[實(shí)用新型]一種吸油煙機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920057900.8
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN209706165U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翁建松;陳旭斌
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號(hào): F24C15/20
• 分類號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 33102 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 徐雪波;林輝<國際申請>=<國際公布>=

1.一種吸油煙機(jī)，包括殼體(1)、傾斜地設(shè)置在殼體(1)前側(cè)的固定面板(8)和擋煙板(9)，所述擋煙板(9)的頂部與固定面板(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其特征在于：所述殼體(1)前側(cè)、擋煙板(9)下方的位置傾斜地設(shè)置有能相對殼體(1)上下滑動(dòng)的滑動(dòng)面板(3)，所述滑動(dòng)面板(3)與固定面板(8)的傾斜角度一致，所述固定面板(8)的下端和滑動(dòng)面板(3)的上端之間形成第一進(jìn)風(fēng)口(111)，所述滑動(dòng)面板(3)具有與殼體(1)底部貼合的第一位置、以及在向上滑動(dòng)后與殼體(1)的底部之間形成第二進(jìn)風(fēng)口(112)的第二位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于：所述滑動(dòng)面板(3)的背面設(shè)置有滑軌組件(5)，所述滑軌組件(5)包括固定在殼體(1)內(nèi)的第一滑軌(51)、與滑動(dòng)面板(3)固定的第二滑軌(52)，所述第一滑軌(51)和第二滑軌(52)滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸油煙機(jī)，其特征在于：所述殼體(1)內(nèi)設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的輸出端與第二滑軌(52)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸油煙機(jī)，其特征在于：所述殼體(1)的底部設(shè)置有用于檢測油煙量大小、從而根據(jù)檢測的結(jié)果控制第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的油煙檢測裝置(4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于：還包括風(fēng)機(jī)(2)，所述風(fēng)機(jī)(2)包括位于前側(cè)的第一風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口(211)和位于后側(cè)的第二風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口(212)，所述滑動(dòng)面板(3)的背面還設(shè)置有導(dǎo)流板(13)，所述導(dǎo)流板(13)能隨滑動(dòng)面板(3)的滑動(dòng)而與風(fēng)機(jī)(2)的底部貼合或者離開風(fēng)機(jī)(2)，所述導(dǎo)流板(13)與風(fēng)機(jī)(2)貼合時(shí)，所述第一風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口(211)與第一進(jìn)風(fēng)口(111)連通，所述第二風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口(212)與第二進(jìn)風(fēng)口(112)連通，并且兩個(gè)連通的流道之間由導(dǎo)流板(13)隔離。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸油煙機(jī)，其特征在于：所述導(dǎo)流板(13)由前向后逐漸向上傾斜。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸油煙機(jī)，其特征在于：所述導(dǎo)流板(13)的后端能與殼體(1)的后部貼合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～7中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)，其特征在于：所述擋煙板(9)通過鉸鏈(10)與固定面板(8)連接，所述殼體(1)內(nèi)還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)擋煙板(9)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)的輸出端與鉸鏈(10)連接。