[實用新型]具有減震功能的臺車爐

有效

• 申請號: 201920071220.1
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN209371765U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 張燦杰
• 申請（專利權）人: 洛陽市伊東機械設備有限公司
• 主分類號: F27B9/26
• 分類號: F27B9/26;F27B9/36;F27B9/30
• 代理公司: 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙) 11458
• 代理人: 鄧金濤

1.一種具有減震功能的臺車爐，其特征在于包括：

爐體（1），所述爐體（1）的一側敞開形成進出口（5），所述爐體（1）內設有電熱器（6）；

臺車（2），所述臺車（2）上設有牽引裝置（7），所述臺車（2）的下側設有滾輪（8），所述牽引裝置（7）驅動滾輪（8）滾動，所述臺車（2）的上側設有載物平臺（9）；

減震槽（3），所述減震槽（3）設置于爐體（1）內，所述減震槽（3）內設有減震機構（10），所述載物平臺（9）的里端卡設在減震槽（3）內，且所述載物平臺（9）與減震機構（10）緊挨；

爐門（4），所述爐門（4）活動連接設置在進出口（5）處，所述載物平臺（9）的外端設有卡口（11），所述爐門（4）卡設在卡口（11）處。

2.根據權利要求1所述的具有減震功能的臺車爐，其特征在于：所述減震機構（10）包括豎板（101）和減震彈簧（104），所述豎板（101）的一側與載物平臺（9）的里端緊挨，另一側與減震彈簧（104）的一端相連，所述減震彈簧（104）的另一端與減震槽（3）的槽底相連。

3.根據權利要求2所述的具有減震功能的臺車爐，其特征在于：所述減震機構（10）還包括滑動筒（102）和橫柱（103），所述滑動筒（102）的一端與豎板（101）相連，所述橫柱（103）的一端與減震槽（3）的槽底相連，所述橫柱（103）的另一端從滑動筒（102）的另一端插進滑動筒（102）內，且橫柱（103）與滑動筒（102）滑動相連，所述滑動筒（102）和橫柱（103）設置于減震彈簧（104）內。

4.根據權利要求1所述的具有減震功能的臺車爐，其特征在于：所述載物平臺（9）的里端呈等腰梯形。

5.根據權利要求1所述的具有減震功能的臺車爐，其特征在于：所述卡口（11）的一側傾斜設置，并且所述爐門（4）下端的一側也傾斜設置，卡口（11）的傾斜邊與爐門（4）的傾斜邊相適配，并卡口（11）的傾斜邊與爐門（4）的傾斜邊緊挨。

6.根據權利要求1所述的具有減震功能的臺車爐，其特征在于：所述減震槽（3）設置于爐體（1）內相對于進出口（5）的另一側的內壁上，所述減震槽（3）的槽口朝向進出口（5）。