[實用新型]新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920052898.5
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209565253U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設計）人: 邢進
• 申請（專利權）人: 浙江大盟智能科技有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08;B07C1/02
• 代理公司: 嘉興海創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

本實用新型提供了一種新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)，屬于機械技術領域。它解決了現(xiàn)有技術存在著穩(wěn)定性差的問題。本新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)，包括機架，所述機架上具有輸送組件一和輸送組件二，本系統(tǒng)還包括驅動件、轉盤和抓取件，上述轉盤軸向固連在機架上，上述驅動件固連在機架上且驅動件與轉盤相連接，上述抓取件連接在轉盤下部處，上述輸送組件一位于轉盤下方，上述輸送組件二的內端位于轉盤下方，輸送組件二的外端伸出轉盤，所述機架與轉盤之間具有定位結構，當定位結構將轉盤定位在機架上后上述抓取件能位于輸送組件一的正上方。本新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)穩(wěn)定性高。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)。

背景技術

物流分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類地堆放的作業(yè)。

分揀是完善送貨、支持送貨的準備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸。所以，也可以說分揀是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。

現(xiàn)有分揀作業(yè)主要通過人工操作，雖然這樣可以達到比較高的分揀準確性，但是其作業(yè)效率低，而且分揀精度由作業(yè)者的操作經(jīng)驗決定，導致其分揀穩(wěn)定性比較差。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的上述問題，提供一種穩(wěn)定性高且結構緊湊的新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：

一種新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)，包括機架，所述機架上具有輸送組件一和輸送組件二，其特征在于，本系統(tǒng)還包括驅動件、轉盤和抓取件，上述轉盤軸向固連在機架上，上述驅動件固連在機架上且驅動件與轉盤相連接，上述抓取件連接在轉盤下部處，上述輸送組件一位于轉盤下方，上述輸送組件二的內端位于轉盤下方，輸送組件二的外端伸出轉盤，所述機架與轉盤之間具有定位結構，當定位結構將轉盤定位在機架上后上述抓取件能位于輸送組件一的正上方。

輸送組件一能對位于其上的包裹進行位移輸送，輸送組件二能對位于其上的包裹進行位移輸送。

位于輸送組件一處的包括被抓取件夾持后，轉盤轉動，當抓取件位于輸送組件二上部時，抓取件將被夾持的包裹松開，從而使包裹穩(wěn)定的進入輸送組件二處，通過輸送組件二對該包裹進行輸送。

由于輸送組件二的數(shù)量為若干個，因此，將不同型號和尺寸的包裹放置在對應的輸送組件二處，就能完成分揀作業(yè)。

當然，在定位結構的作用下能保證抓取件在抓取包裹時轉盤是穩(wěn)定的定位在機架上的。

在上述的新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)中，所述抓取件包括氣缸和真空吸盤，上述氣缸固連在轉盤上部，上述真空吸盤位于轉盤下部，上述氣缸的活塞桿位于轉盤下部并與真空吸盤相固連。

氣缸帶動真空吸盤下移，下移后的真空吸盤能穩(wěn)定的吸附包括。氣缸帶動被吸附的包裹上移后，轉盤轉動后能將該包裹放置在對應的輸送組件二處。

在上述的新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)中，所述機架上固連有呈圓筒狀的連接筒，轉盤下部中心處固連在轉軸且轉軸與驅動件相連接。

通過連接筒能增加與轉軸之間的接觸面積，保證轉軸穩(wěn)定的軸向固連在機架上。

在上述的新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)中，所述連接筒下端固連在機架上，上述定位結構位于連接筒上端與轉盤之間。

在上述的新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)中，所述定位結構包括連接筒上端凹入的定位孔，所述定位孔內具有彈簧和圓珠，在彈簧的彈力作用下圓珠部分伸出連接筒上端并抵靠在轉盤下部。

在上述的新型高效智能化物流分揀系統(tǒng)中，所述轉盤下部以轉軸為中心周向均布若干定位凹口，上述圓珠能嵌于任意一個定位凹口處。