[實用新型]汽車催化器料架有效
| 申請號: | 201920066449.6 | 申請日: | 2019-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN209617745U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 成商;陳鋼 | 申請(專利權)人: | 中久物流有限公司 |
| 主分類號: | B65D6/08 | 分類號: | B65D6/08;B65D25/10 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241200 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 催化器 物料托架 料架本體 料架 本實用新型 可旋轉的 壓料架 汽車 包裝要求 工作效率 開啟狀態 使用空間 循環利用 依次布置 取件 豎直 | ||
本實用新型公開了一種汽車催化器料架,包括料架本體、可旋轉的設置于所述料架本體內部且用于放置催化器的物料托架和可旋轉的設置于料架本體上且可在開啟狀態與關閉狀態之間進行切換的壓料架,物料托架設置多個且所有物料托架沿豎直方向依次布置,壓料架位于物料托架的上方。本實用新型的汽車催化器料架,可以滿足對催化器的包裝要求,并能循環利用,便于操作人員取件,有助于提高工作效率,而且可以放置多個催化器,節省線邊使用空間。
技術領域
本實用新型屬于運輸輔助裝置技術領域,具體地說,本實用新型涉及一種汽車催化器料架。
背景技術
目前汽車行業催化器周轉包裝均采用一次性包裝裝配,這種包裝方式存在成本較高、線旁占地面積大和無法滿足綠色環保政策等缺陷。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提供一種汽車催化器料架,目的是滿足對催化器的包裝要求,并能循環利用。
為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:汽車催化器料架,包括料架本體、可旋轉的設置于所述料架本體內部且用于放置催化器的物料托架和可旋轉的設置于料架本體上且可在開啟狀態與關閉狀態之間進行切換的壓料架,物料托架設置多個且所有物料托架沿豎直方向依次布置,壓料架位于物料托架的上方。
所述物料托架包括托架本體、設置于托架本體上的第一定位塊、第二定位塊和支架以及設置于支架上的第三定位塊,第一定位塊、第二定位塊和第三定位塊均設置多個且第一定位塊和第二定位塊沿托架本體的長度方向依次布置,第三定位塊沿支架的長度方向依次布置。
所述物料托架還包括設置于所述托架本體上且朝向托架本體的下方伸出的下層限位架。
所述第一定位塊、第二定位塊和第三定位塊均設置三個。
所述壓料架包括壓架本體和設置于壓架本體上且朝向壓架本體的下方伸出的上層限位架,壓架本體與所述料架本體轉動連接。
所述料架本體上設有用于對處于開啟狀態的所述壓料架提供支撐的第一氣彈簧和用于對處于掀起狀態的物料托架提供支撐的第二氣彈簧。
本實用新型的汽車催化器料架,可以滿足對催化器的包裝要求,并能循環利用,便于操作人員取件,有助于提高工作效率,而且可以放置多個催化器,節省線邊使用空間。
附圖說明
本說明書包括以下附圖,所示內容分別是:
圖1是本實用新型汽車催化器料架的結構示意圖;
圖2是本實用新型汽車催化器料架另一角度的結構示意圖;
圖中標記為:1、上層限位塊;2、下層限位塊;3、料架本體;4、物料托架;401、托架本體;402、第一定位塊;403、第二定位塊;404、第三定位塊;405、支架;5、壓架本體;6、上層限位架。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明,目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解,并有助于其實施。
如圖1和圖2所示,本實用新型提供了一種汽車催化器料架,包括料架本體3、可旋轉的設置于料架本體3內部且用于放置催化器的物料托架4和可旋轉的設置于料架本體3上且可在開啟狀態與關閉狀態之間進行切換的壓料架,物料托架4設置多個且所有物料托架4沿豎直方向依次布置,壓料架位于物料托架4的上方。
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B65D 用于物件或物料貯存或運輸的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐頭、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉、運輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D6-00 具有全部或主要由金屬、塑料、木材或其代用材料制作的兩件或多件剛性的,或基本上剛性的元件相互連接或組裝構成主體的容器
B65D6-02 . 以形狀為特點的
B65D6-08 . 骨架或類似有孔的結構的,例如由相互編織或相互咬合的撓性材料制造的
B65D6-10 . 有由面對面隔一定間距配置的多層板構成的器壁,如雙層壁
B65D6-14 . 有由層壓板構成的器壁,如膠合板構成的器壁
B65D6-16 . 可折疊的





