[實(shí)用新型]一種一體式輪轂支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920050529.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209521487U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林攀攀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 福建裕全機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60B27/00
• 分類(lèi)號(hào): B60B27/00
• 代理公司: 佛山卓就專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44490
• 代理人: 陳雪梅;趙勇

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一體式輪轂支架，包括支架盤(pán)，所述支架盤(pán)頂端邊部安裝有連接組件，所述支架盤(pán)頂端中心位置處安裝有防塵組件，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，設(shè)置有連接組件，通過(guò)凹槽和連接螺管的作用，便于將支架盤(pán)與輪轂通過(guò)螺桿進(jìn)行連接，通過(guò)外環(huán)、單向齒輪、固定底柱、固定環(huán)和固定齒輪的作用，便于利用連接螺管的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提高螺桿的連接效果，避免其與連接螺管發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，從而造成螺桿松脫，設(shè)置有防塵組件，通過(guò)防塵環(huán)、收納槽、固定彈簧和密封弧形塊的作用，便于利用固定彈簧的彈性使得密封弧形塊向內(nèi)收縮從而形成一個(gè)內(nèi)環(huán)，遮擋連接軸連接處存在的縫隙，避免外側(cè)灰塵進(jìn)入縫隙內(nèi)部。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪轂支架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種一體式輪轂支架。

背景技術(shù)

隨著世界經(jīng)濟(jì)的全球化、一體化，汽車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展，汽車(chē)的需求也與日俱增，輪胎是汽車(chē)與地面接觸的唯一媒介，輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多，而輪轂支架是連接支撐汽車(chē)車(chē)輪的重要零件，普通的輪轂支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)螺桿與輪轂進(jìn)行連接，當(dāng)車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生震動(dòng)時(shí)，連接螺桿由于震動(dòng)會(huì)與連接處發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，從而影響連接的穩(wěn)定性，增加了安全隱患，所以急需一種新型的一體式輪轂支架來(lái)解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種一體式輪轂支架，可以有效解決上述背景技術(shù)中提出普通的輪轂支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)螺桿與輪轂進(jìn)行連接，當(dāng)車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生震動(dòng)時(shí)，連接螺桿由于震動(dòng)會(huì)與連接處發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，從而影響連接的穩(wěn)定性，增加了安全隱患的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種一體式輪轂支架，包括支架盤(pán)，所述支架盤(pán)頂端邊部均勻安裝有連接組件，所述連接組件包括凹槽、連接螺管、外環(huán)、單向齒輪、固定底柱、固定環(huán)、固定齒輪和固定螺絲，所述支架盤(pán)頂端邊部均勻開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部嵌入安裝有連接螺管，所述連接螺管外側(cè)套接有外環(huán)，所述外環(huán)外側(cè)安裝有單向齒輪，所述單向齒輪外側(cè)底端安裝有固定底柱，所述固定底柱頂端安裝有固定環(huán)，所述固定環(huán)內(nèi)部連接有固定齒輪，所述固定齒輪與單向齒輪嚙合連接，所述固定環(huán)頂端通過(guò)固定螺絲與固定底柱相連。

優(yōu)選的，所述支架盤(pán)頂端中心位置處連接有連接軸。

優(yōu)選的，所述支架盤(pán)頂端邊部均勻焊接有加強(qiáng)塊，所述加強(qiáng)塊另一端與連接軸連接，所述加強(qiáng)塊兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有內(nèi)槽，所述內(nèi)槽內(nèi)部嵌入安裝有減震彈簧。

優(yōu)選的，所述連接軸頂端安裝有防塵組件，所述防塵組件包括防塵環(huán)、收納槽、固定彈簧、密封弧形塊和緩沖密封墊片，所述連接軸頂端連接有防塵環(huán)，所述防塵環(huán)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有收納槽，所述收納槽內(nèi)部均勻連接有固定彈簧，所述固定彈簧一端連接有密封弧形塊，所述密封弧形塊一側(cè)安裝有緩沖密封墊片。

優(yōu)選的，所述密封弧形塊形成一個(gè)內(nèi)環(huán)，且內(nèi)環(huán)直徑小于連接軸的內(nèi)孔直徑。

優(yōu)選的，所述單向齒輪和固定齒輪夾角相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便：

1、設(shè)置有連接組件，通過(guò)凹槽和連接螺管的作用，便于將支架盤(pán)與輪轂通過(guò)螺桿進(jìn)行連接，通過(guò)外環(huán)、單向齒輪、固定底柱、固定環(huán)和固定齒輪的作用，便于利用連接螺管的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提高螺桿的連接效果，避免其與連接螺管發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，從而松脫，通過(guò)固定螺絲的作用，便于對(duì)固定環(huán)進(jìn)行安裝和拆卸，使用更加便捷。

2、設(shè)置有防塵組件，通過(guò)防塵環(huán)、收納槽、固定彈簧和密封弧形塊的作用，便于利用固定彈簧的彈性使得密封弧形塊向內(nèi)收縮從而形成一個(gè)內(nèi)環(huán)，遮擋連接軸連接處存在的縫隙，避免外側(cè)灰塵進(jìn)入縫隙內(nèi)部，通過(guò)緩沖密封墊片的作用，避免密封弧形塊與連接處發(fā)生摩擦造成磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。