[實(shí)用新型]一種自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920062612.1
• 申請(qǐng)日: 2019-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209294974U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱岷濤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 朱岷濤
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/08
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/08;F21V21/30;F21V14/00;F21V7/28;F21V29/50;F21V29/90;F21V23/04;F21V19/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的路燈，包括燈桿，燈桿右端頂部設(shè)有燈臂，燈臂底端設(shè)有上殼體，上殼體底端設(shè)有下殼體，上殼體與下殼體的連接端之間設(shè)有支撐板，支撐板底端設(shè)有第一燈條，下殼體內(nèi)部左端設(shè)有2個(gè)旋轉(zhuǎn)座，2個(gè)旋轉(zhuǎn)座分別位于第一燈條的前后兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)座上設(shè)有第二燈條，第一燈條與第二燈條上均設(shè)有至少3組LED燈條，支撐板底端與第一燈條表面、第二燈條表面上均設(shè)有反射鍍膜層，支撐板頂端設(shè)有PLC控制電路，燈桿上設(shè)有光感感應(yīng)器，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)PLC控制電路控制旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈照明范圍的擴(kuò)大與減小，通過(guò)改變工作的LED燈條的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈亮度的調(diào)節(jié)，避免了路燈資源的浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的路燈。

背景技術(shù)

路燈一般設(shè)置在街道或公路的兩旁，用于給道路提供照明，現(xiàn)有的路燈在使用過(guò)程中主要實(shí)現(xiàn)了白天不發(fā)光、黑夜發(fā)光的功能，但是在一些夜深情況下或者較為偏僻的路段，行人、車(chē)輛較少甚至沒(méi)有，路燈在黑夜中處于長(zhǎng)亮狀態(tài)，造成嚴(yán)重的能源浪費(fèi)，因此，解決這一問(wèn)題就顯的十分必要了。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的路燈，解決了在一些夜深情況下或者較為偏僻的路段，路燈長(zhǎng)亮造成嚴(yán)重的能源浪費(fèi)的問(wèn)題，本實(shí)用新型為解決技術(shù)問(wèn)題而采用如下技術(shù)方案：包括燈桿，燈桿右端頂部設(shè)有燈臂，燈臂底端設(shè)有上殼體，上殼體底端設(shè)有下殼體，上殼體與下殼體為路燈燈罩，上殼體與下殼體的連接端之間設(shè)有支撐板，支撐板底端設(shè)有第一燈條，下殼體內(nèi)部左端設(shè)有2個(gè)旋轉(zhuǎn)座，2個(gè)旋轉(zhuǎn)座分別位于第一燈條的前后兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)座上設(shè)有第二燈條，第一燈條與第二燈條上均設(shè)有至少3組LED燈條，LED燈條數(shù)量根據(jù)實(shí)際需求確定，3組LED燈條在電路中并聯(lián)，支撐板底端與第一燈條表面、第二燈條表面上均設(shè)有反射鍍膜層，支撐板頂端設(shè)有PLC控制電路，燈桿上設(shè)有光感感應(yīng)器，PLC控制電路分別與旋轉(zhuǎn)座、LED燈條、光感感應(yīng)器電性相連。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述光感感應(yīng)器距離地面的高度小于燈桿高度的1/3。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述反射鍍膜層為分布式布拉格反射鏡。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述支撐板由導(dǎo)熱材料制成，支撐板頂端設(shè)有半導(dǎo)體制冷片，半導(dǎo)體制冷片位于PLC控制電路后方，半導(dǎo)體制冷片的左右兩側(cè)均設(shè)有溫度感應(yīng)器，半導(dǎo)體制冷片與溫度感應(yīng)器分別與PLC控制電路電性相連。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述PLC控制電路包含有數(shù)據(jù)接收模塊、轉(zhuǎn)動(dòng)控制模塊、LED燈條控制模塊、溫度控制模塊、預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)模塊，數(shù)據(jù)接收模塊分別與轉(zhuǎn)動(dòng)控制模塊、LED燈條控制模塊、溫度控制模塊、預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交互，其中：

所述數(shù)據(jù)接收模塊用于接收并分析光感感應(yīng)器與溫度感應(yīng)器傳回的數(shù)據(jù)信息；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)控制模塊用于控制旋轉(zhuǎn)座的工作狀態(tài)；

所述LED燈條控制模塊用于控制LED燈條的工作狀態(tài)；

所述溫度控制模塊用于控制半導(dǎo)體制冷片的工作狀態(tài)；

所述預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)模塊用于存儲(chǔ)原始數(shù)據(jù)，包含預(yù)設(shè)光強(qiáng)值、預(yù)設(shè)溫度值、預(yù)設(shè)角度值、預(yù)設(shè)LED燈條數(shù)量等數(shù)據(jù)。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)PLC控制電路控制旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈照明范圍的擴(kuò)大與減小，通過(guò)改變工作的LED燈條的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈亮度的調(diào)節(jié)，避免了路燈資源的浪費(fèi)，通過(guò)設(shè)置反射鍍膜層，提高了光的反射率，提高了路燈的實(shí)用性與高效性，通過(guò)半導(dǎo)體制冷片進(jìn)行加熱或制冷工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈各個(gè)元器件所處環(huán)境溫度的調(diào)節(jié)，提高了路燈的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型中上殼體與下殼體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中上殼體與下殼體內(nèi)部的右視圖。

圖3是本實(shí)用新型的主視圖。