[實用新型]一種內置式低阻密閉電動排煙口

有效

• 申請號: 201920060491.7
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209925017U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 孫立鋒;王洪廳;奚峰;車小蓮;黃岳鈥
• 申請（專利權）人: 浙江金盾風機股份有限公司
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;F16K1/00
• 代理公司: 33220 紹興市越興專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 蔣衛東

本實用新型公開了一種內置式低阻密閉電動排煙口，包括閥體，所述閥體采用內置式的安裝結構，安裝在土建平臺的預留孔洞內，所述閥體上鉸接有若干閥板，所述閥板上連接有傳動機構，土建平臺上設有支座，所述支座上設有驅動所述傳動機構的電動執行器，所述閥體高出土建平臺的高度小于50mm。本實用新型通過將閥體內置在土建平臺預留孔洞內，且排煙口關閉后，閥體、閥板高出土建平臺的高度小于50mm，可以有效降低安裝在風道內電動排煙口的氣流阻力，風阻小，泄漏率低。

技術領域

本實用新型涉及通風設備技術領域，更具體涉及一種內置式低阻密閉電動排煙口。

背景技術

在城市的大型過江隧道排煙系統中，利用盾構隧道頂部富余的拱形空間設置排煙風道，排煙道底板上每隔一段距離設置電動排煙口，火災時就近排煙，提高火災安全度。由于大型過江隧道的長度一般超過2000米，要求電動排煙口關閉時密封效果好，泄漏率不大于0.5%。同時，排煙風道的氣流速度高，為降低安裝在風道內電動排煙口的氣流阻力，電動排煙口應設于煙道板結構預留孔中，電動排煙口在關閉狀態下，其閥體高出煙道板之高度宜小于50mm。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種內置式低阻密閉電動排煙口，風阻小、泄漏率低。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種內置式低阻密閉電動排煙口，包括閥體，所述閥體采用內置式的安裝結構，安裝在土建平臺的預留孔洞內，所述閥體上鉸接有若干閥板，所述閥板上連接有傳動機構，土建平臺上設有支座，所述支座上設有驅動所述傳動機構的電動執行器，所述閥體高出土建平臺的高度小于50mm。閥體內置在土建平臺上的預留孔洞中，用膨脹螺栓固定，支座用膨脹螺栓固定在土建平臺上，電動執行器通過螺栓固定在支座上。火災時，通過電動執行器控制傳動機構運動帶動閥板打開，車道內的煙霧通過打開的閥板口吸進排煙風道，將煙霧引致隧道外。大型過江隧道的排煙系統采用縱向通風排煙方式，排煙風道中會安裝很多個電動排煙口。火災時，開啟火災點附近幾個電動排煙口，將車道的煙氣吸進排煙風道，通過排煙風道將煙氣引至隧道外。由于排煙風道內為負壓，未開啟的電動排煙口數量又多，若電動排煙口的泄漏率達不到要求，大量的空氣會從未開啟的電動排煙口進入排煙風道，造成開啟的電動排煙口流量偏小，從而影響排煙功能，同時，未開啟的電動排煙口高出土建平臺越多，排煙風道的風阻也越大，因此采用內置式的閥體結構，且電動排煙口在關閉狀態下，其閥體高出煙道板之高度小于50mm可以有效降低風阻。

進一步，所述閥體與土建平臺的結合面設有密封墊，增加閥體與土建平臺之間的密封效果，防止煙霧泄漏。

進一步，所述閥板與所述閥體的結合面設有環狀雙唇密封圈，密封圈固定在閥體上，增加閥體與閥板之間的密封效果，防止閥板在關閉狀態下煙霧泄漏。

進一步，所述傳動機構包括與每個所述閥板鉸接的連桿一，所述連桿一鉸接有連桿二，所述連桿二與所述電動執行器鉸接，所述連桿一上設有調節所述連桿一長度的調節螺母。閥板開啟時，電動執行器運行帶動與之交接的連桿二擺動，從而帶動與之鏈接的連桿一向上運行，帶動與連桿一鏈接的各個閥板向上抬起，實現閥板的開啟。通過旋轉連桿一上的調節螺母，能獨立調整每片閥板與閥體之間的間隙，使每片閥板受力均勻，降低煙霧的泄漏率。

進一步，所述閥板采用單側開啟方式，每片閥板用兩個鉸鏈與閥體連接，兩個鉸鏈都安裝在閥板的一側，閥板為單側開啟。

進一步，所述閥板與所述閥體之間的開啟角度為70度，閥板開啟角度約70度，開口朝著排煙方向，使通過電動排煙口的煙霧流動方向與排煙方向一致，使氣流流動順暢，降低排煙風道的風阻。

進一步，所述閥板四周折邊成U字型，閥板四周折邊成U字型，閥板有足夠剛度，不易變形，亦能提高閥板與閥體之間的密封效果，防止泄漏。