[實用新型]一種機電一體化集成調速系統

有效

• 申請號: 201920054931.8
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209250419U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 岳彥炯;李超;楊龍;欒圣罡;王迪;宋大維;王春玲
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七0三研究所
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

1.一種機電一體化集成調速系統，其特征在于：包括主電機（1）、第一聯軸器（2）、差動行星齒輪箱內齒圈（3）、差動行星齒輪箱行星架（4）、差動行星齒輪箱太陽輪（5）、防反轉機構（6）、第二聯軸器（7）、減速齒輪（8）、輸入齒輪（9）、第三聯軸器（10）、變頻電機（11）、四象限變頻器（12）；所述主電機（1）通過第一聯軸器（2）與差動行星齒輪箱內齒圈（3）聯接并驅動；所述差動行星齒輪箱太陽輪（5）與第二聯軸器（7）聯接并輸出；所述變頻電機（11）通過第三聯軸器（10）、輸入齒輪（9）、減速齒輪（8）與差動行星齒輪箱行星架（4）上的齒嚙合；所述四象限變頻器（12）與控制變頻電機（11）連接，并控制其轉速變化。

2.根據權利要求1所述的一種機電一體化集成調速系統，其特征在于：所述防反轉機構（6）包括棘輪（13）、棘爪（14）和棘爪彈簧（15），所述棘輪（13）安裝于差動行星齒輪箱太陽輪（5）的傳動軸上，差動行星齒輪箱太陽輪（5）有反向運轉趨勢時，棘爪（14）在棘爪彈簧（15）的作用下與棘輪(13)棘合，阻止其反轉。