[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式環(huán)境檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920077987.5
• 申請(qǐng)日: 2019-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN209372826U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁玉杭;馮昌鳳;閆海峰;賀德奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東圣文環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00
• 代理公司: 煙臺(tái)上禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37234
• 代理人: 劉志毅

本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式環(huán)境檢測(cè)裝置，包括放置底座、導(dǎo)向桿、檢測(cè)箱和氣缸，所述放置底座的底端四個(gè)拐角均固定安裝有豎直設(shè)置的支撐腿，支撐腿的底端安裝有減震機(jī)構(gòu)，放置底座的底端開設(shè)有安裝槽，氣缸固定安裝于安裝槽的頂端內(nèi)壁上，氣缸的輸出軸固定安裝有水平設(shè)置的升降圓盤，升降圓盤的外側(cè)固定安裝有四根水平設(shè)置的連接桿，所述導(dǎo)向桿共有四根，四根導(dǎo)向桿均固定安裝在放置底座的底端，且導(dǎo)向桿的底端開設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有豎直設(shè)置的升降桿，升降桿的底端延伸至滑動(dòng)槽的外部，裝置既能夠方便的進(jìn)行推動(dòng)，又能夠穩(wěn)定的放置，且檢測(cè)箱與放置底座之間可進(jìn)行分離，使得裝置能夠更好的進(jìn)行運(yùn)輸和存放。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車曲軸加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種移動(dòng)式環(huán)境檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

隨著世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，自然界儲(chǔ)存的資源，如煤、石油等各種礦藏被廣泛地開發(fā)和利用。由于人口密集的大城市和工礦區(qū)的建立，使大量化學(xué)物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境，超過(guò)了大自然的自凈能力，在環(huán)境中不斷積累，產(chǎn)生了危及人類生存的公害。環(huán)境質(zhì)量日益受到國(guó)家和人民的重視，針對(duì)環(huán)境事件進(jìn)行快速檢測(cè)成為了迫切需求，但現(xiàn)有的環(huán)境檢測(cè)工作大多都是通過(guò)人工完成，耗時(shí)長(zhǎng)，人力消耗大，無(wú)法實(shí)時(shí)和全天候進(jìn)行環(huán)境檢測(cè)，現(xiàn)有的環(huán)境檢測(cè)裝置體積大而笨重，不易移動(dòng)，導(dǎo)致其適應(yīng)能力差，因此亟需一種移動(dòng)式的環(huán)境檢測(cè)裝置去幫助人們完成對(duì)環(huán)境的檢測(cè)。

檢測(cè)裝置一般體積較大，主要通過(guò)在檢測(cè)箱的底端安裝滾輪來(lái)推動(dòng)裝置，而滾輪雖然方便了裝置的移動(dòng)，但是滾輪的存在導(dǎo)致裝置在需要停放時(shí)無(wú)法較為穩(wěn)定的放置，且現(xiàn)有的檢測(cè)裝置高度過(guò)高，存放和運(yùn)輸較為不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)式環(huán)境檢測(cè)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種移動(dòng)式環(huán)境檢測(cè)裝置，包括放置底座、導(dǎo)向桿、檢測(cè)箱和氣缸，所述放置底座的底端四個(gè)拐角均固定安裝有豎直設(shè)置的支撐腿，支撐腿的底端安裝有減震機(jī)構(gòu)，放置底座的底端開設(shè)有安裝槽，氣缸固定安裝于安裝槽的頂端內(nèi)壁上，氣缸的輸出軸固定安裝有水平設(shè)置的升降圓盤，升降圓盤的外側(cè)固定安裝有四根水平設(shè)置的連接桿，所述導(dǎo)向桿共有四根，四根導(dǎo)向桿均固定安裝在放置底座的底端，且導(dǎo)向桿的底端開設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有豎直設(shè)置的升降桿，升降桿的底端延伸至滑動(dòng)槽的外部，且升降桿的底端固定安裝有萬(wàn)向輪，導(dǎo)向桿靠近升降圓盤的一側(cè)還開設(shè)有豎直設(shè)置的滑動(dòng)口，連接桿的一端通過(guò)滑動(dòng)口延伸至滑動(dòng)槽內(nèi)，且連接桿的一端與升降桿的頂端一側(cè)固定連接，放置底座的頂端設(shè)有放置槽，所述檢測(cè)箱放置于放置槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述放置底座的頂端固定安裝有四個(gè)插塊，檢測(cè)箱的底端開設(shè)有四個(gè)插槽，四個(gè)插塊分別對(duì)應(yīng)與四個(gè)插槽相配合，四個(gè)插塊兩兩相遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有限位槽，放置底座靠近限位槽的位置開設(shè)有滑動(dòng)孔，滑動(dòng)孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有水平設(shè)置的插銷，插銷的一端延伸至限位槽內(nèi)，插銷的另一端延伸至放置槽的外部。

優(yōu)選的，所述插銷的另一端固定安裝有拉動(dòng)把手，拉動(dòng)把手與放置底座的外壁之間固定連接有水平設(shè)置的第一彈簧。

優(yōu)選的，所述減震機(jī)構(gòu)包括支撐底板、減震桿、第二彈簧和滑動(dòng)塊，所述減震桿上開設(shè)有減震腔，滑動(dòng)塊滑動(dòng)安裝于減震腔內(nèi)，減震桿的頂端開設(shè)有通孔，支撐腿的底端通過(guò)通孔延伸至減震腔內(nèi)，且支撐腿的底端與滑動(dòng)塊的頂端固定連接，第二彈簧的頂端與滑動(dòng)塊的底端固定連接，第二彈簧的底端與減震腔的底端內(nèi)壁固定連接，所述支撐底板的頂端與減震桿的底端固定連接。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)塊為圓柱體結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)塊的直徑大于減震桿頂端通孔的直徑。

優(yōu)選的，所述放置底座的頂端一側(cè)固定安裝有推動(dòng)把手，推動(dòng)把手與水平線呈四十五度角設(shè)置。