[實用新型]一種基于技術服務的隧道凈空監控安全報警儀

有效

• 申請號: 201920074216.0
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN209838479U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 劉克輝
• 申請（專利權）人: 劉克輝
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18
• 代理公司: 52117 貴陽索易時代知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 管寶偉

本實用新型公開了一種基于技術服務的隧道凈空監控安全報警儀，包括安裝座、報警儀本體、連接環和插件，安裝座底部設有安裝柱，安裝柱頂部設有安裝架，安裝架內側設有安裝腔，安裝腔內壁底部設有若干個緩沖件，安裝腔頂部兩側對稱設有插槽，報警儀本體外壁設有固定環和插桿，安裝架外壁于插槽外側設有緊固件，隧道內壁設有連接座，連接座內部于連接槽下方設有空槽，連接座頂部中心設有安裝槽，插件包括連接桿，連接桿底部設有連接塊，連接桿頂部設有手柄，連接座設有第一滑槽，連接環外壁設有第二滑槽，連接環活動套設于安裝柱上。本實用新型結構簡單，可實現對安裝座的快速安裝拆卸，可實現對對報警儀本體的快速安裝拆卸。

技術領域

本實用新型涉及監測裝置技術領域，特別涉及一種基于技術服務的隧道凈空監控安全報警儀。

背景技術

隧道是埋置于地層內的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道。1970年國際經濟合作與發展組織召開的隧道會議綜合了各種因素，對隧道所下的定義為：“以某種用途、在地面下用任何方法按規定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2平方米的洞室。”。

隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長大隧道還有專門的通風和照明設備。目前隧道施工(包括鐵路、公路、地鐵、引水洞等)，在開挖過程中，都需要對已經進行支護的隧道進行監控。監控的必測內容包括拱頂下沉、凈空變化、地表沉降。其中凈空變化常用的量測儀器為收斂儀，包括數顯收斂儀和鋼尺收斂儀。在監控點至開挖面的距離較小的時候，隧道塌方變形的風險很大。采用收斂儀觀測，頻率不足，不能對觀測數據實現持續的采集，且工程技術人員的勞動強度很大。目前，出現了一些基于技術服務的隧道凈空監控安全報警儀。

但該隧道凈空監控安全報警儀，安裝穩定性不佳，且安全監控報警儀主要用于隧道施工過程中的監測，施工結束后需要重復使用，安裝部件往往會發生損壞，浪費資源。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種基于技術服務的隧道凈空監控安全報警儀，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種基于技術服務的隧道凈空監控安全報警儀，包括安裝座、報警儀本體、連接環和插件，所述安裝座底部設有安裝柱，所述安裝柱頂部設有安裝架，所述安裝架內側設有安裝腔，所述安裝腔頂部設有開口，所述安裝腔內壁兩側對稱設有若干個滑軌，所述安裝腔內壁另外兩側對稱設有散熱片，所述安裝腔內壁底部設有若干個緩沖件，所述安裝腔頂部兩側對稱設有插槽，所述報警儀本體外壁設有與所述滑軌相匹配的滑條，所述報警儀本體外壁于所述滑條上方設有固定環，所述固定環底部設有與所述插槽相匹配的插桿，所述安裝架外壁于所述插槽外側設有緊固件，所述緊固件一端延伸至所述插槽內側，隧道內壁設有連接座，所述連接座頂部中心設有與所述連接環相匹配的連接槽，所述連接座內部于所述連接槽下方設有空槽，所述連接座頂部中心設有與所述安裝柱相匹配的安裝槽，所述插件包括連接桿，所述連接桿底部設有連接塊，所述連接桿頂部設有手柄，所述連接座于所述連接槽和所述空槽之間豎直設有與所述連接塊相匹配的第一滑槽，所述連接環外壁豎直設有與所述連接塊相匹配的第二滑槽，所述連接環活動套設于所述安裝柱上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述安裝柱底部設有緩沖墊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述安裝架外壁貫穿設有若干個散熱孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述緩沖件包括固定板和擋板，所述固定板與所述擋板之間設有彈簧。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述插件設置有兩個，且兩個所述插件對稱設于所述連接環兩側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述緊固件為預緊螺絲，所述安裝架外壁設有與所述預緊螺絲相匹配的螺紋孔，所述螺紋孔與所述插槽連通。