[實用新型]一種使用在起重機吊架的電纜脫槽報警裝置

有效

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• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN209338002U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 陳增林;陳革;趙巍;陳偉明;黃文鋒
• 申請（專利權）人: 廣州港集團有限公司;廣州集裝箱碼頭有限公司
• 主分類號: B66C15/06
• 分類號: B66C15/06
• 代理公司: 廣州弘邦專利商標事務所有限公司 44236
• 代理人: 張釔斌

本實用新型公開了一種使用在起重機吊架的電纜脫槽報警裝置，包括殼體，所述殼體的內部設有容置空間，所述容置空間內設置有至少一個壓塊、至少一個彈性部件和至少一個開關裝置，所述彈性部件的下端擠壓下殼體的內底面，上端擠壓壓塊，使所述壓塊的上頂面露出于上殼體，所述開關裝置設置于壓塊的下方。本實用新型結構簡單、實用性強，能在電纜脫出儲纜桶時發(fā)出警報信號提醒操作者，操作者進一步采取相應措施將電纜重新放回儲纜桶，從而達到保護電纜的目的，同時還解決了因電纜脫出儲纜桶后可能導致電纜斷裂或者破損而引發(fā)安全事故的問題，具有很好的應用價值。

技術領域

本實用新型涉及起重機領域，特別涉及一種使用在起重機吊架的電纜脫槽報警裝置。

背景技術

集裝箱起重機與吊具的通訊及供電是通過電纜進行的,吊具在作業(yè)時做升降運動,同時與吊具連接的小車做前后運動。由于作業(yè)時設備始終處于運動狀態(tài)，電纜存在運動慣性，如果當戶外風較大時，電纜極易脫出儲纜桶。由于電纜為軟性，電纜脫出后若操作者未及時發(fā)現并繼續(xù)作業(yè)，重則會導致扯斷電纜或刮傷電纜，造成電路短路，使得設備無法作業(yè)，而且還可能引發(fā)安全事故，造成巨大損失。

實用新型內容

針對以上不足，本實用新型提供一種使用在起重機吊架的電纜脫槽報警裝置，所述開關裝置結構簡單、實用性強，可起到保護電纜的效果。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種使用在起重機吊架的電纜脫槽報警裝置，包括殼體，所述殼體的內部設有容置空間，所述容置空間內設置有至少一個壓塊、至少一個彈性部件和至少一個開關裝置，所述彈性部件的下端擠壓下殼體的內底面，上端擠壓壓塊，使所述壓塊的上頂面露出于上殼體，所述開關裝置設置于壓塊的下方。

優(yōu)選的，所述殼體包括上殼體、下殼體，所述上殼體與所述下殼體固定連接形成環(huán)狀結構。

進一步優(yōu)選的，所述下殼體的內底面設置有至少一個下連接柱，所述上殼體的內部設置有至少一個與所述下連接柱相匹配的上連接柱，上連接柱、下連接柱分別相對應地開設有通孔，采用螺栓依次穿過上連接柱的通孔、下連接柱的通孔后使用螺母將上殼體、下殼體固定連接于儲纜桶的頂部。

另一優(yōu)選的，所述上殼體與下殼體卡接。

另一優(yōu)選的，所述殼體包括兩個相互左右對稱的半圓環(huán)狀殼體，所述兩個半圓環(huán)狀殼體拼接形成環(huán)狀結構或者兩個半圓環(huán)狀殼體卡接形成環(huán)狀結構。

優(yōu)選的，開關裝置通過螺釘裝配在下殼體的內底面上，或者開關裝置通過安裝支架裝配在下殼體的內底面上，或者開關裝置粘接在下殼體的內底面上。

優(yōu)選的，所述壓塊包括大壓塊和小壓塊，大壓塊的數量設置為2個，小壓塊的數量設置為4個。

優(yōu)選的，所述彈性部件為彈簧，彈簧的數量設置為12個，每個壓塊的底部至少設置有2個彈簧。

優(yōu)選的，所述壓塊的底部設有至少一個環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽的內壁面設有卡條，所述卡條環(huán)繞環(huán)形凹槽的內壁面設置，彈簧的頂端與所述卡條卡接。

優(yōu)選的，所述開關裝置為限位開關，限位開關與起重機操作室內的報警器電連接。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結構簡單、實用性強，能在電纜脫出儲纜桶時發(fā)出警報信號提醒操作者，操作者進一步采取相應措施將電纜重新放回儲纜桶，從而達到保護電纜的目的，同時還解決了因電纜脫出儲纜桶后可能導致電纜斷裂或者破損而引發(fā)安全事故的問題，具有很好的應用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型開關裝置的分解結構示意圖；

圖2為本實用新型開關裝置的整體結構示意圖；

圖3為本實用新型開關裝置的使用過程示意圖之一。