[實(shí)用新型]一種高強(qiáng)度夾具底座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920064241.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209599032U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧敦斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市南海仲泰精密制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/00 | 分類號(hào): | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510000 廣東省佛山市南海區(qū)丹*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮桿 受力 支撐板 支撐架 下端 底座 高強(qiáng)度夾具 緩沖結(jié)構(gòu) 支撐 推桿 本實(shí)用新型 固定支撐板 支撐板側(cè)邊 支撐架底端 拱形結(jié)構(gòu) 弧形凹槽 緩沖裝置 螺紋桿 彈簧 緩沖 滑槽 滑桿 滑軌 滑塊 支架 轉(zhuǎn)軸 抵消 落地 身高 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高強(qiáng)度夾具底座,包括支撐板、凹槽、支撐架、緩沖裝置、螺紋桿、伸縮桿、轉(zhuǎn)軸、推桿、滑軌、底座、滑槽、彈簧、滑桿、支架、滑塊,通過(guò)支撐板進(jìn)行支撐,通過(guò)支撐架進(jìn)行固定支撐板,利用支撐板側(cè)邊以及下端開(kāi)設(shè)有弧形凹槽,達(dá)到形成拱形結(jié)構(gòu),增大受力,增大支撐板受力強(qiáng)度,通過(guò)支撐架底端安裝有緩沖結(jié)構(gòu),利用緩沖結(jié)構(gòu)對(duì)支撐架受力進(jìn)行相互抵消,增大緩沖,支撐板下端中心位置安裝有伸縮桿,在受力小的時(shí)候利用伸縮桿身高用伸縮桿下端進(jìn)行支撐,受力大的時(shí)候,利用伸縮桿下降使得支撐架落地共同支撐。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種底座,具體是一種高強(qiáng)度夾具底座。
背景技術(shù)
底座顧名思義,直接與底板接觸,把上端受到的壓力穿收到底板上,從現(xiàn)有技術(shù)來(lái)看,通常的底座這是簡(jiǎn)單的塊狀物,利用高強(qiáng)度材料的塊狀物進(jìn)行支撐,由于底座一整塊密度、質(zhì)量高所以難以移動(dòng),重量大,不具備緩沖裝置,在底座進(jìn)行支撐時(shí),只能自身進(jìn)行支撐,不具備降低壓力功能,長(zhǎng)期使用容易造成底座受力不均勻造成形變的問(wèn)題,并且存在使用周期短,移動(dòng)不方便嗎,等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種高強(qiáng)度夾具底座,在支撐架受力時(shí),能利用緩沖裝置降低受力增大緩沖。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高強(qiáng)度夾具底座,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種高強(qiáng)度夾具底座,包括支撐板,所述支撐板為方形板。支撐板下端四角固定連接支撐架,支撐架為方形柱體結(jié)構(gòu),支撐架上端固定連接支撐板表面,支撐架另一單安裝有緩沖裝置,支撐板下端凹槽,支撐板側(cè)面兩組支撐架之間位置開(kāi)設(shè)有凹槽,支撐板下端凹槽中心位置安裝有伸縮桿,緩沖裝置包括轉(zhuǎn)軸、推桿、滑軌、底座、滑槽、滑桿、支架、滑塊,底座為方形結(jié)構(gòu),底座中心位置開(kāi)設(shè)有滑槽,滑槽為圓形結(jié)構(gòu),滑槽上端滑動(dòng)連接滑桿,滑桿一端滑動(dòng)連接滑槽,滑桿另一端固定連接橫板,滑桿為圓柱體結(jié)構(gòu),滑桿直徑與滑槽直徑相同,滑槽開(kāi)口外側(cè)固定連接彈簧的一端,彈簧另一端固定連接橫板底端,彈簧套于滑桿外側(cè),橫板兩端安裝有推桿的一端,橫板與推桿之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,推桿另一端安裝有滑塊,推桿與滑塊通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,滑塊滑動(dòng)連接滑軌上。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述滑軌下端安裝有支架的一端,支架另一端固定連接底座表面,滑塊為方形結(jié)構(gòu)中間開(kāi)設(shè)有通孔,滑塊通孔滑動(dòng)連接滑軌,滑塊側(cè)邊安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸連接推桿一端。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述滑桿滑動(dòng)連接滑槽,滑桿底端固定連接彈簧的一端,彈簧另一端固定連接滑槽內(nèi)部底端。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述伸縮桿包括螺紋桿以及螺紋套,螺紋桿表面開(kāi)設(shè)有螺紋,螺紋套為中空結(jié)構(gòu)上端開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,螺紋套內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有螺紋槽,螺紋桿與螺紋套內(nèi)部螺紋相對(duì)應(yīng)螺紋連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述支撐板、支撐架、底座均由高強(qiáng)度硬塑料材質(zhì)構(gòu)成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)支撐板進(jìn)行支撐,通過(guò)支撐架進(jìn)行固定支撐板,利用支撐板側(cè)邊以及下端開(kāi)設(shè)有弧形凹槽,達(dá)到形成拱形結(jié)構(gòu),增大受力,增大支撐板受力強(qiáng)度,利用伸縮桿達(dá)到上下高度可調(diào)節(jié),可以單獨(dú)用伸縮桿下端螺紋套進(jìn)行支撐,在受力大 的時(shí)候通過(guò)降低高度,增加支撐架進(jìn)行支撐,利用螺紋桿與螺紋套轉(zhuǎn)動(dòng)后連接方便調(diào)節(jié),通錯(cuò)支撐架下端安裝的緩沖裝置增大受力,增大緩沖力,提高受力成度,通過(guò)滑桿滑動(dòng)連接滑槽,增大緩沖,利用外側(cè)彈簧擠壓以及滑槽內(nèi)部彈簧受到擠壓,增大回彈力,減小作用力,增大緩沖,利用滑桿高度降低推桿帶動(dòng)滑塊在滑軌上滑動(dòng),提高緩沖力,利用底座進(jìn)行支撐,通過(guò)支架進(jìn)行支撐滑軌,限定滑塊移動(dòng)距離。
附圖說(shuō)明
圖1為高強(qiáng)度夾具底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為高強(qiáng)度夾具底座中緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
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