[實用新型]一種新能源汽車便攜式充電機有效
| 申請號: | 201920051966.6 | 申請日: | 2019-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN209776200U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 丁赟;梁朝升;何慜 | 申請(專利權)人: | 上海西埃新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/30 | 分類號: | B60L53/30;B60L53/302 |
| 代理公司: | 11496 北京君泊知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 200949 上海市寶山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外殼體 水冷 充電機主體 支撐板 本實用新型 頂端安裝 照明燈 充電孔 萬向輪 便攜式充電機 外殼體頂端 新能源汽車 便于攜帶 減震彈簧 均勻設置 散熱性能 外側設置 中間設置 控制器 充電機 體內部 風扇 水箱 轉軸 水泵 顛簸 | ||
1.一種新能源汽車便攜式充電機,包括充電機主體(1)、第一水冷片(5)和充電孔(15),其特征在于:所述充電機主體(1)的外側設置有外殼體(3),且外殼體(3)底端的兩側均通過焊接安裝有支撐板(7),所述支撐板(7)內側的兩端均安裝有萬向輪(8),且萬向輪(8)的頂端通過焊接安裝有套管(20),所述套管(20)內部的底端設置有減震彈簧(21),且減震彈簧(21)的頂端設置有滑板(22)與套管(20)活動連接,所述滑板(22)的頂端通過焊接安裝有支撐桿(23)與外殼體(3)的底端鉸接,所述外殼體(3)頂端的中間設置有水箱(10),所述充電機主體(1)的兩側分別設置有第一水冷片(5)和第二水冷片(9),且第一水冷片(5)和第二水冷片(9)的內部均設置有蛇形管(19),所述第一水冷片(5)一側的頂端通過螺栓安裝有水泵(2),且水泵(2)的輸入端延伸至水箱(10)內部,所述水泵(2)的輸出端與第一水冷片(5)內部的蛇形管(19)連接,所述外殼體(3)內部的兩側均安裝有風扇(4),所述外殼體(3)的一端通過支撐板安裝有轉軸(17),且轉軸(17)的頂端安裝有手輪(18),所述轉軸(17)的外側壁上設置有充電線(16),所述外殼體(3)一端的兩側均安裝有照明燈(14),且照明燈(14)中間的外殼體(3)上均勻設置有充電孔(15),所述外殼體(3)一側的中間安裝有控制器(13),且控制器(13)的輸出端與水泵(2)、風扇(4)和照明燈(14)的輸入端通過導線電連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車便攜式充電機,其特征在于:所述充電機主體(1)的外側壁上設置有丙烯酸防水層,且丙烯酸防水層與充電機主體(1)的殼體構成防水結構。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車便攜式充電機,其特征在于:所述外殼體(3)的兩側均勻設置有通風孔(6),且通風孔(6)上均設置有濾網。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車便攜式充電機,其特征在于:所述外殼體(3)頂端的兩側均通過焊接安裝有把手(12),且把手(12)頂端的外側壁上設置有防滑墊。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車便攜式充電機,其特征在于:所述第一水冷片(5)內部蛇形管(19)的輸出端與第二水冷片(9)內部蛇形管(19)的輸入端通過導管連接,且第二水冷片(9)內部蛇形管(19)的輸出端與水箱(10)通過導管連接。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車便攜式充電機,其特征在于:所述水箱(10)的兩端均通過螺栓安裝有散熱翅片(11),且散熱翅片(11)與水箱(10)的殼體構成散熱結構。
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