[實(shí)用新型]廢料裝車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920064992.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN209889856U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉萌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市展特裝飾工程有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/04
• 分類號(hào): B65G65/04;B65G67/04
• 代理公司: 12107 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 李文洋

本實(shí)用新型涉及展示柜制作技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種廢料裝車裝置，包括翻轉(zhuǎn)料斗、廢料槽、卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)軌以及支架；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在所述支架的頂部，所述翻轉(zhuǎn)料斗的下部?jī)蓚?cè)鉸接有拉桿，拉桿與卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩索連接，所述翻轉(zhuǎn)料斗的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪與設(shè)置在支架上的導(dǎo)軌滑動(dòng)配合，所述支架的一側(cè)設(shè)有傾斜導(dǎo)軌，所述傾斜導(dǎo)軌與所述翻轉(zhuǎn)料斗兩側(cè)的導(dǎo)向輪配合，所述廢料槽設(shè)置在地面以下，翻轉(zhuǎn)料斗置于所述廢料槽內(nèi)。本裝置設(shè)置一個(gè)廢料槽，整個(gè)過程大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及展示柜制作技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種廢料裝車裝置。

背景技術(shù)

目前，展示柜企業(yè)在制作展示柜時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的木屑，這些木屑一般是工人清掃到一側(cè)，再用鏟子裝車上。此種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率地下。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種廢料裝車裝置。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種廢料裝車裝置，其特征在于：包括翻轉(zhuǎn)料斗、廢料槽、卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)軌以及支架；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在所述支架的頂部，所述翻轉(zhuǎn)料斗的下部?jī)蓚?cè)鉸接有拉桿，拉桿與卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩索連接，所述翻轉(zhuǎn)料斗的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪與設(shè)置在支架上的導(dǎo)軌滑動(dòng)配合，所述支架的一側(cè)設(shè)有傾斜導(dǎo)軌，所述傾斜導(dǎo)軌與所述翻轉(zhuǎn)料斗兩側(cè)的導(dǎo)向輪配合，所述廢料槽設(shè)置在地面以下，翻轉(zhuǎn)料斗置于所述廢料槽內(nèi)。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本裝置設(shè)置一個(gè)廢料槽，平時(shí)狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)料斗是放置在廢料槽內(nèi)的，車間產(chǎn)生的廢料直接掃到廢料槽內(nèi)的翻轉(zhuǎn)料斗中，當(dāng)集滿后，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)拉桿，使翻轉(zhuǎn)料斗的開口向上，翻轉(zhuǎn)料斗上的導(dǎo)向輪與支架滑動(dòng)配合，當(dāng)導(dǎo)向輪移動(dòng)到傾斜導(dǎo)軌上后，會(huì)被卡住，卷?yè)P(yáng)機(jī)繼續(xù)移動(dòng)，翻轉(zhuǎn)料斗的底部就向上翻轉(zhuǎn)，此時(shí)將車輛停在廢料槽一側(cè)就可以將廢料裝入車內(nèi)，整個(gè)過程大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

優(yōu)選地，所述支架的底部固定在所述廢料槽內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果是:相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本裝置設(shè)置一個(gè)廢料槽，平時(shí)狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)料斗是放置在廢料槽內(nèi)的，車間產(chǎn)生的廢料直接掃到廢料槽內(nèi)的翻轉(zhuǎn)料斗中，當(dāng)集滿后，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)拉桿，使翻轉(zhuǎn)料斗的開口向上，翻轉(zhuǎn)料斗上的導(dǎo)向輪與支架滑動(dòng)配合，當(dāng)導(dǎo)向輪移動(dòng)到傾斜導(dǎo)軌上后，會(huì)被卡住，卷?yè)P(yáng)機(jī)繼續(xù)移動(dòng)，翻轉(zhuǎn)料斗的底部就向上翻轉(zhuǎn)，此時(shí)將車輛停在廢料槽一側(cè)就可以將廢料裝入車內(nèi)，整個(gè)過程大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。如圖1- 圖2所示，一種廢料裝車裝置，包括翻轉(zhuǎn)料斗1、廢料槽2、卷?yè)P(yáng)機(jī)3、導(dǎo)軌4以及支架5；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在所述支架的頂部，所述翻轉(zhuǎn)料斗的下部?jī)蓚?cè)鉸接有拉桿8，拉桿與卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩索連接，所述翻轉(zhuǎn)料斗的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪6，所述導(dǎo)向輪與設(shè)置在支架上的導(dǎo)軌滑動(dòng)配合，所述支架的一側(cè)設(shè)有傾斜導(dǎo)軌7，所述傾斜導(dǎo)軌與所述翻轉(zhuǎn)料斗兩側(cè)的導(dǎo)向輪配合，所述廢料槽設(shè)置在地面以下，翻轉(zhuǎn)料斗置于所述廢料槽內(nèi)。所述支架的底部固定在所述廢料槽內(nèi)。卷?yè)P(yáng)機(jī)的纜繩拉動(dòng)拉桿向上，翻轉(zhuǎn)料斗在兩側(cè)的導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌的配合下向上，上下各兩個(gè)導(dǎo)向輪，當(dāng)?shù)綄?dǎo)向輪移動(dòng)到傾斜導(dǎo)軌上后，翻轉(zhuǎn)料斗的重心發(fā)生變化，纜繩繼續(xù)向上拉，翻轉(zhuǎn)料斗右側(cè)會(huì)被傾斜導(dǎo)軌前端限位，不能夠移動(dòng)，以上部的導(dǎo)向輪為中心翻轉(zhuǎn)，從而將廢料倒出。

本裝置設(shè)置一個(gè)廢料槽，平時(shí)狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)料斗是放置在廢料槽內(nèi)的，車間產(chǎn)生的廢料直接掃到廢料槽內(nèi)的翻轉(zhuǎn)料斗中，當(dāng)集滿后，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)拉桿，使翻轉(zhuǎn)料斗的開口向上，翻轉(zhuǎn)料斗上的導(dǎo)向輪與支架滑動(dòng)配合，當(dāng)導(dǎo)向輪移動(dòng)到傾斜導(dǎo)軌上后，會(huì)被卡住，卷?yè)P(yáng)機(jī)繼續(xù)移動(dòng)，翻轉(zhuǎn)料斗的底部就向上翻轉(zhuǎn)，此時(shí)將車輛停在廢料槽一側(cè)就可以將廢料裝入車內(nèi)，整個(gè)過程大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。