[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車安全帶安裝點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920071969.6
• 申請(qǐng)日: 2019-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN209888815U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫芳;姜欣;殷霖千;申得里
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山澤元信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R22/18
• 分類號(hào): B60R22/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.電動(dòng)汽車安全帶安裝點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括卡座(1)，其特征在與，所述卡座(1)的內(nèi)部開設(shè)有矩形槽(2)，所述矩形槽(2)的內(nèi)部卡接有卡板(3)，所述卡板(3)的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽(4)，所述卡板(3)的一側(cè)延伸至卡座(1)的頂部，所述卡座(1)的頂部開設(shè)有與卡板(3)相適配的限位槽(5)，所述矩形槽(2)內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有第一彈簧(6)，所述第一彈簧(6)的一端固定連接有連接塊(7)，所述連接塊(7)的一側(cè)固定連接有連接卡塊(8)，所述連接卡塊(8)的一側(cè)與卡槽(4)的內(nèi)壁卡接，所述連接塊(7)的底部焊接有滑桿(9)，所述滑桿(9)的底部固定連接有滑塊(10)，所述矩形槽(2)內(nèi)壁的另兩側(cè)均開設(shè)有滑槽(11)，所述滑塊(10)的外表面與滑槽(11)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車安全帶安裝點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在與，所述卡板(3)的底部為錐型設(shè)置，且連接卡塊(8)的一側(cè)為斜面設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車安全帶安裝點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在與，所述卡板(3)的頂部固定連接有安全帶本體(31)，所述滑塊(10)的一側(cè)與滑槽(11)內(nèi)壁的一側(cè)相接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車安全帶安裝點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在與，所述矩形槽(2)內(nèi)壁的后側(cè)固定連接有第二彈簧(12)，所述第二彈簧(12)的一端固定連接有錐型板(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車安全帶安裝點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在與，所述錐型板(13)的兩側(cè)分別延伸至兩側(cè)連接塊(7)的內(nèi)側(cè)，所述錐型板(13)的后側(cè)焊接有活動(dòng)桿(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)汽車安全帶安裝點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在與，所述活動(dòng)桿(14)的一端依次貫穿第二彈簧(12)且固定連接有壓板(15)，且壓板(15)的一側(cè)延伸至卡座(1)的外表面，且壓板(15)的兩側(cè)均設(shè)置有凸起塊。