[實用新型]一種四開門電梯轎廂

有效

• 申請號: 201920075683.5
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN209352407U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 沈發俊;孟桃飛;曹鋒;史益飛;薄建林
• 申請（專利權）人: 天奧電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/14
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

本實用新型公開了一種四開門電梯轎廂，包括廂體，其特征在于：所述廂體包括8個側面，所述8個側面中每間隔一個側面的4個側面用于設置4組轎廂門，所述轎廂門設有編號，另外的4個側面為轎廂壁，所述轎廂壁上均設置有用以控制電梯運行的操縱箱，所述轎廂壁還設有提示屏，以使得當設定樓層后，提示屏預先提示開門方向。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體涉及一種四開門電梯轎廂。

背景技術

隨著經濟的不斷發展，商住房的結構及客戶要求的不斷變化，傳統的單開、貫通雙開門、90度轉角開門、三開門等開門方式已經不能滿足使用要求，多開門方式更符合一些實際需求。

現有技術中，單開門電梯和前后貫通門電梯運用常規的對重布置大大增加了井道占用空間，無法滿足使用要求；而轉角90度門客梯也僅滿足鄰近兩側開門，三開門對于更加復雜的住房結構，也難以完美適應。

發明內容

本實用新型的目的在于，針對實際生活情況以及現有技術的不足，提出一種四開門電梯轎廂。

本實用新型提出的一種四開門電梯轎廂，包括廂體，所述廂體包括8個側面，所述8個側面中每間隔一個側面的4個側面用于設置4組轎廂門，所述轎廂門設有編號，另外的4個側面為轎廂壁，所述轎廂壁上均設置有用以控制電梯運行的操縱箱，所述轎廂壁還設有提示屏，以使得當設定樓層后，提示屏預先提示開門方向。

進一步地，所述廂體頂部設置有轎頂。

進一步地，還包括設有橡膠減震墊的轎底。

進一步地，還包括用以承載所述廂體的轎廂架。

進一步地，所述轎底還設有稱量裝置。

進一步地，所述轎頂設有照明裝置。

進一步地，所述轎廂壁設有應急報警通信裝置。

進一步地，所述廂體截面形狀為八角形。

本實用新型是一種四開門電梯轎廂，電梯轎廂采用八角形設計、結構新穎。在電梯要求多側開門時，八角型轎廂結構具有更強的適應性，不僅可以應用于單側開門，二側直角開門、二側貫通開門、三側開門，即使四側開門，八角轎廂結構都能靈活對應。轎內操縱箱對角布置，乘客在不同轎廂位置都能方便操作。提示屏的設置，能夠提前對乘客的出門方位和站位進行提醒，方便乘客合理站位，避免造成出門擁堵。本實用新穎、美觀的結構，極強的適應性，使得它可滿足各種電梯開門的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一種四開門電梯轎廂整體結構圖；

圖2為本實用新型實施例一種四開門電梯轎廂俯視截面圖；

圖中：1-廂體、2-轎廂壁、3-轎廂門、4-操縱箱、5-提示屏、6-轎頂、7-轎底。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例和現有技術中的技術方案，下面將對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖，并獲得其他的實施方式。另，涉及方位的屬于僅表示各部件間的相對位置關系，而不是絕對位置關系。

請參閱圖1、圖2。本實用新型是一種四開門電梯轎廂，包括廂體1，所述廂體1包括8個側面，所述8個側面中每間隔一個側面的4個側面用于設置4組轎廂門3，所述轎廂門3設有編號，另外的4個側面為轎廂壁2，所述轎廂壁2上均設置有用以控制電梯運行的操縱箱4，所述轎廂壁2還設有提示屏5，以使得當設定樓層后，提示屏5預先提示開門方向。