[實用新型]一種用于汽車空調故障檢測的除塵裝置

有效

• 申請號: 201920057861.1
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209452412U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 葉峻峰
• 申請（專利權）人: 葉峻峰
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02;B08B15/00;B08B13/00;F21V33/00;F21W131/403
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車空調故障檢測的除塵裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)設有第一箱門(2)，箱體(1)右側的頂部開設有通孔(4)，所述通孔(4)的內腔設有過濾網，通過通孔(4)外接檢測裝置，所述箱體(1)的頂部固定連接有第一除塵機構(5)，所述箱體(1)的左側固定連接有夾緊機構(6)，所述箱體(1)的底部連通有第二除塵機構(7)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調故障檢測的除塵裝置，其特征在于：所述第一除塵機構(5)包括風機(12)，所述風機(12)的底部與箱體(1)固定連接，所述風機(12)的右側連通有進風管(13)，所述風機(12)的底部連通有出風管(14)，所述出風管(14)的底部貫穿至箱體(1)的內腔。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調故障檢測的除塵裝置，其特征在于：所述夾緊機構(6)分別包括電機(16)和電動伸縮桿(17)，所述電動伸縮桿(17)的右側與箱體(1)的內壁固定連接，所述電機(16)的右側與箱體(1)固定連接，所述電機(16)的輸出端固定連接有旋轉桿(18)，所述旋轉桿(18)的右側貫穿至箱體(1)的內腔并固定連接有第一定位殼(20)，所述旋轉桿(18)的表面套設有空心桿(19)，所述電動伸縮桿(17)的左側通過軸承座活動連接有定位盒(21)，所述定位盒(21)內腔的頂部和底部均開設有滑槽(22)，兩個滑槽(22)的內腔之間活動連接有滑塊(24)，所述滑塊(24)的右側固定連接有彈簧(23)，所述彈簧(23)的右側與定位盒(21)的內壁固定連接，所述滑塊(24)的左側固定連接有活動桿(25)，所述活動桿(25)的左側貫穿至定位盒(21)的外側并固定連接有第二定位殼(29)。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調故障檢測的除塵裝置，其特征在于：所述第二除塵機構(7)包括進灰管(26)，所述進灰管(26)的頂部與箱體(1)連通，所述進灰管(26)的底部連通有除塵箱(27)，所述除塵箱(27)的正表面通過合頁活動連接有第二箱門(30)，所述除塵箱(27)右側的頂部連通有出氣管(28)。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車空調故障檢測的除塵裝置，其特征在于：所述的箱體(1)底部對應進灰管(26)設有凹槽。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調故障檢測的除塵裝置，其特征在于：所述箱體(1)的正表面通過合頁活動連接第一箱門(2)，所述第一箱門(2)正表面的左側固定連接有把手(3)，所述箱體(1)底部的兩側均固定連接有支撐腿(8)，兩個支撐腿(8)的底部之間固定連接有底板(9)。

7.根據權利要求6所述的一種用于汽車空調故障檢測的除塵裝置，其特征在于：所述底板(9)底部的四角均固定連接有支架(10)，所述支架(10)的底部通過軸銷活動連接有滑輪(11)，所述箱體(1)內腔頂部的兩側均固定連接有照明燈(15)。