[實用新型]一種冷軋板錯位定位焊接用滾焊裝置

有效

• 申請號: 201920060044.1
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209380066U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 駱東林;熊三濤
• 申請（專利權）人: 峨眉山市偉業金屬制品制造有限公司
• 主分類號: B23K11/06
• 分類號: B23K11/06;B23K11/36
• 代理公司: 成都智言知識產權代理有限公司 51282
• 代理人: 李龍

本實用新型公開了一種冷軋板錯位定位焊接用滾焊裝置，包括框架，所述框架的內側底部兩側對稱設置有螺紋桿，所述螺紋桿的一端與框架通過轉軸轉動連接，另一端與第三驅動電機的輸出軸傳動連接，且第三驅動電機與框架的內側螺栓固定連接，所述螺紋桿上套接有第二螺紋套，所述第二螺紋套的頂部中心處通過轉軸轉動連接有第二齒輪盤，所述第二齒輪盤的一側嚙合連接有第一齒輪盤，所述第一齒輪盤的底部與第二驅動電機的輸出軸傳動連接，且第二驅動電機的底部與第二螺紋套螺栓固定連接，所述第二齒輪盤的頂部焊接有轉盤，所述轉盤的頂部設置有固定盒。本實用新型適用于便于定位且提高滾焊質量的滾焊裝置。

技術領域

本實用新型屬于冷軋板加工裝置技術領域，具體為一種冷軋板錯位定位焊接用滾焊裝置。

背景技術

滾焊又稱縫焊，是用一對滾輪電極代替點焊的圓柱形電極，焊接的工件在滾盤之間移動，產生一個個熔核相互搭疊的密封焊縫將工件焊接起來的方法。一般采用交流脈沖電流或調幅電流，也可用三(單)相整流、中頻、高頻的直流電流。滾焊廣泛應用于油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機和汽車油箱、火箭、導彈中密封容器的薄板焊接。一般焊接厚度在單板3mm以內，然而現有的滾焊機在使用過程中仍然存在不足之處，首先，現有的滾焊機往往難以對冷軋板進行定位，使得加工過程中，極易導致滾焊的位置產生偏移，降低了滾焊的質量；其次，當需要對冷軋板進行轉動時，現有的滾焊機不能夠提供轉動裝置進行輔助，完全需要人工操作，然而人工操作，極易導致冷軋板的傾斜，從而增加了滾焊的難度；最后，當需要對兩塊冷軋板進行拼接時，現有的滾焊機將需要外部輔助裝置進行配合方能完成拼接，使得拼接過程復雜，降低了滾焊的效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決滾焊的質量差，操作復雜且滾焊的效率差的問題，提供一種冷軋板錯位定位焊接用滾焊裝置。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種冷軋板錯位定位焊接用滾焊裝置，包括框架，所述框架的內側底部兩側對稱設置有螺紋桿，所述螺紋桿的一端與框架通過轉軸轉動連接，另一端與第三驅動電機的輸出軸傳動連接，且第三驅動電機與框架的內側螺栓固定連接，所述螺紋桿上套接有第二螺紋套，所述第二螺紋套的頂部中心處通過轉軸轉動連接有第二齒輪盤，所述第二齒輪盤的一側嚙合連接有第一齒輪盤，所述第一齒輪盤的底部與第二驅動電機的輸出軸傳動連接，且第二驅動電機的底部與第二螺紋套螺栓固定連接，所述第二齒輪盤的頂部焊接有轉盤，所述轉盤的頂部設置有固定盒，所述固定盒的豎直端嵌設有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠上旋合連接有第一螺紋套，所述第一螺紋套的頂部通過轉軸轉動連接有L形角鐵，所述滾珠絲杠的一端焊接有第三齒輪盤，且第三齒輪盤位于固定盒的內側，所述第三齒輪盤的底部嚙合連接有第四齒輪盤，所述第四齒輪盤的底部與第一驅動電機的輸出軸傳動連接，且第一驅動電機的底部與轉盤螺栓固定連接，所述框架的內側豎直端兩側對稱設置有滾焊輪，兩個所述滾焊輪均通過固定桿與框架轉動連接。

其中，所述滾珠絲杠共設置有四個，且四個滾珠絲杠分別位于固定盒的四個側面。

其中，所述滾珠絲杠上靠近固定盒的一端套設有套筒，其中套筒的底部通過連接桿與轉盤焊接。

其中，所述L形角鐵的橫街面呈L形結構。

其中，所述第四齒輪盤的水平端與第三齒輪盤的豎直端相互垂直，且第四齒輪盤與四個第三齒輪盤均嚙合連接。

其中，所述滾珠絲杠與固定盒之間通過軸承套轉動連接。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，固定盒的四周均設置有滾珠絲杠，四個滾珠絲杠在通過第四齒輪盤的驅動，使用第三齒輪盤均能夠進行轉動，滾珠絲杠上套接有第一螺紋套，且第一螺紋套上通過轉軸轉動連接有L形角鐵，在實際使用過程中，當四個滾珠絲杠同時轉動時，四個L形角鐵將同時向內側或者外側移動，從而能夠將冷軋板的中心固定在固定盒頂部的中心處，完成對冷軋板的定位操作，便于后續的加工，提高了加工的質量。