[實用新型]一種砂輪平衡裝置有效
| 申請號: | 201920059237.5 | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN209466104U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 李超前 | 申請(專利權)人: | 濟寧市技師學院 |
| 主分類號: | B24B41/04 | 分類號: | B24B41/04;B24B47/22 |
| 代理公司: | 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 黃美珍 |
| 地址: | 272000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 砂輪 夾持定位 砂輪平衡裝置 本實用新型 調節柱 法蘭盤 靜平衡 平衡塊 支架 水平方向調節 底板 吸盤 對稱設置 檢測設備 角度設置 緊固螺栓 移動砂輪 支撐連桿 固定的 螺絲刀 中空 長桿 夾持 緊固 | ||
1.一種砂輪平衡裝置,包括底板(12)及設置在底板(12)上的砂輪靜平衡支架,所述砂輪靜平衡支架包括兩個對稱設置的支架本體(5),所述支架本體(5)沿豎直方向設置,支架本體(5)的底部通過調節螺栓(4)與底板(12)固定相連,支架本體(5)上設置有沿豎直方向設置的Y軸水平管、沿水平方向設置的X軸水平管及坡度水平管,其特征在于:所述砂輪靜平衡支架的外側還設置有夾持定位結構;
所述支架本體(5)的上方固定設置有框型結構的調節支撐架(6),調節支撐架(6)的上端面沿水平方向設置,
所述夾持定位結構包括夾持定位盤、與夾持定位盤固定的支撐連桿(1)及用于調節夾持定位盤的間距的傳動機構;
所述傳動機構包括支撐平臺(3)、機箱(11)及設置在機箱(11)內的錐形齒輪組件,錐形齒輪組件由主動齒輪(14)和兩側與主動齒輪(14)相互嚙合的兩個從動齒輪(13)組成,從動齒輪(13)上設置有絲桿(17),絲桿(17)一端與從動齒輪(13)固定連接,另一端與機箱(11)內側壁轉動連接;絲桿(17)外套設有可在機箱(11)內相對滑動的滑塊 (18),滑塊 (18)與絲桿(17)螺紋連接,滑塊 (18)上表面與支撐連桿(1)固定相連,所述支撐連桿(1)另一端通過滑動連接與支撐平臺(3)配合;
所述支撐連桿(1)的內側固定設置夾持定位盤,所述夾持定位盤包括沿水平方向設置的圓柱形凸臺(8),沿所述圓柱形凸臺(8)的軸線方向,圓柱形凸臺(8)的內端面上等角度設置有三個夾持彈簧柱頭(9);
所述圓柱形凸臺(8)的外側通過轉動連接套設有調節盤(10),所述調節盤(10)與圓柱形凸臺(8)同軸設置,沿水平方向調節盤(10)的端面上等角度設置有三個具有吸盤的調節柱(7);所述圓柱形凸臺(8)軸心設置成中空,并與砂輪的平衡桿 (24)穿設設置。
2.根據權利要求1所述的砂輪平衡裝置,其特征在于所述的調節支撐架(6)的中軸線位置設置有標記線,所述圓柱形凸臺(8)、調節盤(10)與砂輪 (21)的平衡桿 (24)同軸設置。
3.根據權利要求1所述的砂輪平衡裝置,其特征在于所述三個夾持彈簧柱頭(9)之間成夾角為60度等邊三角形,且尖角朝上設置。
4.根據權利要求1所述的砂輪平衡裝置,其特征在于所述圓柱形凸臺(8)軸心設置成中空,內徑大于平衡桿 (24)的外徑。
5.根據權利要求1所述的砂輪平衡裝置,其特征在于所述主動齒輪(14)與減速電機(15)的輸出軸相連。
6.根據權利要求1所述的砂輪平衡裝置,其特征在于所述調節柱(7)軸心設置成中空,并與用于調節砂輪 (21)平衡的平衡塊的緊固螺栓穿設設置。
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