[實用新型]一種氣力輸送裝置

有效

• 申請號: 201920054516.2
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209758513U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 蘇偉恒;姚達章;范肇瑞
• 申請（專利權）人: 肇慶市新大力設備制造安裝有限公司
• 主分類號: B65G53/16
• 分類號: B65G53/16;B65G53/34;B65G53/36
• 代理公司: 44556 佛山市原創智慧知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 張鳳萱

本實用新型公開了一種氣力輸送裝置，它包括上料倉、料斗、料量調節裝置、橡膠密封圈、混合槽、風機和儲料裝置，上料倉通過橡膠密封圈與料斗連接，料斗下端為漏斗形，料斗底部設有下料口，料量調節裝置包括驅動升降裝置、調節桿和橫梁，橫梁設置在料斗內，驅動升降裝置固定在橫梁上，調節桿與驅動升降裝置連接并在驅動升降裝置的驅動下作升降運動，調節桿底部為倒圓錐形，底部懸空于下料口的中央，下料口與混合槽連接，混合槽與儲料裝置連接，所述儲料裝置頂部與風機連接。采用本實用新型，實現調節下料口在單位時間內的下料量以及保證料斗下料均勻的功能，從而保證物料均勻輸送。

技術領域

本實用新型涉及一種物料輸送技術領域，尤其涉及一種氣力輸送裝置。

背景技術

氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送。在生產過程中，物料量的控制與輸送分別由機械控制裝置和氣力輸送裝置單獨完成，這種采用聯合工作方式的氣力輸送能夠控制輸送的料氣比，以實現裝置的最大輸送能力，但現有的下料器(如星型下料器)，星型下料器依靠葉輪的旋轉來實現卸料，其中葉輪與殼體之間一定有足夠的空隙才能使葉輪能夠在殼體內旋轉，但在葉輪在不旋轉的情況下，細小的物料容易從葉輪與殼體之間的空隙泄漏，并有一部分物料進入葉輪兩端與殼體的縫隙處，在葉輪主軸旋轉的過程中，由于風壓作用將物料沿著主軸吹向殼體外面，造成軸承兩端跑料，故采用星型下料器會產生泄料的情況發生，以及物料掉落到空隙中容易使得葉輪卡死，導致下料不均勻。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種氣力輸送裝置，實現調節下料口在單位時間內的下料量以及保證料斗下料均勻的功能，從而保證物料均勻輸送。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種氣力輸送裝置，包括上料倉、料斗、料量調節裝置、橡膠密封圈、混合槽、風機和儲料裝置，所述上料倉通過橡膠密封圈與料斗連接，料斗下端為漏斗形，料斗底部設有下料口，所述料量調節裝置包括驅動升降裝置、調節桿和橫梁，所述橫梁設置在料斗內，所述驅動升降裝置固定在橫梁上，所述調節桿與驅動升降裝置連接并在驅動升降裝置的驅動下作升降運動，調節桿底部為倒圓錐形，底部懸空于下料口的中央，所述下料口與混合槽連接，所述混合槽與儲料裝置連接，所述儲料裝置頂部與風機連接。

其中，所述料量調節裝置還包括篩料板、活動板和導桿，所述活動板與調節桿頂端固定連接，所述導桿一端與活動板固定連接，另一端與橫梁滑動連接，所述篩料板設置在料斗內并位于活動板上方，所述上料倉壁設有倉門。

其中，所述料斗內壁連接有用于固定篩料板的電磁鐵裝置。

其中，所述調節桿底部的最大直徑大于下料口的內徑，調節桿底部套有橡膠套。

其中，所述驅動升降裝置包括底座、驅動電機和蝸桿，所述底座固定在橫梁上，底座內轉動連接有蝸輪，蝸桿與驅動電機連接，蝸輪與蝸桿嚙合，所述調節桿具有外螺紋，調節桿套設于蝸輪內，并與蝸輪螺紋連接。

其中，還包括震動電機，所述上料倉的法蘭與料斗的法蘭之間連接有彈簧，震動電機固定在料斗外壁。

其中，所述上料倉外壁下部具有第一凸條，橡膠密封圈內壁上部具有第一凹槽，第一凸條與第一凹槽配合，橡膠密封圈壁上部通過卡箍與上料倉鎖緊，所述料斗外壁上部具有第二凸條，橡膠密封圈內壁下部具有第二凹槽，第二凸條與第二凹槽配合，橡膠密封圈外壁下部通過卡箍與料斗鎖緊。

其中，所述儲料裝置包括儲料倉、濾袋和高壓反噴裝置，所述儲料倉內部設有隔板，所述濾袋有5-10個，所述濾袋均懸掛在所述隔板上，所述儲料倉側壁設有位于隔板下方的進料口，進料口與混合槽連接，所述高壓反噴裝置設置在儲料倉內，并位于隔板上方，所述儲料倉頂部與風機連接，所述儲料倉底部連接有螺旋輸送機。