[實用新型]一種新型便攜式檢測汽車輪胎拖滯力矩工具

有效

• 申請號: 201920057005.6
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209525041U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 凌利峰;陳開元;楊銀軍;曹明敏;凌曉鍵
• 申請（專利權）人: 浙江亞太機電股份有限公司
• 主分類號: G01L5/13
• 分類號: G01L5/13;G01M17/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林超

1.一種新型便攜式檢測汽車輪胎拖滯力矩工具，其特征在于：包括底座(2)和固定組件，底座(2)為盤狀結構，底座(2)上開有用于安裝固定組件的通孔，固定組件包括套筒(1)、螺栓(4)和墊片(3)，螺栓(4)穿過墊片(3)和底座(2)的通孔后通過螺紋與套筒(1)一端固定連接，使得套筒(1)固定連接到底座(2)一側端面，套筒(1)另一端套接在汽車輪轂的固定螺栓上，底座(2)另一側端面中心設有凸軸，凸軸中心開有用于與力矩棘輪扳手配合裝入的中心孔。

2.根據權利要求1所述的一種新型便攜式檢測汽車輪胎拖滯力矩工具，其特征在于：所述的底座(2)開有兩個腰形孔和三個異形孔，五個孔沿圓周間隔均布，腰形孔的長度方向沿底座(2)徑向，異形孔主要由沿底座(2)周向布置的條形孔和位于條形孔中間的圓孔構成，兩個腰形孔之間設有異形孔。

3.根據權利要求1所述的一種新型便攜式檢測汽車輪胎拖滯力矩工具，其特征在于：所述的墊片(3)在底座(2)和螺栓(4)之間。

4.根據權利要求1所述的一種新型便攜式檢測汽車輪胎拖滯力矩工具，其特征在于：所述套筒(1)、底座(2)、螺栓(4)和墊片(3)均采用金屬材質。

5.根據權利要求1所述的一種新型便攜式檢測汽車輪胎拖滯力矩工具，其特征在于：所述的套筒(1)和底座(2)采用45號鋼。