[實(shí)用新型]一種用于疏浚分層吹填的管路系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920080100.8 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209798867U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉昊;李祥;李紅昌;馬鑠崴;張大偉;張偉;陳景利;陳開奇 | 申請(專利權(quán))人: | 中交天航濱海環(huán)保浚航工程有限公司;中交天津航道局有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02F5/28 | 分類號(hào): | E02F5/28;E02B3/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300450 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外端 外管路 中管路 分管路 本實(shí)用新型 輸入軟管 組件包括 內(nèi)軟管 外軟管 中軟管 總管路 吹填 浮箱 閘閥 管路系統(tǒng) 上表面 主管路 分層 疏浚 | ||
本實(shí)用新型涉及一種用于疏浚分層吹填的管路系統(tǒng)。包括浮箱,在浮箱的上表面安裝有總管路以及第一、第二分管路組件,在總管路的外端連接有輸入軟管路,在輸入軟管路的外端連接有輸入主管路;第一分管路組件包括第一外管路、第一中管路和第一內(nèi)管路,三者均安裝有閘閥,在第一外管路的外端連接有第一外軟管路,在第一中管路的外端連接有第一中軟管路,在第一內(nèi)管路的外端連接有第一內(nèi)軟管路;第二分管路組件包括第二外管路、第二中管路和第二內(nèi)管路,三者均安裝有閘閥,在第二外管路的外端連接有第二外軟管路,在第二中管路的外端連接有第二中軟管路,在第二內(nèi)管路的外端連接有第二內(nèi)軟管路。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、實(shí)現(xiàn)均勻吹填。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于疏浚吹填施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于疏浚分層吹填的管路系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在疏浚施工工藝中,由絞刀挖掘的泥漿經(jīng)吸泥口吸入,在泥漿泵的泵送作用下,沿管路輸送至吹填區(qū),完成疏浚吹填施工。吹填施工工藝中,有時(shí)伴隨著不同類型土質(zhì)的分層吹填,但由于絞吸船及吹填管線的固有性質(zhì),難以做到在一定范圍內(nèi)均勻高效地分層吹填,在吹填區(qū)原有泥面基礎(chǔ)上吹填另一種土質(zhì)時(shí),往往在出泥口區(qū)濃度較高,其他地區(qū)濃度較低。如要實(shí)現(xiàn)均勻吹填,需配合其他陸地機(jī)具設(shè)備,耗費(fèi)大量人力物力且施工效率較低。
考慮到施工效率及施工質(zhì)量問題,需要開發(fā)設(shè)計(jì)一種可以實(shí)現(xiàn)較為高效地進(jìn)行分層吹填施工的管路系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、實(shí)現(xiàn)均勻吹填的用于疏浚分層吹填的管路系統(tǒng)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種用于疏浚分層吹填的管路系統(tǒng)包括配置有多個(gè)錨組件的浮箱,在浮箱的上表面安裝有總管路以及與總管路連通的第一分管路組件和第二分管路組件,在總管路的外端對接連接有輸入軟管路,在輸入軟管路的外端對接連接有輸入主管路;第一分管路組件包括第一外管路、第一中管路和第一內(nèi)管路,在三者的管體上均安裝有閘閥,第一外管路的直徑大于第一中管路的直徑,第一中管路的直徑大于第一內(nèi)管路的直徑,在第一外管路的外端對接連接有第一外軟管路,在第一中管路的外端對接連接有第一中軟管路,在第一內(nèi)管路的外端對接連接有第一內(nèi)軟管路;第二分管路組件包括第二外管路、第二中管路和第二內(nèi)管路,在三者的管體上均安裝有閘閥,第二外管路的直徑大于第二中管路的直徑,第二中管路的直徑大于第二內(nèi)管路的直徑,在第二外管路的外端對接連接有第二外軟管路,在第二中管路的外端對接連接有第二中軟管路,在第二內(nèi)管路的外端對接連接有第二內(nèi)軟管路。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理的用于疏浚分層吹填的管路系統(tǒng),通過設(shè)置總管路、第一分管路組件和第二分管路組件,實(shí)現(xiàn)了將一路輸入分為多路輸出的吹填效果,令吹填的泥漿流充分散開,有效提升了吹填施工的均勻性。通過將總管路、第一分管路組件和第二分管路組件設(shè)置在浮箱上,令整個(gè)管路系統(tǒng)漂浮在水面并便于移動(dòng)位置,可以根據(jù)施工情況進(jìn)行靈活地布置。通過在浮箱上設(shè)置多個(gè)錨組件,令浮箱能夠在施工水域固定位置,便于吹填施工的進(jìn)行。通過在總管路的外端連接輸入軟管路并在輸入軟管路的外端連接輸入主管路,便于與挖泥船對接連接。通過在分管路組件外端設(shè)置軟管路,便于與吹填管路對接連接。整個(gè)管路系統(tǒng)自成單元,便于在施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)移移動(dòng),可以快速投入使用。
優(yōu)選地:第一外管路的直徑等于第二外管路的直徑,第一中管路的直徑等于第二中管路的直徑,第一內(nèi)管路的直徑等于第二內(nèi)管路的直徑。
優(yōu)選地:第一外管路的直徑等于第一中管路直徑的1.2至1.5倍,第一中管路的直徑等于第一內(nèi)管路直徑的1.2至1.5倍。
優(yōu)選地:多個(gè)錨組件包括位于前方的第一前錨組件和第二前錨組件以及位于后方的后錨組件;第一前錨組件包括第一前錨和第一前纜繩,第二前錨組件包括第二前錨和第二前纜繩,后錨組件包括后錨和后纜繩。
優(yōu)選地:在浮箱的頂部四角處均設(shè)有固定端子,在各固定端子上連接有綁定纜繩。
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