[實用新型]一種新型閘機機殼有效
| 申請號: | 201920070140.4 | 申請日: | 2019-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN209368730U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 龐海亮 | 申請(專利權)人: | 沈陽容蓄科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吳肖敏 |
| 地址: | 遼寧省沈陽市和*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閘機 第一腔體 通孔 本實用新型 轉動桿 齒輪 內壁 轉筒 馬達 設備技術領域 底部內壁 上固定套 轉動安裝 方形槽 輸出軸 拆卸 連通 體內 延伸 | ||
本實用新型屬于閘機設備技術領域,尤其為一種新型閘機機殼,包括固定安裝在地面上的基座,所述基座上開設有第一腔體,所述第一腔體的底部內壁上固定安裝有馬達,所述馬達的輸出軸上固定安裝有第一齒輪,所述基座的頂部開設有兩個第一凹槽,兩個第一凹槽相互靠近的一側內壁上均開設有方形槽,兩個方形槽相互靠近的一側內壁上均開設有第一通孔,兩個第一通孔均與第一腔體連通,兩個第一通孔內均轉動安裝有轉筒,兩個轉筒相互靠近的一端均延伸至第一腔體內并固定安裝有同一個轉動桿,所述轉動桿上固定套設有第二齒輪。本實用新型結構簡單,使用方便,可以快速的對閘機機殼進行拆卸和安裝,操作簡單,節省時間。
技術領域
本實用新型涉及閘機設備技術領域,尤其涉及一種新型閘機機殼。
背景技術
閘機,是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理人流并規范行人出入,主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統,其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人,可用于各種收費、門禁場合的入口通道處,中國最早應用閘機是80年代期間,用于地鐵項目中,閘機作為“自動售檢票系統AFC”中的“自動檢票機”的主要設備,也是目前國人對閘機最早和最廣泛的理解,90年代后期,閘機才漸漸出現在普通民用和商用場合,包括寫字樓、商場超市、景區乃至小區等地。
但是,現有技術中,由于閘機需要維修或者更換時其拆卸和安裝的過程十分繁瑣,為此,我們提出一種新型閘機機殼用于解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種新型閘機機殼。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種新型閘機機殼,包括固定安裝在地面上的基座,所述基座上開設有第一腔體,所述第一腔體的底部內壁上固定安裝有馬達,所述馬達的輸出軸上固定安裝有第一齒輪,所述基座的頂部開設有兩個第一凹槽,兩個第一凹槽相互靠近的一側內壁上均開設有方形槽,兩個方形槽相互靠近的一側內壁上均開設有第一通孔,兩個第一通孔均與第一腔體連通,兩個第一通孔內均轉動安裝有轉筒,兩個轉筒相互靠近的一端均延伸至第一腔體內并固定安裝有同一個轉動桿,所述轉動桿上固定套設有第二齒輪,所述第二齒輪與第一齒輪嚙合,兩個轉筒內均轉動安裝有螺桿,兩個螺桿相互遠離的一端均延伸至方形槽內并固定安裝有方形塊,所述方形塊與方形槽的內壁滑動連接,兩個第一凹槽內均滑動安裝有支撐塊,兩個支撐塊相互靠近的一側均開設有第二凹槽,所述方形槽與方形塊相適配,兩個支撐塊的頂部均延伸至第一凹槽外并固定安裝有同一個閘機機殼。
優選的,兩個支撐塊的頂部均固定安裝有螺柱,所述閘機機殼的底部開設有兩個螺紋槽,所述螺紋槽與螺柱相適配。
優選的,所述轉筒內固定安裝有環形塊,所述環形塊的內壁上開設有內螺紋,所述內螺紋與螺桿的外螺紋嚙合,所述螺桿遠離方形塊的一端固定安裝有限位塊。
優選的,所述基座的頂部固定安裝有多個呈矩形分布的彈簧,多個彈簧的頂部均固定安裝有橡膠墊,所述橡膠墊的頂部與閘機機殼的底部相接觸。
優選的,所述第一通孔內設有軸承,所述軸承的內圈固定套設在轉筒上,所述軸承的外圈與第一通孔的內壁固定連接。
優選的,所述基座的一側開設有電池槽,所述電池槽內設有電池,所述基座遠離電池槽的一側開設有開關槽,所述開關槽內固定安裝有倒順開關,所述倒順開關的型號為RL2KCD4-2X2-3D。
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