[實用新型]一種高排水率防滑雨水箅子有效
| 申請號: | 201920071734.7 | 申請日: | 2019-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN209874019U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 沙鎮嵩;楊治曉;王晶 | 申請(專利權)人: | 北京洛科瀚科技有限公司 |
| 主分類號: | E03F5/06 | 分類號: | E03F5/06 |
| 代理公司: | 11392 北京衛平智業專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 謝建玲;符彥慈 |
| 地址: | 100082 北京市海淀區北京海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箅子 漏水孔 頂面 本實用新型 排水效率 雨水箅子 鋼格 筋板 承載 波紋形結構 頂面結構 防滑性能 間距擴大 立體結構 潛在威脅 制造成本 主板底面 主板頂面 鑄鐵箅子 分型面 有效地 防滑 滑塊 排布 打磨 鋼板 設防 美觀 排水 鑄造 施工 制作 | ||
本實用新型屬于雨水箅子技術領域,涉及一種高排水率防滑雨水箅子,本實用新型采用寬度較大的矩形或波紋形結構漏水孔,增加了漏水孔面積,提高了箅子的排水效率;頂面采用立體結構,并設防滑塊,大大改善了防滑性能;立體化頂面結構及多樣化外觀也更加美觀;將鑄鐵箅子的鑄造分型面從主板頂面移至主板底面,避免了箅子頂面、漏水孔四周的批縫,減輕了批縫打磨清理的勞動強度,消除了頂面批縫的潛在威脅;將鋼格箅子的筋板間距擴大,提高了鋼格箅子的排水效率;采用不同厚度和寬度的鋼板制作筋板,并按照承載情況合理排布,充分有效地利用材料,既滿足了承載等級,又減輕了重量,降低制造成本和施工人員的勞動強度。
技術領域
本實用新型屬于雨水箅子技術領域,涉及一種高排水率防滑雨水箅子,尤其是涉及一種非人行道用的具有高排水效率和防滑性能的雨水箅子。
背景技術
雨水箅子是城市排水防澇的重要設施,排水效率(簡稱排水率)是雨水箅子的一個重要性能指標。按照中國鑄造協會標準或歐洲標準的要求,雨水箅子的漏水孔面積不得低于凈開口面積的30%;為了車輛和行人的安全,并防止排水網管堵塞,相關標準對漏水孔的最大尺寸也做了限定。
非人行道區域所鋪設的雨水箅子,除了排水的功能之外,還有較高的承載功能要求,其結構強度和剛度是重要的安全性能指標。
箅子的承載等級越高,往往意味著箅子越厚重,使用的材料越多,而箅子的漏水孔面積會相應減小,排水效率降低。因此,在雨水箅子的設計制造中,應在滿足相關標準文獻技術要求的條件下,將承載能力和排水性能綜合考慮、協同設計,以獲得最優的綜合性能。
圖1所示的雨水箅子是一種常見的矩形鑄鐵雨水箅子,由鑄鐵井座一A1和鑄鐵箅子一A2兩個主要部分組成。鑄鐵井座一A1和鑄鐵箅子一A2均由鑄鐵整體鑄造而成。鑄鐵箅子一A2落座于鑄鐵井座一A1內,形成一套完整的鑄鐵雨水箅子。
鑄鐵箅子一A2的結構如圖2所示,主體為主板1和主板1四周的四個立板2構成的矩形板狀結構。主板1的頂面為平面,主板1上設置若干長條形的漏水孔3。根據箅子的承載等級要求,主板1的底面設置若干加強筋板4以增強箅子的強度和剛度。
這種在非人行道區域廣泛應用的傳統結構鑄鐵雨水箅子存在以下幾個缺點:
(1)為了保證箅子有較高的承載能力,漏水孔被設計制造成細長的條形結構,漏水孔面積較小,箅子排水效率不高。
(2)如圖2局部視圖B所示,這種傳統箅子的結構設計導致其鑄造分型面6在箅子的頂面,箅子頂面漏水孔的四周容易形成批縫5。批縫5通常呈邊緣尖銳的不規則形狀,既影響排水效率,也對通行車輛的輪胎產生威脅。在生產制造中,當通過切割、打磨的方式去除這些批縫5時,因為漏水孔較窄,切割、打磨操作不方便,容易造成打磨未盡或過度打磨的問題。
(3)箅子漏水孔狹長,主板的鑄鐵材料面積較寬,箅子頂面整體為一平面,防滑性能不佳。尤其是箅子長期服役后,被過往車輛輪胎摩擦得更加光滑;在雨雪濕滑的環境下,對車輛和周圍人群、設施構成潛在的安全風險;
(4)傳統箅子結構形式和外觀效果單一,不美觀。
采用鋼板焊接而成的雨水箅子俗稱鋼格雨水箅子,具有排水效率高、制作簡單和成本較低等優點,在國內外獲得廣泛應用。
如圖3所示,一套鋼格雨水箅子由鋼制井座一B1和鋼格箅子一B2兩個主要部分組成。鋼制井座一B1采用角鋼7焊接而成,角鋼7的底面焊接由圓鋼制作的把手8。鋼格箅子一B2采用若干相同規格的鋼板9焊接而成,并在箅子頂面,縱向焊接若干圓鋼或扭絞方鋼10,以加強箅子的整體剛度和穩定性。
鋼格箅子一B2所用的鋼板9厚度較薄,均勻排布,數量較多,因此在獲得較大漏水孔的面積及較高排水效率的同時,也具有較好的防滑性能。
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