[實(shí)用新型]一種端子壓接機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920061824.8 | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN209249882U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范凌睿 | 申請(專利權(quán))人: | 成都寶利根自動(dòng)化技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/048 | 分類號: | H01R43/048 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 611731 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定座 推料裝置 本實(shí)用新型 端子壓接機(jī) 端子壓接 驅(qū)動(dòng)裝置 壓接裝置 輸出端 壓接槽 壓接孔 壓接塊 壓塊 連通 供料裝置 可旋轉(zhuǎn)的 生產(chǎn)效率 報(bào)廢率 弧形面 可滑動(dòng) 齒輪 壓接 加工 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種端子壓接機(jī),屬于端子壓接技術(shù)領(lǐng)域。包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的供料裝置、推料裝置、驅(qū)動(dòng)裝置以及壓接裝置;壓接裝置包括設(shè)置在推料裝置輸出端并固定在機(jī)架上的固定座、套裝在固定座外側(cè)且可旋轉(zhuǎn)的軌跡塊以及固定在軌跡塊外側(cè)并與驅(qū)動(dòng)裝置連接的壓接齒輪,固定座內(nèi)設(shè)有與推料裝置輸出端連通的壓接孔,固定座的外側(cè)沿周向設(shè)有多個(gè)與壓接孔連通的壓接槽,壓接槽內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的壓接塊,軌跡塊內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)壓塊,壓接塊的頂端加工為配合壓塊的弧形面,本實(shí)用新型降低了產(chǎn)品的報(bào)廢率,保證了端子壓接的質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及端子壓接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種端子壓接機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有大部分企業(yè)的線纜插頭生產(chǎn)過程中,線纜與端子的壓接都使用手動(dòng)壓接治具或者氣動(dòng)輔助壓接治具。在壓接過程中,端子的壓接效果受到作業(yè)人員或者工作氣壓的干擾很大,端子壓接可能壓接不到位或者端子直接壓裂,直接影響到端子插頭的使用效果,從而使端子和線纜的導(dǎo)通效果發(fā)生異常,影響了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了產(chǎn)品的報(bào)廢率
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種端子壓接機(jī),以解決現(xiàn)有壓接治具生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量較差且報(bào)廢率高的問題。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
一種端子壓接機(jī),包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的供料裝置、推料裝置、驅(qū)動(dòng)裝置以及壓接裝置;壓接裝置包括設(shè)置在推料裝置輸出端并固定在機(jī)架上的固定座、套裝在固定座外側(cè)且可旋轉(zhuǎn)的軌跡塊以及固定在軌跡塊外側(cè)并與驅(qū)動(dòng)裝置連接的壓接齒輪,固定座內(nèi)設(shè)有與推料裝置輸出端連通的壓接孔,固定座的外側(cè)沿周向設(shè)有多個(gè)與壓接孔連通的壓接槽,壓接槽內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的壓接塊,軌跡塊內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)壓塊,壓接塊的頂端加工為配合壓塊的弧形面。
本實(shí)用新型中驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)壓接齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),固定在壓接齒輪內(nèi)的軌跡塊隨著壓接齒輪旋轉(zhuǎn),由此設(shè)置在軌跡塊內(nèi)側(cè)的壓塊則通過其與壓塊頂端的弧形面之間的配合,向壓接孔內(nèi)擠壓壓接塊并使壓接孔內(nèi)的端子壓接在線纜上。
作為優(yōu)選,供料裝置包括設(shè)置在機(jī)架上的振動(dòng)電機(jī)、設(shè)置在振動(dòng)電機(jī)輸出端的振動(dòng)盤、設(shè)置在振動(dòng)盤上的輸送軌道以及設(shè)置在輸送軌道上的錯(cuò)位組。
作為優(yōu)選,錯(cuò)位組設(shè)置在機(jī)架上的安裝架、設(shè)置在安裝架上的錯(cuò)位氣缸、設(shè)置在輸送軌道的末端并與錯(cuò)位氣缸輸出端連接的錯(cuò)位板以及設(shè)置在錯(cuò)位板一側(cè)的輸送板,錯(cuò)位板上設(shè)有錯(cuò)位槽,輸送板內(nèi)設(shè)有與推料裝置連通的流道。
作為優(yōu)選,安裝架上并位于流道的輸入端設(shè)有吹氣嘴。
作為優(yōu)選,安裝架上并位于錯(cuò)位槽上方設(shè)有第一到位檢測感應(yīng)器。
作為優(yōu)選,輸送板外側(cè)并位于流道的末端設(shè)有第二到位檢測感應(yīng)器。
作為優(yōu)選,推料裝置包括設(shè)置在機(jī)架上的推料氣缸以及設(shè)置在推料氣缸的輸出端與流道的末端之間的推桿。
作為優(yōu)選,驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在機(jī)架上的伺服電機(jī)以及設(shè)置在伺服電機(jī)輸出端并與壓接齒輪嚙合的傳動(dòng)齒輪。
作為優(yōu)選,軌跡塊上設(shè)有蓋板,蓋板上設(shè)有插孔。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
通過設(shè)置在軌跡塊內(nèi)側(cè)的壓塊與壓塊頂端的弧形面之間的配合,本實(shí)用新型能夠通過壓塊擠壓位于壓接塊頂端的弧形面,從而使端子壓接在線纜上。本實(shí)用新型降低了產(chǎn)品的報(bào)廢率,保證了端子壓接的質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中供料裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中錯(cuò)位組的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3中A處的局部放大圖;
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