[實用新型]一種基于壓差檢測的交互清洗海水過濾裝置及清洗系統

有效

• 申請號: 201920064528.3
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209500943U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 胡超
• 申請（專利權）人: 青島國茂環境檢測有限公司
• 主分類號: B01D29/03
• 分類號: B01D29/03;B01D29/60;B01D35/16
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種基于壓差檢測的交互清洗海水過濾裝置及清洗系統，涉及海洋探測技術領域，主要解決海水過濾裝置中垃圾無法確定合適清理的問題，包括殼體、第一空腔筒、電機、儲水箱、過濾篩板及支撐腿，所述殼體左壁上端設置有相連通的水管，水管的左端設置有第二電子閥門，所述殼體的頂部左端設置有固定連接的儲水箱，所述儲水箱的右側設置有相連通出水管，出水管上方設置有用于控制海水流出的第一電子閥門，出水管的下端還與第一空腔筒的上端相連通，儲水箱內部的水經過出水管流入至第一空腔筒內，本實用新型利用壓差對海水過濾裝置進行清洗的同時，第一時間提醒工作人員對裝置進行清理，節省工作時間，結構簡單，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及海洋探測技術領域，具體是一種基于壓差檢測的交互清洗海水過濾裝置及清洗系統。

背景技術

海水是海中或來自海中的水。海水是流動的，對于人類來說，可用水量是不受限制的。海水是名符其實的液體礦產，平均每立方公里的海水中有3570萬噸的礦物質，世界上已知的100多種元素中，80%可以在海水中找到。海水還是陸地上淡水的來源和氣候的調節器，世界海洋每年蒸發的淡水有450萬立方公里，其中90%通過降雨返回海洋，10%變為雨雪落在大地上，然后順河流又返回海洋。海水淡化技術正在發展成為產業。有人預計，隨著生態環境的惡化，人類解決水荒的最后途徑很可能是對海水的淡化。

海水再利用需要用到海水過濾裝置，而海水過濾時候往往很多垃圾會殘留在過濾裝置內部，堆積過多而影響過濾的海水質量，同時工作人員也不知道何時應該清理過濾裝置中殘存的垃圾。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于壓差檢測的交互清洗海水過濾裝置及清洗系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種基于壓差檢測的交互清洗海水過濾裝置，包括殼體、第一空腔筒、電機、儲水箱、過濾篩板及支撐腿，所述殼體左壁上端設置有相連通的水管，水管的左端設置有第二電子閥門，所述殼體的頂部左端設置有固定連接的儲水箱，所述儲水箱的右側設置有相連通出水管，出水管上方設置有用于控制海水流出的第一電子閥門，出水管的下端通過轉動連接盤與第一空腔筒的上端轉動連接，出水管的下端還與第一空腔筒的上端相連通，儲水箱內部的水經過出水管流入至第一空腔筒內。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一空腔筒上設置有若干連接空腔，所述第一空腔筒通過連接空腔與外螺紋螺紋連接，同時外螺紋的內部為中空形狀，第二空腔筒與清洗裝置相連通，清洗裝置與殼體的內表面相接觸，清洗裝置為中空圓柱體，清洗裝置的左端設置有若干容納水流出的出水孔，清洗裝置的左端還設置有擦拭海綿，方便擦拭清洗殼體。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一空腔筒的上端于殼體的內部設置有第二齒輪，所述第二齒輪與右端的第一齒輪相互嚙合，所述第一齒輪固定設置于電機的輸出軸下端，所述電機設置于殼體的頂部上方，電機工作帶動第一齒輪轉動，第一齒輪與第二齒輪相互嚙合進而帶動第二齒輪轉動，第二齒輪固定設置于第一空腔筒的上端，第一空腔筒的上端與轉動連接盤轉動連接，從而實現第一空腔筒轉動，第一空腔筒通過出水管與儲水箱相連通，儲水箱內部的水流至第一空腔筒內，同時第一空腔筒還通過第二空腔筒與清洗裝置相連通，從而水經過出水孔流至殼體內壁，并在清洗裝置上設置有的海綿進行擦洗，使沙塵等垃圾下落。