[實用新型]一種制鞋用壓頭機構

有效

• 申請號: 201920061315.5
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209489570U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 王煒;李澤平
• 申請（專利權）人: 東莞市航展精密機械科技有限公司
• 主分類號: A43D11/00
• 分類號: A43D11/00
• 代理公司: 東莞合方知識產權代理有限公司 44561
• 代理人: 陳正興

本實用新型公開了一種制鞋用壓頭機構，包括固定基座、壓頭氣缸、氣缸連接件、壓頭推動連桿、壓頭輔助連桿、壓頭及壓頭連接件，其特征在于，所述固定基座為呈M字形的一體成型基座，其底部為固定板部，前部為壓頭安裝部，后部為氣缸安裝部，所述壓頭氣缸通過氣缸連接件固定設置在固定基座后部的氣缸安裝部上部，所述壓頭推動連桿為V字形連桿，其中部鉸接設置在固定基座前部的壓頭安裝部上部，后部與壓頭氣缸的伸縮桿的端部相鉸接，前部與壓頭連接件的上部相鉸接，所述壓頭輔助連桿為直形連桿，其后部鉸接設置在固定基座前部的壓頭安裝部下部，前部與壓頭連接件的下部相鉸接，所述壓頭設置在壓頭連接件。

技術領域

本實用新型涉及壓頭機構，特別涉及一種制鞋用壓頭機構。

背景技術

制鞋用壓頭機構，一般包括壓頭氣缸、驅動連桿和壓頭三大部分。目前的壓頭機構，對于壓頭氣缸、驅動連桿和壓頭三大部分的整體構造，還不夠科學合理，因此，其壓頭氣缸和驅動連桿部分分別采用單獨的基座，也即是說，壓頭氣缸采用一個單獨的壓頭氣缸固定基座，進行壓頭氣缸的安裝，驅動連桿采用一個單獨的連桿安裝基座，進行驅動連桿和壓頭的安裝，如此一來，由于兩個基座相互獨立，導致受力分散，整體構造不穩定，容易出現偏移，抖動等缺陷。因此，目前的制鞋用壓頭機構還存在許多不合理的地方，需要作出改進完善。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型的目的在于，提供一種制鞋用壓頭機構，整體構造更加科學合理，提高其整體的穩定性和可靠性。

本實用新型采用的技術方案為：一種制鞋用壓頭機構，包括固定基座、壓頭氣缸、氣缸連接件、壓頭推動連桿、壓頭輔助連桿、壓頭及壓頭連接件，其特征在于，所述固定基座為呈M字形的一體成型固定基座，其底部為固定板部，前部為壓頭安裝部，后部為氣缸安裝部，所述壓頭氣缸通過氣缸連接件固定設置在固定基座后部的氣缸安裝部上部，所述壓頭推動連桿為V字形連桿，其中部鉸接設置在固定基座前部的壓頭安裝部上部，后部與壓頭氣缸的伸縮桿的端部相鉸接，前部與壓頭連接件的上部相鉸接，所述壓頭輔助連桿為直形連桿，其后部鉸接設置在固定基座前部的壓頭安裝部下部，前部與壓頭連接件的下部相鉸接，所述壓頭設置在壓頭連接件。

進一步，所述壓頭氣缸的伸縮桿的端部設置有連接組件，并通過該連接組件與壓頭推動連桿的后部相鉸接。

進一步，所述固定基座的固定板部設置有安裝螺孔。

本實用新型具有以下優點：采用呈M字形的一體成型固定基座，并且配合氣缸連接件、V字形壓頭推動連桿及壓頭輔助連桿，使得壓頭氣缸、驅動連桿及壓頭都安裝設置在同一固定基座上，從而使得整體構造更加科學合理，提高其整體的穩定性和可靠性。

下面結合附圖說明與具體實施方式，對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為制鞋用壓頭機構的整體結構示意圖一；

圖2為制鞋用壓頭機構的整體結構示意圖二；

圖中：固定基座1；固定板部11；壓頭安裝部12；氣缸安裝部13；安裝螺孔14；壓頭氣缸2；氣缸連接件3；壓頭推動連桿4；壓頭輔助連桿5；壓頭6；壓頭連接件7；連接組件8。

具體實施方式