[實用新型]一種新型模具鋼

有效

• 申請號: 201920070109.0
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN209688499U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 熊輝;熊國清
• 申請（專利權）人: 鄂州市隆輝鍛壓模具有限公司
• 主分類號: F16S5/00
• 分類號: F16S5/00
• 代理公司: 42251 武漢謙源知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 尹偉<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及一種新型模具鋼，包括模具鋼本體，模具鋼本體的兩側側壁上分別設有第一凹槽，模具鋼本體的一側凸設有代表模具鋼型號信息的凸起，模具鋼本體的一側側壁上向外凸設有卡塊，且模具鋼本體的另一側側壁上與卡塊對應位置處設有與卡塊相匹配的卡槽，模具鋼本體的上表面與兩側側壁連接處分別設有過渡部，模具鋼本體的上表面和下表分別均勻間隔設置有多個支撐柱。本實用新型通過第一凹槽可以方便外部夾持部件插入并完成模具鋼的轉移，通過卡塊和卡槽可以使得模具鋼相互固定，并通過支撐柱可以大大增加摩擦力，進一步避免在運輸過程中相對滑動，保證運輸安全，另外通過過渡部可以有效防止碰撞造成損傷，大大提高了抗碰撞能力。

技術領域

本實用新型涉及鋼鐵冶煉制造技術領域，尤其涉及一種新型模具鋼。

背景技術

模具鋼是用來制造冷沖模、熱鍛模壓鑄模等模具的鋼種，模具是機械制造、無線電儀表、電機、電氣等工業部門中制造零件的主要加工工具，模具的質量直接影響著壓力加工工藝的質量，產品的精度和生產成本，二模具的質量與使用壽命主要靠合理的結構設計和加工工藝。

目前的模具鋼通常各個面都是平面，在運輸時，由于模具鋼的表面為平面，在運輸過程中容易出現滑動，造成運輸安全隱患，另一方面，在運輸過程中，一旦發生碰撞，會導致模具鋼損傷，增加了運輸損耗。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種新型模具鋼。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種新型模具鋼，包括模具鋼本體，所述模具鋼本體的兩側側壁上分別設有第一凹槽，所述模具鋼本體的一側凸設有代表模具鋼型號信息的凸起，所述模具鋼本體的一側側壁上向外凸設有卡塊，且所述模具鋼本體的另一側側壁上與所述卡塊對應位置處設有與所述卡塊相匹配的卡槽，所述模具鋼本體的上表面與兩側側壁連接處分別設有過渡部，所述模具鋼本體的上表面和下表分別均勻間隔設置有多個支撐柱；

所述第一凹槽包括豎向設置的槽底、朝向所述槽底方向向上延伸設置的第一槽壁和水平設置的第二槽壁，且所述第一槽壁、槽底和第二槽壁依次連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的新型模具鋼，通過在模具鋼本體的兩側側壁上設置第一凹槽可以方便外部夾持部件插入并完成模具鋼的轉移，通過所述卡塊和卡槽可以使得模具鋼相互固定，并通過在模具鋼本體的上表面和下表分別均勻間隔設置有多個支撐柱可以大大增加摩擦力，進一步避免在運輸過程中相對滑動，保證運輸安全，另外通過所述過渡部可以有效防止碰撞造成損傷，大大提高了抗碰撞能力。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進：

進一步：所述第一凹槽的槽口擴口設置。

上述進一步方案的有益效果是：通過將所述第一凹槽的槽口擴口設置可以方便外部夾持部件比較順利地伸入至所述第一凹槽內，提高操作效率，有利于模具鋼的轉移和運輸。

進一步：所述第一槽壁表面設有摩擦面。

上述進一步方案的有益效果是：通過在所述第一槽壁上設置所述摩擦面，可以使得外部夾持部件在伸入所述第一凹槽時與所述第一槽壁之間的摩擦力增大，使得外部夾持部件能穩固的夾住所述模具鋼本體，防止脫出，增強安全性。

進一步：所述模具鋼本體的下表面上貫通設有至少兩條用于固定起吊線繩的第二凹槽。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置所述第二凹槽，可以方便在采用起吊方式進行轉移時將起吊線繩穿過并固定在所述第二凹槽內，并且線繩不易滑出或脫出，豐富了轉移方式。

進一步：所述第二凹槽的底面為圓弧面或平面。

上述進一步方案的有益效果是：圓弧面或平面有利于線繩嵌入，并防止線繩脫出，增強了轉移時的安全性。

進一步：所述模具鋼本體的上表面設有吸塵棉。