[實用新型]可變換使用模式的推車有效
| 申請號: | 201920050181.7 | 申請日: | 2019-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN209382039U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 邱平然 | 申請(專利權)人: | 環瑋健康科技國際企業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355 | 代理人: | 史瞳;許榮文 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承載架 使用位置 滑移 操控單元 使用模式 可變換 推車 延伸 鄰近 操作單元 滾輪單元 支架單元 變化性 相隔 | ||
1.一種可變換使用模式的推車,包含:
承載架單元;
支架單元;及
滾輪單元;
其特征在于:
所述承載架單元包括下承載架、位于所述下承載架上方且相對于所述下承載架在第一使用位置與第二使用位置間位移的上承載架,以及連接于所述上承載架的延伸承載架,所述延伸承載架相對于所述上承載架可展開至可供與所述上承載架共同承載限位貨物的夾角,在所述第一使用位置時,所述上承載架與所述下承載架相隔一間距,在所述第二使用位置時,所述上承載架鄰近于所述下承載架;
所述支架單元包括分別位于所述承載架單元兩側的兩個側管及扶手,每一個側管具有樞接于所述下承載架的樞接端及反向于所述樞接端的連接端,所述扶手的兩端分別連接于所述連接端;
所述滾輪單元,包括分別可轉動地設置于所述側管、所述下承載架兩個其中一個的兩個側輪,及可轉動地設置于所述下承載架的至少一個輔助輪;及
所述可變換使用模式的推車還包含操控單元,所述操控單元包括兩個滑移組,及兩個操作組,每一個滑移組連接所述上承載架并樞接于各自的側管,每一個操作組設置于各自的滑移組并可脫離地固定于所述上承載架,當每一個操作組脫離所述上承載架時,每一個滑移組相對所述延伸承載架在第一固定位置與第二固定位置間位移,在所述第一固定位置時,每一個滑移組鄰近所述延伸承載架,且所述上承載架位于所述第一使用位置,在所述第二固定位置時,每一個滑移組遠離所述延伸承載架,且所述上承載架位于所述第二使用位置。
2.根據權利要求1所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:所述支架單元還包括位于所述下承載架與所述上承載架間并分別樞接于所述側管的兩個支撐管及分別可滑動的設置于所述下承載架兩側的兩個滑動件,每一個支撐管的兩端分別樞接于所述上承載架與對應的滑動件。
3.根據權利要求1所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:每一個操作組具有插銷及連接于所述插銷的扳動件,所述上承載架具有分別形成于兩側且鄰近所述延伸承載架的兩個第一內定位孔,及分別形成于兩側且遠離所述延伸承載架的兩個第二內定位孔,每一個滑移組具有相間隔的第一外定位孔及第二外定位孔。
4.根據權利要求3所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:每一個滑移組位于所述第一固定位置時,每一個滑移組的第一外定位孔連通于所述上承載架各自的第一內定位孔,且每一個操作組的插銷穿設并固定于各自的第一外定位孔及各自的第一內定位孔。
5.根據權利要求3所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:每一個滑移組位于所述第二固定位置時,每一個滑移組的第二外定位孔連通于所述上承載架各自的第二內定位孔,且每一個操作組的插銷穿設并固定于各自的第二外定位孔及各自的第二內定位孔。
6.根據權利要求3所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:每一個扳動件具有連動部、反向于所述連動部的扳動部及形成于所述連動部與所述扳動部間的多個外卡齒,每一個滑移組還具有可滑移地連接于所述上承載架的滑移座,及設置于各自的側管的連接座,所述連接座具有樞接于所述滑移座的樞接部及套筒部,所述套筒部圍繞界定出供各自的插銷穿設的軸孔,并具有形成于內周面的多個內卡齒,當每一個操作組的扳動件轉動時,所述外卡齒與所述內卡齒相互推擠,使每一個操作組的插銷脫離所述上承載架。
7.根據權利要求1所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:所述操控單元還包括兩端分別連接于所述操作組的同步線,當其中一個操作組脫離所述上承載架時,通過所述同步線帶動其中另一個操作組同步脫離所述上承載架。
8.根據權利要求1所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:所述下承載架具有矩形的下承載框,及設置于所述下承載框的下補強板,所述上承載架具有矩形的上承載框,及設置于所述上承載框的上補強板。
9.根據權利要求1所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:所述扶手具有握持桿及分別由所述握持桿的兩端向所述側管延伸的兩個延伸桿,每一個延伸桿可滑移地穿設于各自的側管。
10.根據權利要求1所述的可變換使用模式的推車,其特征在于:所述側輪分別可轉動地設置于所述側管。
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