[實用新型]一種船舶與碼頭連接用的渡板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920074869.9
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN209395997U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張威;盧澤暉;張鵬飛;張躍博;羅小紅;陳旭;孫保虎;劉禮剛
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 吳肖敏

1.一種船舶與碼頭連接用的渡板，包括承載臺(1)、連接板(2)與遮板(3)，其特征在于，所述承載臺(1)的兩側(cè)均設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有螺紋桿(4)，所述螺紋桿(4)的一端與安裝槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿(4)的另一端貫穿安裝槽的內(nèi)壁并固定連接有轉(zhuǎn)塊(5)，所述轉(zhuǎn)塊(5)遠離螺紋桿(4)的一側(cè)設(shè)有拉板(6)，所述拉板(6)的一側(cè)固定連接有對稱設(shè)置的兩個卡桿(7)，兩個所述卡桿(7)均滑動插設(shè)在轉(zhuǎn)塊(5)上，所述承載臺(1)的外壁上設(shè)有與卡桿(7)對應(yīng)的卡槽，兩個所述卡桿(7)靠近承載臺(1)的一端上均固定套接有卡套(8)，所述螺紋桿(4)位于安裝槽內(nèi)的側(cè)壁上螺紋套接有兩個移動塊(9)，兩個所述移動塊(9)螺口內(nèi)的螺紋均為相反設(shè)置，兩個所述移動塊(9)上均轉(zhuǎn)動連接有連桿(10)，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有安裝塊(11)，兩個所述連桿(10)遠離移動塊(9)的一端均與安裝塊(11)轉(zhuǎn)動連接，所述承載臺(1)上設(shè)有與安裝塊(11)對應(yīng)的通口，所述安裝塊(11)遠離連桿(10)的一端設(shè)有移動機構(gòu)(12)，所述承載臺(1)的底部固定連接有呈矩形分布的四個支撐塊(13)，四個所述支撐塊(13)上均設(shè)有滑槽，所述滑槽滑動插設(shè)有支腳(14)，所述支腳(14)與滑槽的內(nèi)壁通過第一彈簧(15)固定連接，所述連接板(2)與承載臺(1)的一側(cè)固定連接，所述連接板(2)遠離承載臺(1)的一端固定連接有對稱設(shè)置的兩個第一連接塊(16)，兩個所述第一連接塊(16)之間轉(zhuǎn)動插設(shè)有轉(zhuǎn)動桿(17)，所述轉(zhuǎn)動桿(17)上固定套接有輔助輥(18)，所述遮板(3)靠近輔助輥(18)的一側(cè)固定連接有對稱設(shè)置的兩個第二連接塊(19)，兩個所述第二連接塊(19)均滑動套設(shè)在轉(zhuǎn)動桿(17)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶與碼頭連接用的渡板，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿(17)的兩端均固定套接有限位套。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶與碼頭連接用的渡板，其特征在于：所述拉板(6)與轉(zhuǎn)塊(5)之間固定連接有阻尼減震器(20)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶與碼頭連接用的渡板，其特征在于：兩個所述卡桿(7)上套設(shè)有第二彈簧(21)，所述第二彈簧(21)的兩端分別與卡套(8)和轉(zhuǎn)塊(5)相抵。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶與碼頭連接用的渡板，其特征在于：所述安裝槽內(nèi)固定連接有滑桿(22)，兩個所述移動塊(9)均滑動套接在滑桿(22)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶與碼頭連接用的渡板，其特征在于：所述移動機構(gòu)(12)為萬向輪。