[實(shí)用新型]吊具吊鉤背心式防護(hù)護(hù)套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920070116.0 | 申請日: | 2019-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN209337968U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊偉;喻偉;涂媛;付大波 | 申請(專利權(quán))人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 南昌青遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 涂志剛 |
| 地址: | 330001 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊具吊鉤 護(hù)套本體 防護(hù) 后壁 護(hù)套 車身 本實(shí)用新型 固定綁帶 背心式 拉桿 雨檐 工藝及設(shè)備 車門窗框 方形結(jié)構(gòu) 連接機(jī)構(gòu) 汽車裝配 混紡氈 魔術(shù)貼 自由端 變松 吊運(yùn) 前壁 繞過 磨損 | ||
本實(shí)用新型涉及汽車裝配工藝及設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種吊具吊鉤背心式防護(hù)護(hù)套,包括呈“L”形的吊具吊鉤、用于固定吊具吊鉤的拉桿以及防護(hù)護(hù)套本體,所述防護(hù)護(hù)套本體為呈方形結(jié)構(gòu)的混紡氈防護(hù)護(hù)套,所述防護(hù)護(hù)套本體的后壁的一側(cè)設(shè)有呈條狀的魔術(shù)貼;所述防護(hù)護(hù)套本體的前壁的兩側(cè)固定有固定綁帶,所述固定綁帶的自由端繞過拉桿后與所述防護(hù)護(hù)套本體的后壁通過連接機(jī)構(gòu)相連。本實(shí)用新型可以有效防止吊具吊鉤對車身雨檐的傷漆,防護(hù)護(hù)套本體不會因長期使用磨損后變松而下滑,對車身雨檐傷漆;通過設(shè)置凹槽使得防護(hù)護(hù)套本體能夠?qū)⒌蹙叩蹉^的后壁完全包裹,使得吊具吊鉤吊運(yùn)車身時,其后壁不會對車門窗框上沿傷漆。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車裝配工藝及設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種吊具吊鉤背心式防護(hù)護(hù)套。
背景技術(shù)
目前,吊具吊鉤在吊運(yùn)車身時,裸露的吊鉤會對雨檐、車門窗框上部傷漆,目前FAI、CAL、車間FTT報表反饋N車型雨檐、車門窗框上部傷漆故障每天20臺左右,影響指標(biāo)及返修工時;針對雨檐傷漆問題,制定ERA。
正是基于上述考慮,本實(shí)用新型提出一種吊具吊鉤背心式防護(hù)護(hù)套。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種吊具吊鉤背心式防護(hù)護(hù)套,保證車門與吊鉤不直接接觸,有防護(hù)緩沖作用,解決雨檐傷漆問題。
為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
本實(shí)用新型公開了一種吊具吊鉤背心式防護(hù)護(hù)套,包括呈“L”形的吊具吊鉤、用于固定吊具吊鉤的拉桿以及防護(hù)護(hù)套本體,所述防護(hù)護(hù)套本體為呈方形結(jié)構(gòu)的混紡氈防護(hù)護(hù)套,所述防護(hù)護(hù)套本體的前壁的一側(cè)設(shè)有呈條狀的魔術(shù)貼;所述防護(hù)護(hù)套本體的前壁的兩側(cè)固定有固定綁帶,所述固定綁帶的自由端繞過拉桿后與所述防護(hù)護(hù)套本體的后壁通過連接機(jī)構(gòu)相連。
所述防護(hù)護(hù)套本體的中部下方設(shè)有底端開口的呈方形結(jié)構(gòu)的凹槽,所述凹槽的寬度不小于所述吊具吊鉤的寬度,所述凹槽的高度不小于吊具吊鉤的橫向板的厚度。
所述連接機(jī)構(gòu)為設(shè)置于所述固定綁帶自由端的第二魔術(shù)貼。
所述連接機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述固定綁帶自由端的公扣、設(shè)置于所述防護(hù)護(hù)套本體后壁上的母扣,所述公扣與母扣匹配卡合。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
1.本實(shí)用新型通過設(shè)置防護(hù)護(hù)套本體套裝于吊具吊鉤外,可以有效防止吊具吊鉤對車身雨檐的傷漆,通過在防護(hù)護(hù)套本體的一側(cè)設(shè)置魔術(shù)貼,便于安裝與拆卸;通過設(shè)置固定綁帶,將固定綁帶繞過拉桿后與防護(hù)護(hù)套本體的后壁連接,確保防護(hù)護(hù)套本體不會因長期使用磨損后變松而下滑,對車身雨檐傷漆;
2.本實(shí)用新型通過設(shè)置凹槽使得防護(hù)護(hù)套本體能夠?qū)⒌蹙叩蹉^的后壁完全包裹,使得吊具吊鉤吊運(yùn)車身時,其后壁不會對車門窗框上沿傷漆。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖;
圖3為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1吊具吊鉤,11橫向板,2拉桿,3防護(hù)護(hù)套本體,4魔術(shù)貼,5固定綁帶,61第二魔術(shù)貼,62公扣,7凹槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
參見圖1-圖4。
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