[實(shí)用新型]應(yīng)用于城市防洪墻上的穿堤結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920070792.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN209741756U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊嘉為;吳坤坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): E02B3/10
• 分類號(hào): E02B3/10;E02B3/06
• 代理公司: 31219 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 葉綺玲<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型涉及城市防洪工程領(lǐng)域的一種應(yīng)用于城市防洪墻上的穿堤結(jié)構(gòu)。基本技術(shù)方案為：一種應(yīng)用于城市防洪墻上的穿堤結(jié)構(gòu)，城市地面高于防洪墻的底板標(biāo)高，防洪墻的其中一段設(shè)置為橫拉門閘段，橫拉門閘段內(nèi)包括沿防洪墻軸線布置的門庫和閘口，橫拉門可在閘口和門庫之間橫向移動(dòng)，閘口區(qū)域形成穿堤通道；橫拉門閘段的背水側(cè)設(shè)置擋土墻，防洪墻和擋土墻之間形成墻后通道，墻后通道與穿堤通道連通。其把傳統(tǒng)橫拉門應(yīng)用于防洪墻上，并結(jié)合山地城市中城市地面標(biāo)高高于防洪墻的底板標(biāo)高的情況下，在結(jié)構(gòu)后新增擋土墻形成墻后通道，在保證防洪安全的前提下，達(dá)到親水功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及城市防洪工程領(lǐng)域，尤其涉及一種山地城市的防洪堤岸結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

山地城市由于洪水特性及城市地形特性，河道護(hù)岸多高大，防洪墻的頂標(biāo)高遠(yuǎn)高于河道的常水位，且防洪墻封閉。當(dāng)防洪墻位于山區(qū)城市核心區(qū)時(shí)，往往城市地面標(biāo)高高于防洪墻的底板標(biāo)高，隨著城市發(fā)展，在非汛期，提供給市民一個(gè)視野開闊、親水宜人、便捷到達(dá)的公共開放空間越來越多的成為河道防洪墻改造的重要需求。雖然越來越多的工程將閘門應(yīng)用到城市防洪墻改造中，但是針對(duì)山地城市中城市地面標(biāo)高高于防洪墻的底板標(biāo)高時(shí)，現(xiàn)有防洪墻構(gòu)造難以同時(shí)滿足擋水與親水功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于以上現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供兼顧防洪擋水、親水的一種應(yīng)用于城市防洪墻上的穿堤結(jié)構(gòu)。在防洪墻上應(yīng)用門閘，并結(jié)合山地城市中城市地面標(biāo)高高于防洪墻的底板標(biāo)高的情況下，在結(jié)構(gòu)后新增擋土墻形成墻后通道，在保證防洪安全的前提下，達(dá)到親水功能。

基本技術(shù)方案為：一種應(yīng)用于城市防洪墻上的穿堤結(jié)構(gòu)，城市地面高于防洪墻的底板標(biāo)高，防洪墻的其中一段設(shè)置為橫拉門閘段，橫拉門閘段內(nèi)包括沿防洪墻軸線布置的門庫和閘口，橫拉門可在閘口和門庫之間橫向移動(dòng)，閘口區(qū)域形成穿堤通道；防洪墻的背水側(cè)設(shè)置有擋土墻，防洪墻和擋土墻之間形成墻后通道，墻后通道與穿堤通道連通。實(shí)際工程中，墻后通道的寬度不做限制，可根據(jù)具體工程設(shè)置為人行步道或自行車道等。當(dāng)非汛期時(shí)，橫拉門停在門庫內(nèi)，留出閘口空間，閘口空間前后形成穿堤通道，穿堤通道與墻后通道連通，人員就可從防洪墻的背水側(cè)進(jìn)入防洪墻的洪水側(cè)，在非汛期內(nèi)，充分利用防洪墻的洪水側(cè)的自然空間，達(dá)到親水和親進(jìn)自然的目的。在汛期，橫拉門關(guān)閉，整個(gè)防洪墻形成一個(gè)無洞整體，共同抵抗洪水。

基于上述技術(shù)特征，進(jìn)一步可在防洪墻的洪水側(cè)設(shè)置親水平臺(tái)，穿堤通道與親水平臺(tái)連通。親水平臺(tái)的形式不限，可設(shè)置一層，也可根據(jù)河水與防洪墻的高差設(shè)置位多層，只需穿堤通道與親水平臺(tái)連通即可。

基于上述技術(shù)特征，墻后通道還可包括下行通道和平臺(tái)，下行通道的低標(biāo)高為平臺(tái)標(biāo)高，下行通道的高標(biāo)高為城市地面標(biāo)高，平臺(tái)與穿堤通道連通。當(dāng)墻后通道的寬度受人為和自然條件的用地限制情況下，自然放坡難以滿足人員從城市地面標(biāo)高處進(jìn)入墻后通道。也就是說，通過加大墻后通道的寬度無法實(shí)現(xiàn)從城市地面標(biāo)高放坡至穿堤通道標(biāo)高時(shí)，就需要考慮解決人員的垂直交通問題，可在墻后通道內(nèi)設(shè)置下行通道，下行通道為墻后通道的一部分。下行通道長度和寬度可根據(jù)建筑景觀需求布置確定，下行通道解決了人員從城市地面標(biāo)高到達(dá)穿堤通道標(biāo)高的問題。

基于上述技術(shù)特征：下行通道上設(shè)置踏步或坡道，當(dāng)然也可以設(shè)置踏步和坡道同時(shí)使用。

本實(shí)用新型的有益效果為：本穿堤結(jié)構(gòu)可解決城市發(fā)展與河道洪水治理的矛盾，完善核心城區(qū)沿河兩岸的公共服務(wù)設(shè)施及保障體系，通過以生態(tài)保護(hù)、文化展示及服務(wù)居民于一體的多元化、開放式水岸空間，提升河岸的居住品質(zhì)，打造城市治理完善、共建共治共享的品質(zhì)之河，是“尊重自然、以人為本、生態(tài)優(yōu)先、人水和諧”的河道治理理念的體現(xiàn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)平面圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中橫拉門處的結(jié)構(gòu)剖面圖。

圖中標(biāo)號(hào)示意為：