[實(shí)用新型]高效拆裝式可伸縮帶式輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920059285.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209720735U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王寧;馮寶忠;蔡瑞坤;佟建中;楊海;蘭春森;買林;季常琴;楊建琴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧夏天地西北煤機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/14 | 分類號(hào): | B65G21/14;B65G23/04;B65G23/44 |
| 代理公司: | 64103 寧夏合天律師事務(wù)所 | 代理人: | 孫彥虎<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 753000 寧夏回*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接底座 承載托輥 拉緊裝置 儲(chǔ)帶倉(cāng) 卸載部 驅(qū)動(dòng) 帶式輸送機(jī) 機(jī)頭 機(jī)尾 地腳 本實(shí)用新型 獨(dú)立部件 土建費(fèi)用 內(nèi)力 拆裝式 可伸縮 均布 受力 抵消 | ||
一種高效拆裝式可伸縮帶式輸送機(jī),包括機(jī)頭、機(jī)體、機(jī)尾,機(jī)頭包括連接底座、承載托輥、卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置,卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置均固定安裝于連接底座上,多個(gè)承載托輥固定安裝于連接底座上,并沿著連接底座長(zhǎng)度方向均布,以通過連接底座將卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置、承載托輥連接為一個(gè)整體,本實(shí)用新型的有益效果在于,將承載托輥、卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置通過連接底座融為一個(gè)整體,不再是相互分離的獨(dú)立部件,上述各個(gè)部分的的受力轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)力,相互抵消,最終只剩機(jī)尾提供的力,這個(gè)力相對(duì)較小,從而不需要地腳固定也能正常使用,降低基礎(chǔ)土建費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)該帶式輸送機(jī)的無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及散料運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種高效拆裝式可伸縮帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù)
可伸縮帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤礦綜合機(jī)械化采掘工作面運(yùn)輸系統(tǒng),其機(jī)尾配刮板轉(zhuǎn)載機(jī)與工作面運(yùn)輸機(jī)相接,通過儲(chǔ)帶倉(cāng)讓機(jī)身得到伸長(zhǎng)和縮短,實(shí)現(xiàn)煤層的采掘,加快回采和掘進(jìn)進(jìn)度。目前,國(guó)內(nèi)外普遍使用的可伸縮帶式輸送機(jī)存在以下問題,卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置等機(jī)頭部件均單獨(dú)固定,均受力大,需要預(yù)埋螺栓固定,預(yù)埋螺栓100-150支左右,土建工程量大,井下施工條件又差,預(yù)埋螺栓困難。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,針對(duì)上述不足,有必要提出一種一體式、受力小、無(wú)需預(yù)埋螺栓固定的高效拆裝式可伸縮帶式輸送機(jī)。
一種高效拆裝式可伸縮帶式輸送機(jī),包括機(jī)頭、機(jī)體、機(jī)尾,機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾依次收尾對(duì)接,機(jī)體包括多個(gè)首尾相連的單元機(jī)身,所述機(jī)頭包括連接底座、承載托輥、卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置,連接底座活動(dòng)放置于地面上,所述卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置均固定安裝于連接底座上,多個(gè)承載托輥固定安裝于連接底座上,并沿著連接底座長(zhǎng)度方向均布,以通過連接底座將所述卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置、承載托輥連接為一個(gè)整體,輸送皮帶依次繞過機(jī)尾、單元機(jī)身的上托輥、承載托輥、卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、拉緊裝置、單元機(jī)身的下托輥,再繞回機(jī)尾,以形成環(huán)形輸送帶。
優(yōu)選的,所述高效拆裝式可伸縮帶式輸送機(jī)還包括液壓缸,所述液壓缸為至少為兩個(gè),一個(gè)液壓缸位于連接底座的左端,一個(gè)液壓缸位于連接底座的右端,所述液壓缸的固定端與連接底座連接,所述液壓缸的固定端的伸縮端與地面連接。
優(yōu)選的,所述拉緊裝置包括第一固定滾筒、第二固定滾筒、拉緊滾筒,與儲(chǔ)帶倉(cāng)連接的輸送皮帶依次繞過第一固定滾筒、拉緊滾筒、第二固定滾筒,所述拉緊滾筒與連接底座上的導(dǎo)軌滾動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述儲(chǔ)帶倉(cāng)包括第一儲(chǔ)帶滾筒、第二儲(chǔ)帶滾筒、第三儲(chǔ)帶滾筒、第四儲(chǔ)帶滾筒,所述第一儲(chǔ)帶滾筒、第二儲(chǔ)帶滾筒、第三儲(chǔ)帶滾筒、第四儲(chǔ)帶滾筒依次設(shè)置于連接底座,與驅(qū)動(dòng)部連接的輸送皮帶向上繞過第四儲(chǔ)帶滾筒、向下繞過第二儲(chǔ)帶滾筒,向下繞過第三儲(chǔ)帶滾筒,向上繞過第一儲(chǔ)帶滾筒,然后與拉緊裝置連接,所述第一儲(chǔ)帶滾筒、第二儲(chǔ)帶滾筒與連接底座固定連接,所述第三儲(chǔ)帶滾筒、第四儲(chǔ)帶滾筒均與連接底座上的導(dǎo)軌滾動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述高效拆裝式可伸縮帶式輸送機(jī)還包括第一皮帶固定裝置、第二皮帶固定裝置、卷帶裝置,所述第一皮帶固定裝置、第二皮帶固定裝置固定安裝在拉緊裝置與機(jī)體之間的連接底座上,在第一皮帶固定裝置、第二皮帶固定裝置之間的連接底座上設(shè)置有卷帶裝置。
優(yōu)選的,所述卷帶裝置與連接底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述卷帶裝置相對(duì)連接底座可在水平方向180°轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選的,所述連接底座包括多個(gè)首尾相連的單元底座。
優(yōu)選的,所述卸載部包括卸載滾筒,所述驅(qū)動(dòng)部包括第一改向滾筒、第一驅(qū)動(dòng)滾筒、第二改向滾筒、第二驅(qū)動(dòng)滾筒、第三改向滾筒、第三驅(qū)動(dòng)滾筒,與卸載滾筒連接輸送皮帶向下繞過第一改向滾筒,向下繞過第一驅(qū)動(dòng)滾筒,向上繞過第二驅(qū)動(dòng)滾筒,向上繞過第二改向滾筒,向下繞過第三改向滾筒,向下繞過第三驅(qū)動(dòng)滾筒。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





