[實用新型]B柱安全帶卷收器內(nèi)板及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920065528.5
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209667028U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳新
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號: B60R22/24
• 分類號: B60R22/24;B62D25/04
• 代理公司: 11012 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 黃澤雄<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入

本實用新型公開了一種B柱安全帶卷收器內(nèi)板及車輛。B柱安全帶卷收器內(nèi)板包括連接部，所述連接部上設(shè)置有用于安裝安全帶卷收器的固定區(qū)，所述連接部上開設(shè)有加強(qiáng)孔，所述加強(qiáng)孔為N邊形孔；其中，N為大于三的整數(shù)，所述加強(qiáng)孔的內(nèi)角的邊沿上均設(shè)置有加強(qiáng)件；所述固定區(qū)延伸至所述加強(qiáng)孔的邊沿。車輛包括B柱和B柱安全帶卷收器內(nèi)板，所述連接部位于所述B柱上。本實用新型提供的B柱安全帶卷收器內(nèi)板及車輛，增加了B柱在側(cè)碰后的完整性，降低了B柱在側(cè)碰后的入侵量和入侵速度，提高了乘員在車輛側(cè)碰后的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種B柱安全帶卷收器內(nèi)板及車輛。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)動車的保有量隨之迅速增加，同時道路交通事故和事故中傷亡的人數(shù)也隨之增加，其中汽車側(cè)面碰撞事故是一種常見的交通事故。

現(xiàn)有技術(shù)中，在車輛受到側(cè)面碰撞時，位于車身側(cè)面的B柱受到撞擊后存在入侵車體的風(fēng)險，侵占乘員的生存空間，并影響到乘員的人身安全。其中，B柱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接決定了B柱在受到碰撞后的侵入量和侵入速度。發(fā)明人在實現(xiàn)發(fā)明創(chuàng)造的過程中發(fā)現(xiàn)，B柱上安裝安全帶卷收器的內(nèi)板需要開孔以容納安全帶卷收器，B柱開孔處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度被減弱，在受到側(cè)面的撞擊作用下出現(xiàn)開裂的幾率較大，破壞了B柱的整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，B柱在碰撞作用下的入侵量和侵入速度有待降低，乘員的乘車安全性有待提高。

因此，有必要解決上述技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種B柱安全帶卷收器內(nèi)板及車輛，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，增加B柱在側(cè)碰后的完整性，降低B柱在側(cè)碰后的入侵量和入侵速度，提高乘員在車輛側(cè)碰后的安全性。

本實用新型提供的B柱安全帶卷收器內(nèi)板，包括連接部，所述連接部上設(shè)置有用于安裝安全帶卷收器的固定區(qū)，所述連接部上開設(shè)有加強(qiáng)孔，所述加強(qiáng)孔為N邊形孔；其中，N為大于三的整數(shù)，所述加強(qiáng)孔的內(nèi)角的邊沿上均設(shè)置有加強(qiáng)件；所述固定區(qū)延伸至所述加強(qiáng)孔的邊沿。

可選地，所述加強(qiáng)件為加強(qiáng)翻邊，所述加強(qiáng)翻邊設(shè)置在所述內(nèi)角的邊沿上。

可選地，所述加強(qiáng)孔為四邊形孔，所述四邊形孔包括相對設(shè)置的第一加強(qiáng)邊和第二加強(qiáng)邊，所述第一加強(qiáng)邊上設(shè)置有第一翻邊，所述第二加強(qiáng)邊上設(shè)置有第二翻邊。

可選地，位于所述第一加強(qiáng)邊上的兩個所述內(nèi)角的所述加強(qiáng)翻邊通過所述第一翻邊相連接；位于所述第二加強(qiáng)邊上的兩個所述內(nèi)角的所述加強(qiáng)翻邊通過所述第二翻邊相連接。

可選地，所述連接部一體沖壓成型。

可選地，所述連接部還包括連接面，所述固定區(qū)上開設(shè)有用于固定所述安全帶卷收器的固定孔，所述固定孔與所述加強(qiáng)孔均沿垂直于所述連接面的方向開設(shè)在所述連接部上。

可選地，所述連接部上相對設(shè)置的兩端分別一一對應(yīng)地安裝在門檻梁和B柱上內(nèi)板，所述固定區(qū)、所述加強(qiáng)孔沿著從所述門檻梁到所述B 柱上內(nèi)板的方向依次排列設(shè)置。

可選地，其特征在于，所述連接部上還開設(shè)有側(cè)面?zhèn)鞲衅靼惭b孔。

可選地，所述連接部上還開設(shè)有內(nèi)飾板卡接孔。

給予同一發(fā)明構(gòu)思，本實用新型還提供了一種車輛，包括B柱和以上任意一項所述的B柱安全帶卷收器內(nèi)板，所述連接部位于所述B柱上。

本實用新型提供的B柱安全帶卷收器內(nèi)板及車輛，通過在加強(qiáng)孔上容易應(yīng)力集中的內(nèi)角處設(shè)置加強(qiáng)件，可以有效地增加加強(qiáng)孔內(nèi)角處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加了加強(qiáng)孔整體的抗彎防撕裂的特性，在B柱受到側(cè)面碰撞時，避免加強(qiáng)孔在外力沖擊下開裂，增加了B的完整性，降低B柱在側(cè)面碰撞后對車身的入侵量和入侵速度，提高了乘員在車輛側(cè)碰后的安全性。

附圖說明