[實用新型]收割機散熱器護罩

有效

• 申請號: 201920057564.7
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209501121U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 榮杰
• 申請（專利權）人: 榮杰
• 主分類號: B01D46/12
• 分類號: B01D46/12;B01D46/00;A01D75/00;A01B71/08
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 王蘇陽

本實用新型提供了一種收割機散熱器護罩，包括護罩，護罩下半部分呈矩形，所述護罩的下半部分由外向內分為前框和后框，前框和后框兩者前后貼合且中部貫通供空氣流通，所述前框設有空氣過濾裝置，后框放置散熱器；所述前框的其中一側與后框轉動連接，相對的另一側設有固定裝置。本實用新型的護罩結構緊湊，整體穩定性好，在不增加護罩厚度基礎上，將護罩的下半部分分為前框和后框，過濾網及過濾網的清理裝置集成在護罩的前框內，油散熱器則設置在后框內。尤其是，前框相對于后框可以打開，即能夠清理前框內殘留在過濾網上的雜質，也可以實現對護罩內部結構的維修，易用性好。

技術領域

本實用新型涉及農用機械，特別涉及收割機散熱器護罩。

背景技術

散熱器是聯合收割機用來對工作中的柴油發動機、液壓系統進行適度冷卻，從而使之保持在適宜溫度范圍內工作的部件。現有技術中，散熱器由油散熱器和水散熱器兩個單獨的部件組合而成，前后并列地安裝在水箱支架上，固定在柴油發動機風扇的前端。柴油發動機采用吸風冷卻方式，風扇高速旋轉，帶動空氣流由前向后依次從油散熱器、水散熱器中通過，液壓系統中受熱的液壓介質在流經油散熱器的過程中，通過風冷卻方式將熱量不斷地散到大氣中去，從而達到冷卻液壓介質的目的。同樣的，發動機中受熱的冷卻水在流經水散熱器的過程中，也通過風冷方式散熱，從而達到冷卻的目的。

在收割機作業過程中，發動機的散熱器經常被灰塵、秸稈碎渣堵塞，導致發動機散熱器無法正常工作，發動機長時間高溫。現有技術中，為解決這一問題，在散熱器前方會設置帶過濾網的護罩。通常，水散熱器總成安裝在柴油發動機風扇的前端，靠近護罩，而液壓油散熱器則是安裝在護罩內的。

不過，護罩過濾網的網眼若設置太小，雖然可以過濾更多灰塵和碎渣，但護罩過濾網很容易就被堵塞，散熱器無法吸入更多溫度低的空氣，仍然會導致發動機高溫。若網眼設置大一點，散熱器還會被從護罩過濾網穿透進來的細小灰塵和碎渣堵塞，時間一長，還會造成散熱器工作不正常，發動機出現高溫。所以，雖然設置了護罩過濾網，但在收割機作業時，需要工作人員定時停止作業，讓發動機自然冷卻，待其冷卻，再清理護罩過濾網以及散熱器上的灰塵和碎渣。

后來，現有技術中為了解決護罩過濾網容易被堵塞的問題，是在護罩外加設清理裝置，其工作原理是利用與過濾網相對運動的毛刷對過濾網表面進行清理。不管是過濾網運動還是毛刷運動，現有技術對護罩的改造均是在護罩的外側加裝各種部件，這樣雖然在一定程度上解決了護罩過濾網堵塞的問題，但是由于是在護罩上外加零部件來進行后期改裝，其結構的整體穩定性、安全性會很差。比如，會導致護罩的厚度增加，那么清理裝置向外突出，在作業過程中，極易受到較高的農作物碰撞、擊打；又比如，該清理裝置突兀在護罩外側面，清理裝置的整體與護罩之間的連接強度在工作一段時間后會變弱，最后松動。

而且，現有技術中的護罩過濾網過濾效果很差，原因有二：其一，護罩上的過濾網雖然有毛刷對過濾網外表面進行清理，發動機是吸風冷卻，風扇高速旋轉，帶動空氣流從護罩外通過過濾網向內依次從油散熱器、水散熱器中通過，所以，在過濾網會形成向內的風壓。那么毛刷在清理過程中，首先是并不能實現百分之百的將附著在過濾網表面的碎渣、灰塵等完全清理掉，所以殘留的部分碎渣、灰塵便會因為風壓的作用依舊吸附在過濾網表面，再者，被毛刷刷下來的碎渣、灰塵等，由于離過濾網很近，因為風壓的作用，還會隨氣流再次吸附到過濾網上。其二，隨著柳樹、楊樹的推廣種植，在春夏之交，柳絮楊絮漫天飛，田間地頭更加嚴重，尤其是楊絮，由于作為經濟樹木在農村種植面積更廣，而收割作業時往往也是楊絮泛濫的時候，所以，收割機的護罩上也十分容易吸附楊絮，楊絮的纖維細而密，十分容易纏繞在過濾網的網孔內，即便是有毛刷清理過濾網表面，楊絮也容易起團，成團的楊絮重量依然很輕，所以仍然會因風壓的作用附著在過濾網表面。除此之外，楊絮還會鉆入過濾網內，在過濾網的內表面附著，并且起團、結球，如不清理，會在過濾網內積累，影響過濾效果和通風效果。

實用新型內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種收割機散熱器護罩，可以將清理裝置與過濾網整體集成在護罩上，不增加護罩的厚度，便于維修，且過濾效果更好。