[實用新型]中壓燃氣管道凝水缸裝置

有效

• 申請號: 201920052124.2
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209540524U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 李鵬;李睿
• 申請（專利權）人: 天津市燃氣熱力規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: F17D3/14
• 分類號: F17D3/14
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 張義

本實用新型公開了一種中壓燃氣管道凝水缸裝置，包括：凝水缸，所述凝水缸上端通過管道連接無縫彎頭，所述無縫彎頭通過設置有橫裝球閥的管道與等徑對焊三通連接，需要放散時，操作人員開啟埋地井內豎裝球閥，排放凝水缸積水槽內積水，此時缸底水壓逐漸減小，當小于30公分水壓時泄壓閥自動關閉，不在有積水排出；當排水管不再有積水流出時，操作人員關閉埋地井內豎裝球閥，此時凝水缸處于封閉狀態；操作人員開啟埋地井內橫裝球閥，此時凝水缸主體和排水管處于連通狀態，排水管內殘存少量積水回落至低端；一段時間后，待凝水缸內氣液平衡后關閉橫裝球閥。

技術領域

本實用新型涉及燃氣設備管道技術領域，特別是涉及一種中壓燃氣管道凝水缸裝置。

背景技術

當前常用的中壓燃氣凝水缸，在排水操作的過程中當積水槽內積水減少到排水管底端時，燃氣管道與大氣處于連同狀態，此時會有燃氣泄露，且操作人員為盡可能的排出積水會等到有氣體排出時才會關閉閥門。

因此，現行的燃氣凝水缸在排水過程中必然會有燃氣的泄露，造成不必要的浪費。且操作人員在操作過程中如有電話或遇到突發事件有可能會注意力分散造成燃氣大量泄露甚至引發安全事故。

此外，排水管上最上端的豎裝閥門若不嚴密就會產生泄露，此種工況下管道內燃氣往往是小流量泄露，通常很難察覺，且燃氣密度要小于空氣，因此在井內不會造成堆積。巡檢人員在排水操作時不仔細檢查往往會誤以為凝水缸內無水可排，此時管道內燃氣就會形成小流量但長期的泄露，長此以往就會造成巨大的浪費。

發明內容

針對上述現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的提供一種中壓燃氣管道凝水缸裝置。

為實現本實用新型的目的，本實用新型提供了一種中壓燃氣管道凝水缸裝置，包括：凝水缸，所述凝水缸上端通過管道連接無縫彎頭，所述無縫彎頭通過設置有橫裝球閥的管道與等徑對焊三通連接，所述等徑對焊三通的上端連接設置有豎裝球閥的管道，豎裝球閥上端連接有無縫鋼管，所述無縫鋼管設置有管帽；所述等徑對焊三通的下端通過設置有泄壓閥的無縫鋼管與凝水缸下端連通；所述等徑對焊三通、橫裝球閥以及縱裝球閥，均設置在埋地井內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為，需要放散時，操作人員開啟埋地井內豎裝球閥，排放凝水缸積水槽內積水，此時缸底水壓逐漸減小，當小于30公分水壓時泄壓閥自動關閉，不在有積水排出；當排水管不再有積水流出時，操作人員關閉埋地井內豎裝球閥，此時凝水缸處于封閉狀態；操作人員開啟埋地井內橫裝球閥，此時凝水缸主體和排水管處于連通狀態，排水管內殘存少量積水回落至低端；一段時間后，待凝水缸內氣液平衡后關閉橫裝球閥。

附圖說明

圖1所示為本申請中壓燃氣管道凝水缸裝置的結構示意圖；

圖中，1凝水缸，2泄壓閥，3無縫鋼管，4等徑對焊三通，5球閥，6無縫鋼管，7管帽，8無縫彎頭。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

應當說明的是，本申請中所述的“連接”和用于表達“連接”的詞語，如“相連接”、“相連”等，既包括某一部件與另一部件直接連接，也包括某一部件通過其他部件與另一部件相連接。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

如圖1所示，本實施例提供了一種中壓燃氣管道凝水缸裝置，包括：凝水缸1，所述凝水缸1上端通過管道連接無縫彎頭8，所述無縫彎頭8通過設置有橫裝球閥的管道與等徑對焊三通4連接，所述等徑對焊三通的上端連接設置有豎裝球閥的管道，豎裝球閥上端連接有無縫鋼管，所述無縫鋼管設置有管帽7；所述等徑對焊三通的下端通過設置有泄壓閥2的無縫鋼管與凝水缸下端連通。