配合夾緊腳輪時,腳輪的轉軸孔剛好位于注油頭的正下方,所述頂料塊裝在U形支架上,所述U形支架位于注油氣缸的下方,且倒立設置,所述U形支架安裝在支承板上,所述注油頭正下方的支承板上開設有落料孔,落料孔的邊沿邊安裝有傾斜設置的排料斗。
本實用新型所述的自動黃油加注機,其中,所述U形支架由兩塊豎板和一塊橫板組成,兩塊豎板的底部與支承板垂直固定連接,所述橫板水平設置,其兩端通過長形孔分別與兩塊豎板連接。
采用以上結構后,與現有技術相比,本實用新型自動黃油加注機具有以下優點:使用時,首先由人工將若干需要加注黃油的腳輪放置到腳輪震動盤內,隨后腳輪震動盤作業,使各腳輪的轉軸孔均垂直朝上,且并排向出口輸送;推料機構在控制器的作用下,將輸送來的腳輪逐個向黃油加注組件的下方推送,黃油加注組件向推送來的腳輪轉軸孔內加注黃油;如此往復,直至將所有腳輪的轉軸孔內全部加注黃油。很明顯,本實用新型這種自動化向腳輪轉軸孔內加注黃油的結構,大大降低了工人的勞動強度,提高了作業的效率。
附圖說明
圖1是本實用新型自動黃油加注機的立體結構示意圖;
圖2是圖1中隱藏震動盤和底座時的立體放大結構示意圖。
具體實施方式
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