[實(shí)用新型]一種試制樣車懸置襯套裝配裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920056917.1
• 申請(qǐng)日: 2019-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN209503440U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶菲斯塔新能源汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 重慶中流知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50214
• 代理人: 陳立榮

1.一種試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：包括帶有下平板（2）、支撐柱（3）和上平板（4）的支撐座（1），上平板（4）和下平板（2）固定在支撐柱（3）上，下平板（2）上表面固定有下模座（5），下模座（5）內(nèi)開設(shè)有容留腔（6），容留腔內(nèi)設(shè)置有環(huán)形凹臺(tái)（8），上平板（4）上表面固定帶有活塞法蘭（11）的液壓缸（10），液壓缸（10）的活塞穿過上平板（4），活塞法蘭（11）下端固定有上模座（12），上模座（12）下方開設(shè)有與襯套（27）位置對(duì)應(yīng)的螺紋孔（33），螺紋孔（33）內(nèi)設(shè)置有安裝螺栓（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：環(huán)形凹臺(tái)（8）與外骨架（28）相匹配，下模座（5）包括定位部Ⅰ（13）和帶有容留腔（6）的定位部Ⅱ（14）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：環(huán)形凹臺(tái)（8）與外組件（22）相匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：上平板（4）下表面固定有行程開關(guān)（31）支架（30），行程開關(guān)（31）支架（30）上固定有行程開關(guān)（31）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：上模座（12）下方還設(shè)置有定位凸點(diǎn)Ⅰ（15）、定位凸點(diǎn)Ⅱ（16）和定位凸點(diǎn)Ⅲ（17），定位凸點(diǎn)Ⅰ（15）與內(nèi)組件（21）的通孔（26）匹配對(duì)應(yīng)，定位凸點(diǎn)Ⅱ（16）和定位凸點(diǎn)Ⅲ（17）與月牙孔（24）兩端匹配對(duì)應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：上模座（12）下方還設(shè)置有定位凸點(diǎn)Ⅰ（15）、定位凸點(diǎn)Ⅱ（16）和定位凸點(diǎn)Ⅲ（17），定位凸點(diǎn)Ⅰ（15）與內(nèi)組件（21）的通孔（26）匹配對(duì)應(yīng)，定位凸點(diǎn)Ⅱ（16）和定位凸點(diǎn)Ⅲ（17）與月牙孔（24）兩端匹配對(duì)應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或6所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：上模座（12）還設(shè)置有與襯套（27）匹配對(duì)應(yīng)的固定凸點(diǎn)（18），螺紋孔（33）設(shè)置在固定凸點(diǎn)（18）內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：上模座（12）還設(shè)置有與襯套（27）匹配對(duì)應(yīng)的固定凸點(diǎn)（18），螺紋孔（33）設(shè)置在固定凸點(diǎn)（18）內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：上模座（12）還設(shè)置有與襯套（27）匹配對(duì)應(yīng)的固定凸點(diǎn)（18），螺紋孔（33）設(shè)置在固定凸點(diǎn)（18）內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、6、8或9所述的試制樣車懸置襯套裝配裝置，其特征在于：支撐柱（3）包括有4個(gè)，上平板（4）和下平板（2）分別通過緊固螺栓（32）固定在支撐柱（3）的上端和下端。