[實用新型]一種汽車零配件加工設備潤滑用自動給油裝置有效
| 申請號: | 201920073716.2 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN209856745U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 刁乃寶 | 申請(專利權)人: | 五河縣夢達機械配件有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/14 | 分類號: | F16N7/14 |
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| 地址: | 233300 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲油殼 轉盤 自動給油裝置 隔板 第二圓弧槽 汽車零配件 加工設備 儲油腔 給油管 插接 密封圈 本實用新型 第一圓弧槽 半圓轉盤 連接轉盤 內腔上部 通過設備 下端側壁 進油口 連接桿 密封球 潤滑油 三角齒 限位環 上端 彈簧 撥塊 給油 下端 圓孔 轉軸 節約 | ||
本實用新型公開了一種汽車零配件加工設備潤滑用自動給油裝置,包括儲油殼體,所述儲油殼體的上端中部開有進油口,所述儲油殼體的內腔上部設有儲油腔,所述儲油腔的下端設有隔板,所述隔板的左側插接有給油管,所述給油管包括連接桿、第一彈簧、密封圈和密封球,所述儲油殼體的下端側壁通過限位環連接轉盤,所述轉盤的外側設有三角齒塊,所述轉盤的上部開有第一圓弧槽和第二圓弧槽,所述第二圓弧槽的底部開有圓孔,所述轉盤的中部插接有轉軸。該汽車零配件加工設備潤滑用自動給油裝置,通過設備的整體結構,大大節約了潤滑油的給油量;通過設有轉盤、撥塊和半圓轉盤的結構,大大的提高了設備的控制精度。
技術領域
本實用新型涉及機械技術領域,具體為一種汽車零配件加工設備潤滑用自動給油裝置。
背景技術
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深入人心,以及技術的不斷升級和應用,國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征:汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾;汽車配件加工采購全球化;汽車配件加工產業轉移速度加快;汽車配件的種類繁多,現如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種,在汽車的生產過程中,加工生產零部件的設備在長時間的運動時,需要給設備添加潤滑油,可是普通的加油裝置操作復雜,并且給油的自動化程度高,給油量不好控制,因此我們提出了一種汽車零配件加工設備潤滑用自動給油裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車零配件加工設備潤滑用自動給油裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車零配件加工設備潤滑用自動給油裝置,包括儲油殼體,所述儲油殼體的上端中部開有進油口,所述儲油殼體的內腔上部設有儲油腔,所述儲油腔的下端設有隔板,所述隔板的左側插接有給油管,所述給油管包括連接桿、第一彈簧、密封圈和密封球,所述儲油殼體的下端側壁通過限位環連接轉盤,所述轉盤的外側設有三角齒塊,所述轉盤的上部開有第一圓弧槽和第二圓弧槽,所述第二圓弧槽的底部開有圓孔,所述轉盤的中部插接有轉軸,所述轉軸的上端插接在隔板的下端,所述轉軸的下端插接在動力室的內腔殼體上,所述動力室的內腔右側通過連接塊連接傳動板,所述傳動板的下端右側設有滑輪,所述傳動板的左端上部通過銷釘連接撥塊,所述撥塊的左端卡接在轉盤側邊兩個三角齒塊之間,所述滑輪的側邊與半圓轉盤相貼合,所述半圓轉盤的中部傳動軸與電動機相連,所述傳動板的下端右側通過第二彈簧連接動力室的側壁上。
優選的,所述給油管的內腔下部固定設有連接桿,所述連接桿的下端中部固定連接有第一彈簧,所述連接桿下端連接有密封球,所述給油管的內腔下部固定設有密封圈,所述第一彈簧位于連接桿和密封球之間。
優選的,所述圓孔至少設有6個,所述圓孔均勻的排列在第二圓弧槽的下端。
優選的,所述三角齒塊設有若干個,所述三角齒塊呈環形陣列排列在轉盤的側壁上。
優選的,所述第一圓弧槽的截面半徑大于第二圓弧槽的截面半徑。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該汽車零配件加工設備潤滑用自動給油裝置,通過設備的整體結構,使得裝置具有自動間斷性的給油方式,使得汽車零配件加工設備能夠更加有效的生產相應的設備,并且大大的節約了潤滑油的給油量;通過設有轉盤、撥塊和半圓轉盤的結構,能夠很好的控制轉盤轉動的速度,大大的提高了設備的控制精度;通過設有給油管的結構,大大的方便了給油的方式。
附圖說明
圖1為本實用新型剖視圖;
圖2為本實用新型轉盤、撥塊和半圓轉盤連接仰視剖視圖;
圖3為本實用新型轉盤俯視圖;
圖4為本實用新型給油管剖視圖。
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