[實用新型]一種高效安全型智能電動潛液泵

有效

• 申請號: 201920056750.9
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209724704U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 劉林滿
• 申請（專利權）人: 湖南賽锘工業技術有限公司
• 主分類號: F04D13/08
• 分類號: F04D13/08;F04D29/44;F04D29/22;F04D29/08
• 代理公司: 43232 株洲湘知知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 吳志勇<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種高效安全型智能電動潛液泵及出線口處密封方法，其中高效安全型智能電動潛液泵，包括外筒體和設置在外筒體內部的電機，在外筒體的底部設置有附渦殼導流基座，電機軸上的葉輪伸入到附渦殼導流基座中，通過葉輪旋轉將油液沿附渦殼導流基座抽取到電機和外筒體之間的環形通道中后將油液從外筒體的頂部開口輸送出去。本實用新型既能避免底部環流的產生，提高油液的輸送效率，又可避免形成對葉輪的軸向力，從而保證潛液泵的運行安全和提高潛液泵的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種潛液泵，尤其涉及一種高效安全型智能電動潛液泵。

背景技術

輸送油品的潛液泵按其主要用途大致可分為四種：加油站用潛油泵、油庫（加油船）用潛油泵、槽車鶴管卸油用潛油泵和油井用原油潛油電泵，其是利用葉輪旋轉使油液產生離心力來工作的，工作時電機轉軸帶動葉輪和油液做高速旋轉運動，油液在離心力的作用下，被甩向葉輪外緣，由于油液在離心力的作用下被甩出后,葉輪中間的入口處形成真空，泵殼外部的油液便會在大氣壓力的作用下被壓進泵殼內腔中，葉輪通過不停地轉動，使得油液在葉輪的作用下不斷流入與流出，達到了輸送油液的目的。

在潛液泵工作時，如圖1所示（箭頭代表油液的流向），油液被葉輪1抽取，一部分油液沿電機2和泵體外殼3之間的環形通道上移被抽取，但是還有另外一部分油液會在葉輪1和電機安裝底板4之間的區域（圖中A區域）形成環流，這樣就會存在以下幾個問題：

一、在此處形成的環流會減少油液的有效輸出，從而降低了潛液泵的輸送效率；

二、在此處形成的環流會對葉輪產生一個沿電機軸5的軸向向下的力，在長期的工作過程中，該軸向力會加大電機的軸承6的軸向載荷，加速軸承失效，降低電機的使用壽命；

三、由于在現有的電機中，葉輪1的底部與泵體端蓋7之間的間隙非常?。ㄈ鐖D中B處所示），在長期的工作過程中，該軸向力會向下作用于葉輪1，使得葉輪1易與泵體端蓋7之間相互接觸摩擦，產生火花，這是極其危險的。

經過檢索，找到以下幾篇相關的專利文獻：

一、授權公告號為CN 204476791 U，授權公告日為2015年7月15日的中國實用新型專利公開了一種具有導流片的新型潛液泵葉輪吸油結構，包括葉輪，所述新型葉輪吸油結構還包括安裝有電機的電機安裝底板、圓環狀的泵體端蓋和中空筒狀的泵體外殼；所述泵體外殼設置在泵體端蓋的外圓側面上，所述泵體外殼、泵體端蓋和電機安裝底板之間圍合形成泵體內腔的葉輪工作室，所述葉輪位于葉輪工作室內且其設置在穿過電機安裝底板的電機轉軸上，在所述電機安裝底板上開有多個螺紋通孔，在所述泵體端蓋上且位于葉輪工作室一側的內端面上開有多個螺紋孔，通過支撐螺栓穿過所述電機安裝底板的螺紋通孔擰入到所述泵體端蓋的內端面上的螺紋孔中，從而將所述電機安裝底板支撐連接在所述泵體端蓋的內端面上，所述新型葉輪吸油結構還包括位于葉輪工作室內的多個導流片，所述多個導流片沿周向均勻設置在所述泵體端蓋的內端面上且其阻擋在所述泵體外殼和葉輪之間，所述多個導流片均垂向設置在所述泵體端蓋的內端面上，每個所述導流片的一端設置在所述泵體端蓋的內端面上，其另外一端與電機安裝底板相接觸。