[實用新型]一種便于使用的汽車零件用打磨裝置

有效

• 申請號: 201920053371.4
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209273112U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 葉燕仙
• 申請（專利權）人: 浙江農業商貿職業學院
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 周正輝

本實用新型提供一種便于使用的汽車零件用打磨裝置，涉及汽車零件打磨領域，包括機架，所述機架內的底部設置有打磨臺，所述打磨臺上設置有用于夾緊零件的夾緊機構，所述機架上設置有打磨機構以及可帶動打磨機構向下移動的升降機構，所述升降機構設置在機架內的頂部，所述打磨機構包括電機、轉盤、若干打磨架以及設置在打磨架上的打磨片，所述電機設置在升降機構上，所述轉盤與電機相連，若干所述打磨架設置在轉盤上且繞轉盤中心等角度布置。通過設置帶有漸開弧邊的同步輪，配合導向桿和夾塊。將軸類零件豎直放置在打磨臺上，只需扳動手柄，通過聯動軸同步帶動同步輪轉動，同步輪通過導向桿同步帶動多個夾塊將軸類零件夾緊，操作方便，效率高。

技術領域

本實用新型涉及零件打磨技術領域，具體為一種便于使用的汽車零件用打磨裝置。

背景技術

汽車零件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，形狀各異，有呈板狀的，柱狀的，管狀的和塊狀的，在汽車的零配件中，軸類零件的作用十分重要，需求量也十分龐大，它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結構形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類，它們在機器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉矩或運動，軸類零件是旋轉體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成，根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等，在軸類零件生產的過程中，需要對軸類零件的端部進行打磨處理，來去除其邊緣處的毛刺，使其端面平整。而目前該過程通常通過人工完成，打磨精度得不到保證，費時費力并且效率低下，不能夠有效滿足批量生產的需求，因此有必要設計一種能夠自動對軸類零件端部進行打磨的設備。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種高效的便于使用的汽車零件用打磨裝置。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種便于使用的汽車零件用打磨裝置，用于打磨軸類零件，包括機架，所述機架內的底部設置有打磨臺，所述打磨臺上設置有用于夾緊零件的夾緊機構，所述機架上設置有打磨機構以及可帶動打磨機構向下移動的升降機構，所述升降機構設置在機架內的頂部，所述打磨機構包括電機、轉盤、若干打磨架以及設置在打磨架上的打磨片，所述電機設置在升降機構上，所述轉盤與電機相連，若干所述打磨架設置在轉盤上且繞轉盤中心等角度布置，所述打磨片與零件的位置相對應。

優選的，所述打磨臺為中空的圓筒狀。

優選的，所述夾緊機構包括樞接于機架底部的聯動軸、同步輪、手柄、若干導向桿、若干夾塊，聯動軸位于打磨臺內且與打磨臺處于同一軸線上，若干所述夾塊鉸接于打磨臺的側部且繞打磨臺中心等角度分布，若干夾塊均為倒L形且其一端均與零件的位置相對應，所述同步輪、手柄均同軸設置在聯動軸上，所述同步輪的外圈上均布有若干漸開弧邊，所述導向桿的一端與夾塊的一端相連，另一端穿過打磨臺且與漸開弧邊的位置相對應。

優選的，所述打磨架呈°彎折狀，所述打磨架的一端與轉盤相連，另一端連接打磨片。

優選的，還包括活動板，所述活動板的中部鉸接與打磨架上，所述活動板上位于鉸接處的兩側均設置有與打磨架相連的彈簧，所述打磨片設置在打磨架上。

優選的，所述升降機構為電動推桿，所述電機設置在電動推桿的輸出端上。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種便于使用的汽車零件用打磨裝置。具備以下有益效果：

1、該便于使用的汽車零件用打磨裝置，通過設置帶有漸開弧邊的同步輪，配合導向桿和夾塊。將軸類零件豎直放置在打磨臺上，只需扳動手柄，通過聯動軸同步帶動同步輪轉動，同步輪通過導向桿同步帶動多個夾塊將軸類零件夾緊，操作方便，效率高。