[實(shí)用新型]一種可減小齒輪所受徑向力的齒輪油泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920052050.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-11
• 公開（公告）號(hào): CN209370046U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏永升;有令秀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰坊山特液壓機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F04C2/14
• 分類號(hào): F04C2/14;F04C15/06;F04C15/00
• 代理公司: 濟(jì)南瑞宸知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37268
• 代理人: 呂艷芹

本實(shí)用新型涉及齒輪油泵技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種可減小齒輪所受徑向力的齒輪油泵。技術(shù)方案為：包括泵體、前蓋、后蓋，所述前蓋和后蓋設(shè)于所述泵體兩端，泵體包括進(jìn)油口和出油口，所述泵體內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸、從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)軸上設(shè)有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪嚙合，所述主動(dòng)軸與所述從動(dòng)軸外側(cè)設(shè)有浮動(dòng)軸套，所述泵體中部設(shè)有溢流閥，所述溢流閥設(shè)置于所述出油口處。通過(guò)溢流閥可有效減小出油口處壓力，避免因?yàn)閴河颓慌c吸油腔之間壓力不平衡而導(dǎo)致軸變形，有效延長(zhǎng)齒輪油泵使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒輪油泵技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種可減小齒輪所受徑向力的齒輪油泵。

背景技術(shù)

齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)與結(jié)構(gòu)完全相同的漸開線齒輪相互滾動(dòng)嚙合，從而將油箱里的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。由于齒輪泵的吸油腔的油壓力很低，而壓油腔的油壓力很高，造成了齒輪兩端的壓力不相等，導(dǎo)致齒輪軸受到不平衡的液壓力。齒輪軸受力不平衡，不僅直接影響軸承的壽命，而且會(huì)使齒輪軸變形，導(dǎo)致齒頂刮削泵體內(nèi)圓，而且隨著齒輪泵壓力的提高，其危害越大。目前現(xiàn)有技術(shù)中一般通過(guò)在齒輪的浮動(dòng)軸套邊緣處設(shè)置具有一定弧度的斜面，以期降低部分徑向力，但其減輕效果太弱，齒輪軸仍受較大的不平衡徑向力。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足和缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可減小齒輪所受徑向力的齒輪油泵，可有效減小齒輪軸所受徑向力，延長(zhǎng)齒輪油泵使用壽命。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種可減小齒輪所受徑向力的齒輪油泵，包括泵體、前蓋、后蓋，所述前蓋和后蓋設(shè)于所述泵體兩端，泵體包括進(jìn)油口和出油口，所述泵體內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸、從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)軸上設(shè)有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪嚙合，所述主動(dòng)軸與所述從動(dòng)軸外側(cè)設(shè)有浮動(dòng)軸套，所述泵體中部設(shè)有溢流閥，所述溢流閥設(shè)置于所述出油口處。通過(guò)溢流閥可有效減小出油口處壓力，避免因?yàn)閴河颓慌c吸油腔之間壓力不平衡而導(dǎo)致軸變形，有效延長(zhǎng)齒輪油泵使用壽命。

優(yōu)選地，所述浮動(dòng)軸套正面設(shè)有壓力平衡槽、卸荷槽，背面設(shè)有吸油口、密封圈油槽，所述壓力平衡槽與所述密封圈油槽連通。通過(guò)壓力平衡槽、吸油口、卸荷槽和密封圈油槽的共同配合，實(shí)現(xiàn)壓油腔壓力的減小。

優(yōu)選地，所述壓力平衡槽為弧形凹槽，所述壓力平衡槽與所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的齒槽連通，所述吸油口與齒輪油泵的壓油腔連通，所述卸荷槽數(shù)量為兩個(gè)，所述卸荷槽不對(duì)稱設(shè)置于所述浮動(dòng)軸套正面。可有效減小壓油腔壓力。

優(yōu)選地，所述溢流閥與泵體為一體結(jié)構(gòu)，所述溢流閥的輸入口連通所述出油口，所述溢流閥的輸出口連通所述進(jìn)油口，所述溢流閥的輸出口與所述進(jìn)油口之間開設(shè)有連通油管。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果為：本實(shí)用新型通過(guò)浮動(dòng)軸套與溢流閥的共同作用可有效將壓油腔處壓力減小，同時(shí)采用此浮動(dòng)軸套，避免了再使用浮動(dòng)側(cè)板而增大油泵體積，從而減小齒輪軸所受徑向力，有效延長(zhǎng)齒輪油泵使用壽命。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型俯視示意圖；

圖2為本實(shí)用新型主視示意圖；

圖3為本實(shí)用新型浮動(dòng)軸套內(nèi)部示意圖；

圖4為本實(shí)用新型浮動(dòng)軸套外部示意圖。

圖中：1、后蓋，2、前蓋，3、溢流閥，4、出油口，5、從動(dòng)齒輪，6、浮動(dòng)軸套，7、從動(dòng)軸，8、主動(dòng)軸，9、主動(dòng)齒輪，10、進(jìn)油口，11、連通油管，12、溢流閥的輸出口，13、密封圈油槽，14、吸油口，15、卸荷槽，16、壓力平衡槽，17、連通槽。