[實用新型]一種直流充電槍電子鎖裝置有效
| 申請號: | 201920075875.6 | 申請日: | 2019-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN209687073U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 韓寶東;李國賓;范明輝;楊化飛;韓兵 | 申請(專利權)人: | 山東優安新能源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | E05B65/00 | 分類號: | E05B65/00;E05B47/00;E05B17/00;E05B17/22;B60L53/16;H01R13/639;H01R13/52 |
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| 地址: | 276000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 微動開關 機械鎖 電子鎖 位置檢測 鎖止件 本實用新型 電子鎖裝置 直流充電 充電槍 電動汽車充電 頂端連接 使用壽命 線纜護套 一端設置 整體裝配 裝置裝配 過線孔 槍體 上殼 下殼 防水 | ||
本實用新型公開了一種直流充電槍電子鎖裝置,其包括電子鎖外殼、機械鎖鎖止件、馬達、馬達O型圈、機械鎖微動開關、位置檢測微動開關,所述馬達一端設置有馬達O型圈,所述機械鎖鎖止件設置在馬達上,所述機械鎖鎖止件的頂端連接至充電槍槍體的外殼內側,所述馬達、機械鎖微動開關、位置檢測微動開關設置在電子鎖外殼內,所述電子鎖外殼包括電子鎖上殼、電子鎖下殼,所述馬達、機械鎖微動開關、位置檢測微動開關的過線孔處設置有線纜護套O型圈,本實用新型結構簡單,能有效提高電動汽車充電時的安全性,裝置裝配工藝簡單,提高充電槍整體裝配效率,同時馬達O型圈的設置,提高了直流充電槍的防水等級,提高了電子鎖裝置的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及電動汽車充電配套設備技術領域,具體的說是一種直流充電槍電子鎖裝置。
背景技術
新能源電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具,隨著新能源電動汽車技術的發展,未來的普及速度會非常迅猛。國家政府也正在積極推進新能源電動汽車的應用和發展,因此新能源電動汽車配套的相關設施及充電連接器也應運而生。新能源電動汽車主要充電設施有充電樁、充電槍、充電插座、車內高壓連接器等。新能源電動汽車充電裝置通過連接器(充電槍、充電插座)及充電線纜連接,新能源電動汽車連接器是新能源電動汽車與供電設備進行連接的重要部件,目前的連接器包括直流(交流)充電槍、直流(交流)充電插座。
為防止充電槍在充電狀態時發生與車輛之間異常脫離的情況,同時也為保護車主人身安全,現有的充電槍內一般都會設置有電子鎖,來達到一定的保護功能。目前使用的電子鎖鎖定裝置上鎖狀態不穩定,不能反饋鎖合信號,降低了充電槍使用安全性,當出現故障時需要解鎖,比較麻煩。目前在用的直流充電槍大多結構是分體式的,該種分體式的充電槍在裝配過程中,各個零部件需要獨立裝配,裝配工藝繁瑣,裝配效率較低。
因此,為克服上述技術的不足而設計出一款結構簡單,能有效提高電動汽車充電時的安全性,同時裝配工藝簡單,裝配效率高的一種直流充電槍電子鎖裝置,正是實用新型人所要解決的問題。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種直流充電槍電子鎖裝置,其結構簡單,能有效提高電動汽車充電時的安全性,同時裝配工藝簡單,提高充電槍整體裝配效率。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種直流充電槍電子鎖裝置,其包括電子鎖外殼、機械鎖鎖止件、馬達、馬達O型圈、機械鎖微動開關、位置檢測微動開關,所述馬達一端設置有馬達O型圈,所述機械鎖鎖止件設置在馬達上,所述機械鎖鎖止件的頂端連接至充電槍槍體的外殼內側,所述馬達、機械鎖微動開關、位置檢測微動開關設置在電子鎖外殼內,所述電子鎖外殼包括電子鎖上殼、電子鎖下殼,所述馬達、機械鎖微動開關、位置檢測微動開關的過線孔處設置有線纜護套O型圈。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型馬達O型圈的設置,提高了直流充電槍的防水等級,延長電子鎖裝置的使用壽命;機械鎖微動開關、位置檢測微動開關、機械鎖鎖止件的相互配合工作,使得電子鎖能及時發送和反饋信息,提高充電槍工作的安全性;當電子鎖裝置裝配完成后,再與充電槍其他的裝配模塊裝配在一起,這樣充電槍的總裝配即完成,操作簡單,提高充電槍整體裝配效率。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
附圖標記說明:1-電子鎖上殼;2-電子鎖下殼;3-機械鎖鎖止件;4-馬達;5-馬達O型圈;6-機械鎖微動開關;7-位置檢測微動開關;8-電子鎖線纜O型圈。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型,應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。
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