[實用新型]一種汽車配件打磨治具

有效

• 申請號: 201920063823.7
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209532987U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 樊正君
• 申請（專利權）人: 廣州蘿鋒智能科技有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.一種汽車配件打磨治具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）底部的四個直角處均固定連接有支撐腿（2），所述底座（1）頂部的兩側均固定連接有空心豎管（3），所述空心豎管（3）內壁的頂部和底部通過滑桿（4）連接，所述空心豎管（3）內且套接在滑桿（4）上滑動連接有滑塊（5），所述滑桿（4）上套接有支撐彈簧（6），所述支撐彈簧（6）的兩端分別與空心豎管（3）內壁的底部和滑塊（5）的底部固定連接，且兩個滑塊（5）相對的一側通過壓板（7）連接，所述壓板（7）的兩端分別穿插在兩個空心豎管（3）相對一側開設的滑槽內，所述壓板（7）的頂部固定連接有壓把（8），所述壓板（7）的底部固定連接有電機（9），所述電機（9）的輸出端固定連接有轉盤（10），所述轉盤（10）的底部固定連接有打磨盤（11），且兩個空心豎管（3）相對一側鑲嵌的軸承內均插接有轉軸（12），所述轉軸（12）內開設有圓柱槽（13），所述圓柱槽（13）內套接有活塞（14），且兩個活塞（14）相背的一側均通過擠壓彈簧（15）分別與兩個圓柱槽（13）內壁的一側活動連接，兩個所述活塞（14）相對的一側分別與兩個壓軸（16）的一端固定連接，所述壓軸（16）的另一端貫穿轉軸（12）的一側且與其外部的擠板（17）的一側固定連接；

所述底座（1）為中空結構，所述底座（1）內壁一側鑲嵌的軸承內插接有調節軸（18），所述調節軸（18）的另一端貫穿底座（1）一側上開設的圓孔且與其外部的轉把（19）的一端固定連接，所述調節軸（18）的兩端均套接有主動輪（20），所述主動輪（20）通過皮帶（21）與套接在轉軸（12）上的從動輪（22）傳動連接，所述皮帶（21）穿插在底座（1）頂部上開設的開口內。

2.根據權利要求1所述的一種汽車配件打磨治具，其特征在于：所述擠板（17）的一側固定連接有凸起（23）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車配件打磨治具，其特征在于：所述電機（9）的輸出端位于轉盤（10）頂部的中間位置。

4.根據權利要求1所述的一種汽車配件打磨治具，其特征在于：所述壓軸（16）的兩端分別位于活塞（14）和擠板（17）相對一側的軸心處。

5.根據權利要求1所述的一種汽車配件打磨治具，其特征在于：所述電機（9）的頂端鑲嵌在壓板（7）底部的中間位置。

6.根據權利要求1所述的一種汽車配件打磨治具，其特征在于：所述滑桿（4）的頂端和底端分別位于空心豎管（3）內壁頂部和底部的中間位置，且滑桿（4）穿插在滑塊（5）的中間位置。