[實用新型]一種汽車線束扎線帶切割裝置有效
| 申請號: | 201920072764.X | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN209394709U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 張建中;謝春木 | 申請(專利權)人: | 鈞星精密部件(惠州)有限公司 |
| 主分類號: | B26B17/00 | 分類號: | B26B17/00 |
| 代理公司: | 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 張漢青 |
| 地址: | 516000 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上刀架 下刀架 槍身 本實用新型 底部表面 切割裝置 汽車線 刀片 卡口 槍體 線帶 表面設置 加工效率 切斷裝置 線束生產 一端設置 安裝槽 側壓板 傳統的 扎線帶 側端 插槽 卡接 可用 槍頭 扎帶 治具 加工 改裝 | ||
本實用新型公開了一種汽車線束扎線帶切割裝置,包括槍體,所述槍體上設置有槍身,所述槍身一端設置有槍頭,所述槍頭上設置有上刀架、下刀架、刀片和側壓板,所述上刀架底部表面設置有插槽,所述上刀架底部表面設置有卡口,所述下刀架位于所述上刀架的底部,所述下刀架頂部一側與所述上刀架上的所述卡口卡接,所述下刀架側端表面設置有安裝槽,所述刀片位于所述上刀架的底部,且位于所述下刀架的表面,本實用新型以現有的扎帶槍為基礎,通過改裝治具,制做一種可用于寬度15mm的扎線帶專用切斷裝置,應對需用到15mm寬度的線束生產加工,結構合理,使用方便,投入成本低,見效快,且相比較傳統的手工加工,加工效率更高。
技術領域
本實用新型涉及汽車線束加工技術領域,具體為一種汽車線束扎線帶切割裝置。
背景技術
汽車線束回路多,從線到線束,不可缺少的配件之一就是扎線帶,在諸多扎線帶中,其中就用到一種寬度15mm的扎線帶,目前市面上銷售的扎線槍最大寬度僅為13mm,對于這種15mm超寬扎線帶,只能用手工加工,給用到這種扎線帶的工藝帶來及大不便,因此提供一種汽車線束扎線帶切割裝置用以解決以上問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車線束扎線帶切割裝置,以現有的扎帶槍為基礎,通過改裝治具,制做一種可用于寬度15mm的扎線帶專用切斷裝置,應對需用到15mm寬度的線束生產加工,結構合理,使用方便,投入成本低,見效快,且相比較傳統的手工加工,加工效率更高。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車線束扎線帶切割裝置,包括槍體,所述槍體上設置有槍身,所述槍身一端設置有槍頭,所述槍頭上設置有上刀架、下刀架、刀片和側壓板,所述上刀架底部表面設置有插槽,所述上刀架底部表面設置有卡口,所述下刀架位于所述上刀架的底部,所述下刀架頂部一側與所述上刀架上的所述卡口卡接,所述下刀架側端表面設置有安裝槽,所述刀片位于所述上刀架的底部,且位于所述下刀架的表面,所述刀片頂端設置有插頭,所述刀片通過所述插頭與所述上刀架上的所述插槽連接,所述側壓板位于所述下刀架的一側。
作為優選的,所述側壓板和所述下刀架表面均設置有固定孔,所述側壓板與所述下刀架通過所述固定孔和螺栓固定連接。
作為優選的,所述刀片底端插入所述下刀架上的安裝槽內。
作為優選的,所述槍身底部一側設置有握柄,所述槍身底部安裝有扳機。
作為優選的,所述握柄表面設置防滑棱。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本實用新型以現有的扎帶槍為基礎,通過改裝治具,制做一種可用于寬度15mm的扎線帶專用切斷裝置,應對需用到15mm寬度的線束生產加工,結構合理,使用方便,投入成本低,見效快,且相比較傳統的手工加工,加工效率更高。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型部件裝配示意圖;
圖3為本實用新型上刀架結構示意圖;
圖4為本實用新型上刀架側視圖;
圖5為本實用新型下刀架結構示意圖;
圖6為本實用新型下刀架側視圖;
圖7為本實用新型刀片結構示意圖;
圖8為本實用新型側壓板結構示意圖。
圖中:1、槍體;2、槍身;3、握柄;4、扳機;5、槍頭;6、上刀架;7、下刀架;8、刀片;9、側壓板;10、插槽;11、卡口;12、插頭;13、固定孔;14、安裝槽。
具體實施方式
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